Проверьте соответствие информации приведённым источникам и удалите или исправьте информацию, являющуюся оригинальным исследованием. В случае необходимости подтвердите информацию авторитетными источниками. В противном случае статья может быть выставлена на удаление.(25 мая 2011)
Регистрационные знаки транспортных средств в Молдавии — номерной знак, применяющийся для регистрации автотранспорта на территории Молдавии.
Номерные знаки транспортных средств нормируются стандартом SM 122:2014[1], вступившем в силу 1 апреля 2015 года[2][3][4][5][6]. В левой части на синем фоне расположена национальная символика (автомобильный код страны и государственный флаг). Номер выполняется чёрной краской шрифтом FE-Schrift[англ.], который хорошо защищён от подделки. В центре знака расположена голограмма, также имеется место для талона технического осмотра. Цена регистрационных номеров выросла на 40 %.[7]
Номерной знак выдан с ноября 2011 г. по 2015
Согласно стандарту, все номерные знаки разделяются на четыре типа с подтипами:
Тип 1 — номерные знаки автотехники. Номера имеют однорядное исполнение, формат — БББ ЦЦЦ, размеры — 520x112 мм, высота символов — 76 мм.
Тип 1а — номерные знаки для автотехники. Номера имеют двухрядное исполнение, формат — БББ ЦЦЦ, национальная символика — в нижнем углу, размеры — 245x134 мм, высота символов — 49 мм.
Тип 2 — номерные знаки мототехники. Номера имеют двухрядное исполнение, формат — ЦЦЦ БББ, национальная символика — в верхнем углу, размеры — 245x134 мм, высота символов — 49 мм.
Тип 3 — номерные знаки прицепов. Номера имеют двухрядное исполнение, формат — БББ ЦЦЦ, национальная символика — в нижнем углу, размеры — 340x204 мм, высота символов — 76 мм.
Тип 3а — номерные знаки прицепов. Номера имеют однорядное исполнение, формат — Б ЦЦЦ ББ, размеры — 520x112 мм, высота символов — 76 мм.
Номерной знак выдан до ноября 2011 г.Тип 4 — номерные знаки спецтехники. Номера имеют двухрядное исполнение, формат — БББ ЦЦЦ, национальная символика — в верхнем углу, размеры — 250x204 мм, высота символов верхнего ряда — 49 мм, нижнего — 76 мм.
Некоторые трёхбуквенные комбинации запрещены.[8] За дополнительную плату можно подобрать желаемую комбинацию букв и цифр номера из доступных.[9] Номерные знаки можно переносить с одного транспортного средства на другое, а также передавать другому владельцу при продаже транспортного средства.
Номерной знак Молдавии образца 1992 года
Регистрационные знаки старого образца, выданные с 1992 по 2015, не подлежат обязательной замене и могут использоваться неограниченный период времени, до момента следующей регистрации транспортного средства, и не могут переставляться на другое транспортное средство и передаваться новому владельцу при продаже транспортного средства.
В то же время, регистрационные знаки старого образца(выдававшиеся с привязкой по районам), выданные с 1992 по 2015, и которые были заказаны владельцем с желаемой комбинацией букв(касается только серии , т.е. две внутренние буквы) или цифры, возможно заменить на таблички нового образца.
Для этого собственнику номерных знаков необходимо обратиться в любое подразделение МРЭО, где ему произведут замену, сохраняя серию и цифры, которые он заказал ранее. Вместо двух букв района присваивают одну букву, как правило буква A , если такая комбинация не занята. В противном случае компьютер выбирает другую возможную букву(пример: было GE RR 001- стало ARR 001; было BL RR 666 - стало FRR 666; было TR IT 002 - стало TIT 002 и т.д.). Причем транспортное средство необходимо повторно зарегистрировать. Данное правило не касается табличек, которые были выданы в г.Кишинёв(С и К) - их можно просто заменить на таблички нового образца, заплатив 480 MDL(2016г.), сохранив все буквы и все цифры.
Важно: производить замену старых табличек на новые может только собственник, либо человек по доверенности - но доверенность моментально аннулируется.
Все регистрационные знаки разделяются на следующие категории:
Регистрационные знаки физических и юридических лиц
Выполняются чёрными символами на белом фоне, используются все четыре типа номеров, форматы указаны выше.
