Fiat BR.20 Cicogna

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
BR.20 Cicogna
BR.20M 242 Squadriglia Colori.jpg
BR.20M 242 эскадрильи 99 группы, 1940 год
Тип средний бомбардировщик
Разработчик Fiat
Производитель Fiat — завод в Турине
Главный конструктор Челестино Розателли
Первый полёт 10 февраля 1936 года
Начало эксплуатации февраль 1937
Конец эксплуатации конец 1945
Статус снят с эксплуатации
Основные эксплуатанты Знак ВВС Италии 1923-1943 Regia Aeronautica
Флаг Императорской армии Японии Императорская армия Японии
Годы производства сентябрь 1936 — конец 1943
Единиц произведено 580
Стоимость единицы ~ 2,5 млн. итальянских лир
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

BR.20 Cicogna (Чиконья — Аист) — итальянский средний бомбардировщик цельнометаллической конструкции. Разработан конструкторами фирмы Fiat под руководством Челестино Розателли. Первый полёт самолёт совершил 10 февраля 1936 года, принят на вооружение Regia Aeronautica в феврале 1937 года.

Модификации[править | править вики-текст]

  • BR.20A - серийные машины специально подготовленные для гонок Марсель-Дамаск-Париж. Демонтировано все вооружение, в носовой части убрано остекление и она сделана более удлинённой. Увеличен запас топлива. В модификацию переоборудовано две машины.
  • BR.20L - машина разработанная специально для перелтёа в Аддис-Абебу. Был создан один самолёт. Машина была аналогом BR.20A и отличалась более удлинённой носовой частью фюзеляжа.
  • BR.20C - самолёт с 37 миллиметровой пушкой, установленной в носовой части фюзеляжа. Построен один экземпляр.

Тактико-технические характеристики[править | править вики-текст]

Схема самолёта

Приведённые ниже характеристики соответствуют BR.20 I серии:

Источник данных: Техническое руководство Министерства авиации С.A.273, 1937 г. [1]

Технические характеристики


Лётные характеристики

Вооружение

  • Стрелково-пушечное:  
    • 1× 12,7 мм пулемёт Breda-SAFAT турельный, сверху
    • 2× 7,7 мм пулемёта (носовой и подфюзеляжный)
  • Боевая нагрузка: до 1 600 кг в бомбоотсеке:
    • 2× 800 кг бомбы или
    • 2× 500 кг бомбы или
    • 4× 250 кг бомб

Примечания[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Сергей Колов "Аист" с бомбами (рус.) // Самолёты мира. — М., 1996. — № 1. — С. 27-29.

Ссылки[править | править вики-текст]