Бомбардировка Тулона (1940)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Бомбардировка Тулона в 1940 году
Основной конфликт: Вторая мировая война
Итальянские бомбардировщики Fiat BR.20 в воздухе.
Итальянские бомбардировщики Fiat BR.20 в воздухе.
Дата 12-13 июня 1940
Место Флаг Франции Франция, Тулон
Противники

Флаг Франции ВВС Франции

Флаг Италии (1861—1946) Королевские ВВС Италии

Силы сторон

Истребители Dewoitine D.520, силы ПВО ВВС Франции

Флаг Италии (1861—1946) 8-19 бомбардировщиков Fiat BR.20 1-й эскадры Regia Aeronautica

Потери

Незначительные разрушения

2 бомбардировщика сбито и 2 повреждены

Бомбардировка Тулона — воздушная атака французского города Тулон совершенная Королевскими ВВС Италии 12 и 13 июня 1940 года, во время сражения за Альпы, после вступления Италии во Вторую мировую войну.

Предыстория[править | править код]

10 июня 1940 года итальянский фашистский диктатор Бенито Муссолини объявил о вступлении во Вторую мировую войну Италии на стороне Третьего рейха и объявление войны Франции и Великобритании. Уже вечером того же дня на франко-итальянской границе начались первые вооруженные столкновения, поскольку итальянская армия начала своё вторжение во Францию. Целями этого вторжения были французские территории Лазурного побережья и Западных Альп. Одновременно с этим итальянская военная авиация начала проводить разведку французской территории и в том числе портовых городов, в частности Тулона, где по разведданным был сконцентрирован средиземноморский военно-морской флот Франции. Однако в первые дни из-за неблагоприятных погодных условий итальянцы не смогли нанести авиационный удар.

Утром 11 июня итальянский бомбардировщик Fiat BR.20 не смог провести разведку из-за погоды. Лишь во второй половине дня удалось сделать аэрофотосъемку Тулонского порта.

Ход операции[править | править код]

12 июня три бомбардировщика Fiat пролетели над Тулоном, однако не смогли сбросить бомбы, поскольку были атакованы французскими ПВО, один из них был сбит и двое других были вынуждены вернуться на базу в Милан.

В ночь с 12 на 13 июня 8 бомбардировщиков Fiat BR.20 подвергли бомбардировке железнодорожный вокзал Тулона, но не смогли нанести значительного ущерба, поскольку, опять же, были вынуждены действовать в плохих погодных условиях. Кроме этого 25 авиабомб были сброшены на торпедный завод в Сен-Тропе, но также не нанесли значительных разрушений. Ещё 13 итальянских бомбардировщиков подвергли бомбардировке порт города. Утром 13 июня 19 бомбардировщиков Fiat повторно бомбили порт Тулона, но также, без особых результатов.

Последствия[править | править код]

В ходе атаки два итальянских бомбардировщиков были сбиты, один упал в пригороде Тулона, другой попытался дотянуть до итальянского города Империя, но разбился. 14 июня, из-за вновь плохих метеоусловий, итальянские воздушные силы не смогли провести очередную бомбардировку Тулона. Лишь 15 июня итальянские ВВС смогли атаковать некоторые французские аэродромы в Файенц, Йер, Куэр-Пьерфе и Канне-де-Мор.

Ответные действия французов не заставили себя ждать. В ходе операции «Вадо» французские корабли попытались атаковать итальянские порты Генуи и Савоны. Впоследствии, после капитуляции Франции, её флот был закрыт в портах, в том числе в Тулоне. В ноябре 1942 года в ходе попытки немцев захватить французские военные корабли в Тулоне, они были затоплены самими французами.

См. также[править | править код]

Литература[править | править код]

  • René Pierre Eugène Caroff, Le Théâtre méditerranéen, Service historique de la Marine, 1960. OCLC 462415817.

Ссылки[править | править код]