Регистрационные знаки автомобилей государственных органов
Выполняются чёрными символами на белом фоне, используются только типы 1 и 1а. Форматы номеров: RM ЦЦЦЦ или RM Б ЦЦЦ. Первый формат используется на автомобилях президента Молдавии, при этом передний номер выполняется в виде государственного флага во всю ширину пластины. Второй формат используется правительством,канцелярией, парламентом и правительством Молдавии, соответствующие буквы — G,С, P и A.
Регистрационные знаки транспортных средств службы безопасности президента
Выполняются чёрными символами на белом фоне, используются все четыре типа. Формат номеров: SP ЦЦЦ, при этом в номерах типов 1а и 3 цифры располагаются сверху, а номер типа 3а начинается с цифр.
Регистрационные знаки транспортных средств МВД (полиции)
Выполняются чёрными символами на белом фоне, используются все четыре типа. Формат номеров: MAI ЦЦЦЦ, при этом в номерах типов 1а и 3 цифры располагаются сверху, а номер типа 3а начинается с цифр.
Регистрационные знаки транспортных средств министерства обороны
Выполняются чёрными символами на белом фоне, используются все четыре типа. Формат номеров: FA ЦЦЦЦ, при этом в номерах типов 1а и 3 цифры располагаются сверху, а номер типа 3а начинается с цифр.
Регистрационные знаки дипломатических транспортных средств
Выполняются синими символами на белом фоне, используются все четыре типа, кроме 3а. Формат номеров: ДД ЦЦЦ ББ, при этом в номерах типов 1а и 3 цифры и буквы располагаются сверху. ДД — статус лица дипмиссии: CD — лица с дипломатическим статусом, TC — лица в ранге консулов или почётных консулов, TS — административно-технический персонал и международные организации. Цифры обозначают код страны; первая цифра — единица.
Регистрационные знаки транспортных средств, временно допущенных к дорожному движению
Выполняются красными символами на белом фоне, используются все четыре типа. Формат номеров: Б ЦЦЦЦ, справа от цифр уменьшенным шрифтом один под другим наносятся месяц и год окончания действия номера. При этом в номерах типов 1а и 3 цифры располагаются сверху, а номер типа 3а начинается с цифр; дата окончания всегда расположена справа. Буква может иметь следующие значения: P — временный ввоз транспортного средства на территорию Молдавии, T — транспортное средство окончательно экспортируется (вывозится) с территории Молдавии, H — транспортное средство иностранного гражданина, временно или постоянно проживающего на территории Молдавии, причём при постоянном проживании на номерных знаках не пишется дата окончания действия.
Регистрационные знаки общественного транспорта
Выполняются чёрными символами на жёлтом фоне, используются только типы 1 и 1а. Формат номера совпадает с форматом для физических и юридических лиц.
В 1992 году на территории Молдавии начата выдача собственных регистрационных знаков. Размер номерных знаков для автотранспортных средств — 520×112 мм, либо 245×135 мм. На автомобилях обязательно наличие номерного знака как спереди, так и сзади. Номерные знаки имеют государственную символику. Слева герб Молдавии и код MD. На ранних сериях герб выполнялся в виде наклейки, позже его начали отливать из алюминия.
стандартный номерной знак
малый номерной знак
520×112 мм
245х135 мм
Номерные знаки закреплены за владельцем. Их можно переносить с одного транспортного средства на другое, и передавать другому лицу при перерегистрации транспортного средства.
Порядок выдачи новых знаков — по алфавиту, то есть сначала идёт серия AA, за ней — AB, и так далее. Каждый код региона имеет ёмкость порядка 700 000 транспортных средств. На 2008 год потребность во втором коде региона испытал лишь Кишинёв.
Начиная с 2008 года имеется официальная возможность выбрать буквенную серию и цифры номерного знака за дополнительную плату[10].
