ДИ-1

ДИ-1 (2И-Н1)
Тип	истребитель
Разработчик	ЦКБ-39
Производитель	ГАЗ №1 (Москва)
Главный конструктор	Поликарпов Н. Н.
Первый полёт	25 февраля 1926
Статус	не эксплуатируется на вооружение не принимался
Единиц произведено	1
Изображения на Викискладе

Поликарпов ДИ-1 (другое название 2И-Н1) — прототип первого советского двухместного истребителя периода 1920-х годов. Во время девятого полёта произошла авария, предположительно из-за дефекта сборки. В дальнейшем программа была свёрнута.

Тактико-технические характеристики

Источник данных: Шавров, 1985 г.

Технические характеристики

• Экипаж: 2
• Длина: 9,75 м
• Размах крыла: 12 м
• Высота: 3,32 м
• Площадь крыла: 27,50 м²
• Масса пустого: 1523 кг
• Нормальная взлётная масса: 1700 кг
• Масса топлива во внутренних баках: 547 кг
• Силовая установка: 1 × 12-цилиндровый V-образный жидкостного охлаждения Нэпиер Лайон
• Мощность двигателей: 1 × 450 л. с. (1 × 336 кВт)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 268 км/ч (у земли)
• Посадочная скорость:
• Практическая дальность: 800 км
• Практический потолок: 7100 м
• Время набора высоты: 5000 м за 13 мин
• Продолжительность полёта:
• Нагрузка на крыло: 63 кг/м²
• Тяговооружённость: 197 Вт/кг

Вооружение

• Стрелково-пушечное: 2 × 7,62 мм пулемёта ПВ-1

Литература

• Шавров, В. Б. История конструкций самолётов в СССР до 1938 г. — 3-е. — М.: Машиностроение, 1985. — 752 с.
• Истребитель 2И-Н1 (2.И. Н.1.) Михаил Маслов «Двухместные истребители» М-Хобби 05/2006