УАЗ-3172

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
УАЗ-3172
UAZ-3172-01.jpg
Общие данные
Производитель УАЗ
Годы производства 19911993
Сборка Флаг России УАЗ, (Ульяновск, Россия)
Класс Внедорожник
Дизайн
Тип кузова 4-дверный фаэтон
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4
Двигатель
Трансмиссия
4-ступенчатая
Массово-габаритные характеристики
Длина 4523 мм
Ширина 2000 мм
Высота 2013 мм
Клиренс 330 мм
Колёсная база 2700 мм
Колея задняя 1460 мм
Колея передняя 1460 мм
Масса 1970 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость 120 км/ч.
Другая информация
Грузоподъёмность 1 т

УАЗ-3172 («Вагон») — опытный полноприводный специальный легковой автомобиль повышенной проходимости для эксплуатации на дорогах всех категорий, а также по пересечённой местности. Автомобиль был разработан по заказу МО СССР для замены УАЗ-3151 и прошёл государственные испытания, однако в связи с экономической ситуацией 1992—1993 серийное производство автомобиля так и не было запущено. Было произведено только несколько (по некоторым данным 9[1]) опытных экземпляров. Автомобиль обладает большой проходимостью: глубина преодолеваемого брода — не менее одного метра (благодаря наличию шноркеля), допустимый угол подъёма — до 50°, косогора — до 20°. Масса буксируемого прицепа — до 1200 кг. Основной особенностью автомобиля являются неразрезные ведущие мосты с редукторами внешнего зацепления, позволившие добиться большого (330 мм) дорожного просвета. Обе подвески автомобиля пружинные, зависимые. Передняя снабжена стабилизатором поперечной устойчивости. Ведущий конструктор автомобиля — Александр Петрович Щербаков.

Один из автомобилей экспонировался в музее военной автомобильной техники[2].

Примечания[править | править код]

  1. УАЗ 3172 — Зарезанный «козел» (2009). Архивировано 5 июня 2013 года.
  2. Фотографии экспозиции музея (2008). Архивировано 5 июня 2013 года.

Ссылки[править | править код]