Транспорт в Габоне

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железные дороги в Габоне[править | править код]

До 1970-х годов у Габона не было железных дорог. Строительство 936-километровой железной дороги (транс-габонской железной дороги) началось в октябре 1974 года. На первом этапе, законченном в 1983 году, проект соединил порт Овендо с городом в глубине страны под названием Буе (332 км). Второй этап, законченный в декабре 1986 года, соединил Буе с Франсвилем (357 км) через Моанду, тем самым облегчая экспорт марганца из юго-восточной части страны и вывоз продукции лесной промышленности того же региона. Планируемый третий этап продолжит линию из Буе в Белингу на северо-востоке, где есть месторождения железной руды. На 2014 год протяжённость железных дорог составила 649 км ширококолейных путей (1435-миллиметровая колея)[1].

Железнодорожные связи с соседними странами у Габона отсутствуют.

Карты[править | править код]

Города, расположенные на линии железной дороги[править | править код]

Планируется построить железную дорогу к населённым пунктам Макоку, Санта-Клара, Белинга.

Другое[править | править код]

Автомагистрали[править | править код]

Главные дороги соединяют практически все общины, но обслуживание дороги сложно из-за частых ливней. В 2007 году дорожная сеть включала в себя 9170 км, из которых 1097 км были мощены[1]. Дорога с севера на юг тянется по всей длине страны от Битама до Нденде. Эта дорога продолжается в Камеруне на севере и Конго на юге. Дорога с востока на запада тянется от Либревиля и Мекамбо. Дальше к югу, другая дорога протягивается от Маюмбы до Ластурвиля и Франсвиля. В 1995 на трассах находились около 23 000 автомобилей и 10 000 грузовиков.

количество: 9170 км
вымощено: 1097 км
не вымощено: 8073 км (на 2007)

Дороги в Габоне соединяют большинство областей страны и много главных дорог имеют причины на это.

Водные пути[править | править код]

1600 км постоянно судоходны

Нефтепроводы[править | править код]

нефтепроводы для неочищенной нефти 270 км;для нефтепродуктов 14 км

Порты и гавани[править | править код]

Самые загруженные порты — Порт-Жантиль, центр экспорта нефтепродуктов и импорта добывающего оборудования и Овендо- новый порт, открывшийся в 1974 в эстуарии агуе, находящимся 10 километров к северу от Либревиля.

Торговый флот[править | править код]

общее: 1 корабль
корабли по типу: 1 Грузовое судно (с 1999)

Аэропорты[править | править код]

В 2013 году у Габона имелось 44 аэропорта, 14 из которых имели мощёные взлётно-посадочные полосы[1]. Есть три международных аэропорта: в Либревиле (Леон М’Ба), в Порт-Жантиле, и во Франсвиле.

Аэропорты с бетонной взлётно-посадочной полосой[править | править код]

в общем: 14
больше 3047 метров: 1
от 2438 до 3047 метров: 2
от 1524 до 2437 метров: 9
от 914 до 1523 метров: 1
менее 914 метров: 1

Аэропорты с грунтовой взлётно-посадочной полосой[править | править код]

в общем: 30
от 1524 до 2437 метров: 7
от 914 до 1523 метров: 9
менее 914 метров: 14 (на 2013)

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 CIA World Factbook: Gabon. Дата обращения: 4 мая 2016. Архивировано из оригинала 22 апреля 2020 года.

Ссылки[править | править код]

http://www.busrep.co.za/index.php?fArticleId=3276107 Архивная копия от 2 декабря 2007 на Wayback Machine Железнодорожные коридоры в Африке будут соединены