С 1 ноября 2011 года выдавались номерные знаки нового образца. Обновление дизайна номеров произведено с целью увеличения степени их защиты.[11] На регистрационных номерах код страны MD и герб страны расположены на синем фоне. Кроме того, цифровой номер может состоять из одной, двух или трёх цифр, вместо обязательных трёх цифр использовавшихся ранее.[12]
С 2014 года производство номерных знаков перенесено на мощности ГП «Регистру». Также была прекращена выдача серий с буквой Q, так как они плохо распознавались автоматическими системами контроля дорожного движения.[13]
С 1 марта 2014 года транспортным средствам, осуществляющим пассажирские перевозки, выдаются номерные знаки, совпадающие по формату с обычными автомобильными номерами, но имеющие жёлтый фон[14][15].
Номерные знаки прицепов и полуприцепов
Примерно до 2010 года прицепные номера практически (а порой и полностью) не отличались от автомобильных однорядных либо двухрядных номеров. С 2010 года буквенную серию и цифры поменяли местами, тем самым введя отдельный формат для прицепных номерных знаков; данные номера стали только однорядные. Выданные ранее прицепные номерные знаки являются действительными бессрочно.
Номерные знаки мототехники
Номерной знак двухрядный, от двухрядного автомобильного отличается обратным расположением элементов: цифры и герб — сверху, регион и буквенная серия — снизу.
Номерные знаки тракторов и спецтехники
Номерной знак двухрядный, от двухрядного автомобильного отличается местом расположения герба и наличием лишь одной буквы в серии.
Автомобиль ВАЗ-2107 вооружённых сил номерным знаком раннего образца (ошибочный код страны MLD и герб в виде наклейки)
номер
владелец
Вооружённые Силы
Правоохранительные органы
Автомобиль дорожной полиции и службы охраны
номер
владелец
автомобили Министерство внутренних дел и его подразделений
Служба безопасности президента
Временные
На временных номерах справа расположены два числа, обозначающие месяц и год, до которых действителен данный знак. Примерно до 2000 года номера выполнялись чёрным цветом и не имели срока действия.
номер
назначение
транспортные средства иностранных юридических лиц и иностранных граждан, лиц без гражданства, за исключением дипломатического корпуса, аккредитованного в Республике Молдова, физических и приравненных к ним юридических лиц
транспортные средства, ввезенные под таможенным режимом временного ввоза физическими и юридическими лицами из Республики Молдова
транспортные средства исключенного с учета в случае окончательного вывоза из Республики Молдова
транспортные средства иностранных граждан и лиц без гражданства с правом постоянного проживания на территории Республики Молдова
Дипломатические
номер
владелец
служебные автомобили дипломатических представительств и личные автомобили дипломатического персонала
транспортные средства консульских учреждений, консульские должностные лица, консульские служащие и члены обслуживающего персонала консульских учреждений
транспортные средства членов административно-технического и обслуживающего персонала дипломатических миссий, а также категории сотрудников представительств международных организаций, предусмотренных действующими соглашениями, владельцев служебных паспортов (или иных приравненных к ним документов) и аккредитационные карточки, выданные МИД
CD* — это условное обозначение дипломатического корпуса, а три цифры — код посольства, которому принадлежит данное транспортное средство.
До 1917 года территория современной Молдавии входила в Российскую империю и на её территории выдавались соответствующие номера. Впрочем, никакой системы в этих номерах не было.
С 1918 года по 1940 год большая часть нынешней Молдавии (Бессарабия и Северная Буковина) являлась частью Румынии, и на этих территориях выдавались автомобильные номера румынского образца.
Ниже представлена таблица кодов регистрационных знаков для всех регионов Румынии межвоенного периода. Для наглядности регионы Бессарабии выделены жирным шрифтом.
№
Регион
Код
Столица
1.
Alba
Al
Alba-Iulia
2.
Arad
Ar
Arad
3.
Argeş
Pt
Piteşti
4.
Bacǎu
Bc
Bacǎu
5.
Baia
Flt
Fǎlticeni
6.
Bǎlţi
Bţ
Bǎlţi
7.
Bihor
Ord
Oradea
8.
Brǎila
Br
Brǎila
9.
Braşov
Bv
Braşov
10.
Botoşani
Bt
Botoşani
11.
Buzǎu
Bz
Buzǎu
12.
Caliacra
Bzg
Bazargic
13.
Cahul
Ch
Cahul
14.
Caraş
Orv
Oraviţa
15.
