Громкий (корвет)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Громкий»
Корвет «Громкий»
Служба
Flag of Russia.svg Россия
Класс и тип судна Корвет
Организация Россия Военно-Морской Флот Российской Федерации
Изготовитель Россия Амурский судостроительный завод (Комсомольск-на-Амуре)
Строительство начато 17 февраля 2012
Статус в достройке
Основные характеристики
Водоизмещение 1800 т (стандартное)
2220 т (полное)
Длина 90 м (по КВЛ)
104,5 м (наибольшая)
Ширина 13 м (наибольшая)
Осадка 7,95 м (наибольшая с бульбом)
Двигатели 4 дизеля 16Д49
2 вала
Мощность 23 320 л. с. (17 140 кВт)
Движитель 2 пятилопастных гребных винта
Скорость хода 27 узлов (полная)
14 узлов (экономическая)
Дальность плавания 3500 − 4000 миль (на 14 узлах)
Автономность плавания 15 суток (по запасам провизии)
Экипаж 99 человек
Вооружение
Навигационное вооружение НРЛС «Пал-Н»
Радиолокационное вооружение РЛС общего обнаружения «Фуркэ-2»
РЛС целеуказания УРО «Монумент-А»
ГАС «Заря-2»
буксируемая ГАС «Минотавр-М»
опускаемая ГАС «Анапа-М»
система спутниковой навигации CH-3101
Радиоэлектронное вооружение БИУС «Сигма-20380»
СУО 5П-10 «Пума-02»
системы РЭП: 4 × 10 × 122-мм ПУ ПК-10 «Смелый»
средства РЭБ: ТК-25-2
Артиллерия 1 × 1 × 100-мм АУ А-190 (332 выстрела)
Зенитная артиллерия 2 × 6 × 30-мм АУ АК-630М (6000 выстрелов)
Ракетное вооружение 2 × 4 ПКРК «Уран» (8 ПКР Х-35)
3 × 4 (12 ячеек) ЗРК «Редут»
Минно-торпедное вооружение 2 × 4 × 330-мм ТА Пакет-НК (8 торпед)
Авиационная группа 1 вертолёт типа Ка-27

«Громкий» — корвет с управляемым ракетным оружием Военно-Морского Флота Российской Федерации, второй корабль проекта 20380, строящийся на Амурском судостроительном заводе (АСЗ).

Предназначен для патрулирования, ведения борьбы с надводными и подводными кораблями противника, поддержки морского десанта в ближней морской зоне.

История строительства[править | править код]

Заложен на стапеле АСЗ 17 февраля 2012 года[1].

28 июля 2017 года корабль выведен из цеха и помещен в достроечный док на Амурском судостроительном заводе. Передача корабля ВМФ России запланирована на 25 октября 2018 года[2][3].

К 1 ноября 2017 года был сформирован экипаж корабля состоящий только из военнослужащих, проходящих службу по контракту. Планируется отправка экипажа в Санкт-Петербург для дальнейшего обучения на базе Объединенного учебного центра Военно-Морского Флота[4].

К 24 ноября 2017 года экипаж корабля прибыл в Санкт-Петербург и приступил к обучению в Объединенном учебном центре ВМФ России. Практическую подготовку команда проходила на первом построенном на АСЗ корвете «Совершенный»[5].

На 7 февраля 2018 года готовность корабля составила 84 %[6].

В конце мая 2018 года экипаж прибыл на Амурский судостроительный завод для заселения на корабль и обеспечения его ходовых испытаний[7]. В июне 2018 года было начато заселение корабля[8].

Конструкция[править | править код]

Корабль построен по модульной схеме, что позволяет устанавливать на них новые системы оружия и радиоэлектронного вооружения без больших переделок и затрат времени. Основные принципы заложенные в проект корветов — многофункциональность, компактность, малозаметность, автоматизация корабельных систем, повышенная живучесть корабля. Жизненный цикл корабля определён в 30 лет.

Корпус и надстройка[править | править код]

Корпус корвета — стальной гладкопалубный. Благодаря новым обводам подводной части корпуса снижено сопротивление воды от 5 % до 25 %, в зависимости от скорости. Имеется носовой бульб.

