Савчик, Яков

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Jacques Saoutchik
Савчик за работой, снимок 1920-х гг.
Савчик за работой, снимок 1920-х гг.
Имя при рождении:

Яков Савчук

Дата рождения:

1880(1880)

Место рождения:

Койданово

Дата смерти:

1955(1955)

Место смерти:

Франция

Гражданство:

ФранцияFlag of France.svg Франция

Жанр:

Автомобильный дизайн

Commons-logo.svg Работы на Викискладе
Ателье Савчика в 1907 году — первое известное фото

Яков (Жак) Савчик (фр. Jaques Saoutchik, настоящее имя Яков Савчук; 1880, Российская империя, Койданово (ныне г. Дзержинск, Беларусь) — 1955, Франция) — французский дизайнер, основатель и владелец известного в первой половине XX века ателье Saoutchik по производству кузовов для легковых автомобилей.

Яков Савчук эмигрировал с семьей во Францию около 1899 года. Семья Савчук (во Франции Яков немного изменил фамилию, чтобы она была благозвучнее для французского уха). Краснодеревщик по профессии, он занялся новым и перспективным в то время делом — постройкой на заказ кузовов для легковых автомобилей. В начале века автомобильные фирмы поставляли только шасси с агрегатами, а кузов покупатель заказывал на свой вкус одному из многочисленных мастеров-кузовщиков. Несмотря на распространение конвейерного производства, эта услуга оставалась востребованной и позже. В 1905 или 1906 году Савчик открыл собственную мастерскую в пригороде Парижа Нёйи-сюр-Сен. Изделия Савчика отличались высочайшим качеством и особым стилем, благодаря чему ателье приобрело популярность среди состоятельных покупателей и в 1920-х годах стало одним из ведущих в кузовном бизнесе. Американский дизайнер Говард «Голландец» Даррин, совладелец французской кузовной фирмы Hibbard&Darrin, говорил о Савчике: «Он был одним из немногих французских кузовщиков, которые нисколько не копировали нас… Он определенно был человеком со своими собственными идеями».[1] Автомобили Савчика занимают заметное место среди произведений прикладного искусства эпохи ар деко.

Кузова Савчика ставились на шасси дорогих и престижных марок — «Изотта-Фраскини», «Испано-Сюиза», «Делайе», «Дюзенберг» и других. Кузова для марки «Буччиали» строил исключительно Савчик. После Второй мировой войны спрос на заказные кузова почти сошел на нет. В 1952 году Яков Савчик отошел от дел, полностью передав своё предприятие сыну Пьеру; вскоре ателье закрылось. Среди последних исполненных заказов были машины для королевской семьи Саудовской Аравии.

В настоящее время автомобили с кузовами работы ателье Савчика являются предметом коллекционирования. В 2012 году Mercedes-Benz 680 S 1928 года с кузовом Saoutchik выиграл американский «Конкурс элегантности в Пеббл-Бич» (Pebble Beach Concours d'Elegance (англ.))[2]. В августе 2013 года этот автомобиль был продан с аукциона за 8,25 миллиона долларов[3].

Работы ателье Савчика[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]