Câmpu-Lung
C.Lg
Câmpu-Lung
16.
Ciuc
Mr.C
Miercurea-Ciuc
17.
Cernǎuţi
Cţi
Cernǎuţi
18.
Cetatea Albǎ
C.Al
Cetatea Albǎ
19.
Cluj
Clj
Cluj
20.
Constanţa
Cţa
Constanţa
21.
Covurlui
Gl
Galaţi
22.
Dâmboviţa
Tg
Târgovişte
23.
Dolj
Cv
Craiova
24.
Dorohoi
Dr
Dorohoi
25.
Durostor
Sl
Silistra
26.
Fǎlciu
Hş
Huşi
27.
Fǎgǎraş
Fgs
Fǎgǎraş
28.
Gorj
Tg.J
Târgu Jiu
29.
Hotin
Ht
Hotin
30.
Hunedoara
Dv
Deva
31.
Ialomiţa
Cl
Cǎlǎraşi
32.
Iaşi
Iş
Iaşi
33.
Ilfov
B
Bucureşti
34.
Ismail
Is
Ismail
35.
Lǎpuşna
Chs
Chişinǎu
36.
Maramureş
Sgt
Sighet
37.
Mehedinţi
Tr.S
Turnu-Severin
38.
Mureş
Tg.M
Târgu-Mureş
39.
Muscel
Cp.L
Câmpulung-Muscel
40.
Nǎsǎud
Btr
Bistriţa
41.
Neamţ
Pn
Piatra-Neamţ
42.
Odorhei
Odh
Odorhei
43.
Olt
St
Slatina
44.
Orhei
Oh
Orhei
45.
Prahova
Pl
Ploeşti
46.
Putna
Fş
Focşani
47.
Rǎdǎuţi
Rdţ
Rǎdǎuţi
48.
Râmnicu-Sǎrat
Rm.S
Râmnicu-Sǎrat
49.
Roman
Ro
Roman
50.
Romanaţi
Cr
Caracal
51.
Satu-Mare
St.M
Satu-Mare
52.
Sǎlaj
Zal
Zalǎu
53.
Severin
Lgş
Lugoj
54.
Sibiu
Sb
Sibiu
55.
Someş
Dej
Dej
56.
Soroca
Sor
Soroca
57.
Storojineţ
Stj
Storojineţ
58.
Suceava
Suc
Suceava
59.
Târnava-Mare
Seg
Sighet
60.
Târnava-Micǎ
D-in
Diciosânmartin
61.
Tecuci
Tc
Tecuci
62.
Teleorman
Tr.M
Turnu-Mǎgurele
63.
Timiş-Torontal
Tmş
Timişoara
64.
Tighina
Tgh
Tighina
65.
Trei-Scaune
St.G
Sfântu-Gheorghe
66.
Tulcea
Tl
Tulcea
67.
Turda
Trd
Turda
68.
Tutova
Bd
Bârlad
69.
Vâlcea
Rm.V
Râmnicu-Vâlcea
70.
Vaslui
Vs
Vaslui
71.
Vlaşca
Gg
Giurgiu
В 1924 году на левом берегу Днестра (бо́льшая часть территории современной ПМР и части юго-западных областей Украины) образована Молдавская АССР в составе Украинской ССР, где с 1931 года началась выдача советских номеров. На территории Молдавской АССР изначально выдавались автомобильные номера Одесской области, но с изменением в 1934 году формата советских номеров получила собственные номера с надписью в нижней части номера МОЛДАВИЯ. При очередном изменении формата в 1936 году автомобильные номера Молдавской АССР получили серию УМ.
В 1940 году Бессарабия была присоединена к СССР и вместе с частью Молдавской АССР образовала Молдавскую ССР, северные и южные районы отошли Украинской ССР. На территории Молдавской ССР до 1941 года продолжалась выдача номеров серии, принадлежавшей Молдавской АССР.
В 1942—1945 годах территория Молдавии была оккупирована войсками гитлеровской коалиции и полностью передана в подчинение Румынии. В этот период на территории МССР вновь начата выдача румынских номерных знаков.
В 1945 году территория Молдавской ССР вновь возвращена СССР, и с 1946 года на территории республики начата выдача номеров общереспубликанских серий: МШ, МЭ, РЛ, РМ, РН.