Надстройка корабля выполнена из современных многослойных композитных материалов с усилением конструкции материалами на основе углеродистого волокна. Форма надстройки спроектирована по так называемой «стелс-технологии» с целью уменьшения радиолокационной заметности.

На корме размещён ангар с взлётно-посадочной площадкой для вертолета типа Ка-27.

Главная энергетическая установка[править | править код]

Главная энергетическая установка (ГЭУ) — двухвальная дизельная. Установка создана на основе двух дизель-дизельных агрегатов ДДА12000, в каждый из которых включены два дизеля 16Д49 производства ОАО «Коломенский завод», двух редукторных передач и одного суммирующего реверс-редукторного агрегата производства ОАО «Звезда». Дальность плавания составляет 3500—4000 миль при движении экономическим ходом (14 узлов)[9][10][11]

Для выработки электроэнергии установлены четыре дизель-генератора 22-26ДГ по 630 кВт каждый.

Вооружение боевое[править | править код]

  • 2 × 4 ПУ «Уран-У» с противокорабельными ракетами Х-35
  • 3 × 4 ВПУ ЗРК «Редут»[12]
  • 2 × 6 × 30-мм артиллерийских установки АК-630М-06
  • 1 × 1 × 100-мм артиллерийская установка А-190
  • 2 × 4 × 330-мм торпедных аппарата с торпедами комплекса «Пакет-НК»[13]
  • 2 × 1 × 14,5-мм пулемётных установки
  • 2 × 2 противодиверсионный гранатомёт ДП-64 «Непрядва»
  • Переносной зенитно-ракетный комплекс «Игла-С»

Вооружение радиоэлектронное и радиотехническое[править | править код]

  • Навигационная радиолокационная станция «Пал-Н»
  • РЛС общего обнаружения «Фуркэ-2»
  • Система спутниковой навигации CH-3101
  • Система управления артиллерийским огнём 5П-10-02 «Пума»
  • РЛС целеуказания «Монумент-А» в радиопрозрачном обтекателе
  • Гидроакустический комплекс «Заря-2»
  • Гидроакустическая станция «Минотавр-М»
  • ОГАС «Анапа-М»
  • Станция РЭБ постановки помех ТК-25
  • Четыре пусковые установки ПК-10 снарядов радиоэлектронного подавления и постановки пассивных помех «Смелый»
  • БИУС «Сигма-20380»
  • Автоматизированный комплекс связи Р-779-16 «Рубероид»
  • Оптическая система посадки вертолетов ОСПВ-20380
  • Автоматизированный комплекс навигации и гиростабилизации для кораблей «Чардаш»[14]

Служба[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. На Амурском судостроительном заводе состоялась церемония начала строительства корвета «Громкий»
  2. В Комсомольске-на-Амуре вывели из цеха второй корвет для Тихоокеанского флота
  3. Строительство корвета «Громкий» перешло на новый этап
  4. На Тихоокеанском флоте завершено формирование экипажа новейшего корвета «Громкий»
  5. Экипаж корвета «Громкий» приступил к обучению в Петербурге
  6. Корвет Г«ромкий» для ТОФ готов на 84%, флот ждет этот корабль к концу года — замглавы Минобороны РФ
  7. На Амурском судостроительном заводе продолжаются работы по вводу в строй новейшего корвета проекта 20380 / mil.ru, 27.05.2018
  8. Экипаж новейшего корвета «Громкий» начал приемку корабля от судостроителей
  9. ФГУП ЦМКБ «Алмаз» (недоступная ссылка)
  10. Сайт «АТРИНА» • Многоцелевой сторожевой корабль (корвет) пр.20380 типа «Стерегущий»
  11. «Стерегущий» («Тигр»), многоцелевой сторожевой корабль ближней морской зоны проекта 20380 — «Оружие России» — каталог вооружения, военной и специальной техники Архивная копия от 27 января 2011 на Wayback Machine
  12. Третье поколение «Сообразительных». Зачем России корветы.
  13. Антиторпеда — только в российском ВМФ
  14. Московский производитель систем навигации поставит Амурскому судозаводу оборудование на 290 млн руб.

Ссылки[править | править код]