Алис-Спрингс (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Аэропорт Алис-Спрингс
Alice Springs airport logo.png
Alice Springs airport (3335054258).jpg

ИАТА: ASPИКАО: YBAS

Информация
Тип

гражданский

Страна

Австралия

Расположение

Алис-Спрингс

ASP (Северная территория)
Airplane silhouette.svg
ASP
Эксплуатант

Alice Springs Airport Pty Ltd

Высота НСУМ

545 м

Часовой пояс

UTC+8

Время работы

круглосуточно

Сайт

alicespringsairport.com.au

Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
12/30 2,438 асфальт
17/35 1,133 асфальт
Статистика (2009)
Годовой пассажиропоток

674,215 чел.

Посадка на Boeing 717 авиакомпании QantasLink

Аэропорт города Алис-Спрингс (англ. Alice Springs Airport) — небольшой региональный аэропорт, находящийся в 14 км на юг от города Алис-Спрингс, Северная территория и является семнадцатым по загруженности аэропортом Австралии[1]. Аэропорт обслуживает только региональные рейсы, однако в праздничные дни аэропорт принимает чартерные рейсы международных авиакомпаний.

История[править | править вики-текст]

Connair de Havilland Dove в аэропорту Алиса Спрингс в начале 1970-х.

5 октября 1921 года первый самолёт авиакомпании Connellan Airways. По мере наращивания военной мощи на севере страны возникла необходимость строительства аэропорта для взлёта и посадки тяжёлых военных самолётов. В силу своего стратегически важного расположения, во время Второй Мировой войны аэродром стал перевалочным пунктом для самолётов ВВС Австралии. В 1946 году был построен семимильный аэродром. В 1956 году была построена новая ВПП длиной 2438 м, и аэропорт официально стал аэропортом города Алис-Спрингс. Старый аэродром был закрыт в 1968 году. В данный момент на его месте располагается музей авиации.

Авиакомпании и направления[править | править вики-текст]

Авиакомпания Пункты назначения 
Ausjet Aviation Чартерные рейсы: Теннант-Крик, Улуру (Айерс-Рок), Бёрдсвиль, Кубер-Педи, озеро Эйр, Дарвин,
а также правительственные и частные полёты в удалённые поселения.
Qantas Аделаида, Брисбен, Мельбурн, Сидней
QantasLink Улуру (Айерс-Рок), Кэрнс, Дарвин, Перт
Tiger Airways Australia Мельбурн (полеты временно приостановлены)

Технические данные[править | править вики-текст]

Аэропорт располагает двумя ВПП с асфальтовым покрытием: 12/30 (2438 м) и 17/35 (1133 м). Способен принимать все типы воздушных судов, включая Boeing 747 и 777 (при неполной загрузке)[2].

Статистика аэропорта[править | править вики-текст]

Общая статистика[править | править вики-текст]

Ежегодный пассажиропоток (чел.) аэропорта «Алис-Спрингс»
Год Внутренние авиаперевозки Общее число пассажиров
2001–02 520,000 520,000
2002–03 570,000 570,000
2003–04 603,000 603,000
2004–05 603,000 603,000
2005–06 607,000 607,000
2006–07 628,000 628,000
2007–08 630,000 630,000

Внутренние авиаперевозки[править | править вики-текст]

Наиболее загруженное направление
(за 2010 год / по состоянию на июнь)[3]
Место Аэропорт Пассажиры (тыс. чел.) Динамика (%)
1 Flag of Victoria (Australia).svg Мельбурн 141,700 3.5
Наиболее загруженное направление
(за июнь 2010)[3]
Место Аэропорт Пассажиры (чел.) Динамика (%)
1 Flag of Victoria (Australia).svg Мельбурн 11,800 3.6

Происшествия и катастрофы[править | править вики-текст]

  • 15 ноября 1972 года в аэропорту Алис-Спрингс был предотвращен первый в истории Австралии угон самолёта. Fokker F27 авиакомпании Ansett Australia был захвачен после взлёта с аэропорта Аделаиды. Угонщик Мирослав Храбинец, угрожая пилоту оружием, потребовал направить самолёт в пустыню, а также предоставить ему парашют. Экипаж судна убедил угонщика в необходимости совершить посадку в аэропорту Алис-Спрингс. На летном поле завязалась перестрелка. Угонщик ранил полицейского, после чего застрелился[4].
  • 5 января 1977 года бывший сотрудник авиакомпании Connair Колин Ричард Форман[5] вылетев на угнанном им самолёте, совершил самоубийство. При этом погибло три работника авиакомпании[6]. Позже от полученных ожогов в больнице скончалась ещё одна женщина[7].

Примечания[править | править вики-текст]

  1. List of the busiest airports in Australia – Wikipedia, the free encyclopedia. En.wikipedia.org. Проверено 30 мая 2011. Архивировано из первоисточника 31 августа 2012.
  2. Технические проблемы ВПП связаны с высокими температурами окружающей среды
  3. 1 2 Domestic airline activity(недоступная ссылка — история). Btre.gov.au (17 September 2009). Проверено 30 мая 2011. Архивировано из первоисточника 19 июля 2008.
  4. Time Capsule: Hijack in Alice Springs. The Australian. Проверено 25 декабря 2007. Архивировано из первоисточника 3 октября 2012.
  5. Connellan air disaster survivor commemorates anniversary – ABC News (Australian Broadcasting Corporation). ABC (5 January 2008). Проверено 30 мая 2011. Архивировано из первоисточника 31 августа 2012.
  6. Stolen plane crashes. Ellensburg Daily Record (5 January 1977).
  7. No inquest on Alice deaths. The Age (11 March 1977).

Ссылки[править | править вики-текст]