В 1959 году прошла очередная реформа по смене формата регистрационных знаков в Советском Союзе, после которой в Молдавской ССР была введена общереспубликанская серия МД для автомобилей и мотоциклов и серии МД, МЕ, МЭ, МЩ — для прицепов. В середине 70-х годов для автомобилей добавилась серия МВ.
В 1980 году, после введения формата номеров стандарта 1977 года (с чёрными символами на белом фоне), в МССР осталась только серия МВ, за исключением номеров автопарка ЦК КП Молдавии, которые сохранили серию МД.
С 1992 года выпускались 7-символьные регистрационные знаки (за исключением города Кишинёва), которые содержали две буквы кода региона, две буквы серии номера и три цифры. Для Кишинёва использовалась одна буква кода региона C. Фон номерных знаков белый. Надпись выполняется чёрным цветом, шрифтом DIN 1451[англ.]. На временных номерных знаках цвет надписи — красный, на дипломатических — синий. При двухрядном исполнении номерного знака буквы размещаются в верхнем ряду, герб и цифры — в нижнем, между кодом региона и буквами серии ставится дефис.
Изначально номера изготовлялись согласно стандарту SM 122:1996, который впоследствии уступил место нормативному документу SM 122:2002, действовавшему до 2014 года. Правила формирования номеров смягчились: стало возможным получить номер с двумя или одной цифрой (причём номера 001, 01 и 1 считаются различными), а для Кишинёва была введена дополнительная серия K.
С 2011 года в Молдавии начали выдаваться новые номерные знаки. От номеров предыдущего стандарта их отличала только изменённая национальная символика, которая начала рисоваться на синем фоне, как в большинстве европейских стран. Форматы существовавших номеров остались без изменений.
В 2014 году был утверждён новый формат регистрационных знаков в Молдавии, который начал выдаваться с февраля 2015 года. Формат новых номерных знаков значительно отличается от предыдущего: изменён вид национальной символики, отменена региональная привязка, изменён шрифт начертания номеров.
До 1999 года, в связи с существовавшим тогда административным делением Молдавии использовались некоторые коды регионов, которые в настоящее время не применяются (однако, выданные в то время автомобильные номера остаются действительными неограниченное время)
с 1999 по 2002 годы в Молдавии была принята система административно-территориального деления на уезды (10 уездов, 1 муниципий и 2 административно-территориальных образования). В то время выдавались автомобильные номера со следующей кодификацией регионов. Хотя в настоящее время автомобильные номера с некоторыми из этих кодов не выдают, однако выданные с 1999 по 2002 годы номера продолжают оставаться действительными неограниченное время.
Буквенные обозначения регионов, использовавшиеся на регистрационных знаках с 2002 года до 28 февраля 2015. Бордовым отмечены коды районов, частично или полностью подконтрольных ПМР
В 2002 году в Молдавии было возвращено деление на районы, при этом также остались АТО Гагаузия и Приднестровье. Кодификация регионов действовавшая с 2002 года по 28 февраля 2015 года.
Часть района контролируется властями непризнанной ПМР.
На территории непризнанной Приднестровской Молдавской республики выдаются номерные знаки собственного образца. Однако существует возможность получения автомобильных номеров в компетентных органах Молдавии лицами, зарегистрированными на территориях, контролируемых властями ПМР. На практике такие автомобильные номера оформляют немногие, как правило, имеющие прописку в одном из регионов ПМР, но постоянно проживающие в Молдавии.
В новом формате, введённом в 2015 году, региональная кодификация была отменена.
↑Centrul de presa > Noutati(рум.). Centrul Resurselor Informaţionale de Stat «Registru». Дата обращения: 8 ноября 2018. Архивировано из оригинала 2 ноября 2011 года.
.png){kind=small}
.png){kind=small}
.png){kind=small}
Румыния
США
Белоруссия
Болгария
Россия
Китай
Германия
Турция
Венгрия
Украина
Программа развития ООН
ОБСЕ
Корпус Мира США
Франция
Польша
Израиль
Всемирный банк
Бельгия
Техническая помощь СНГ
Нидерланды
Ливан
Грузия
Казахстан
