50°30′52″ с. ш. 26°14′58″ в. д.HGЯO

Здолбунов

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая 95.179.127.227 (обсуждение) в 07:20, 22 февраля 2022 (освящён- от слово святость, а не освещен- от слова свет.). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Город
Здолбунов
укр. Здолбунів
Флаг[d] Герб[d]
Флаг[d] Герб[d]
50°30′52″ с. ш. 26°14′58″ в. д.HGЯO
Страна  Украина
Область Ровненская
Район Ровненский
Община Здолбуновская городская
Глава Владислав Сухляк
История и география
Основан 1497
Первое упоминание 1497
Прежние названия Долбунов
Город с 1903
Площадь 12,49 км²
Высота центра 195 м
Часовой пояс UTC+2:00, летом UTC+3:00
Население
Население 24 806[1] человека (2020)
Конфессии православные; католики
Название жителей здолбуновцы; здолбуновчане
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +380 36522
Почтовые индексы 35700 — 35706
КОАТУУ 5622610100
КАТЕТТО UA56060250010051586

zdgromada.gov.ua
Здолбунов на карте
Здолбунов
Здолбунов
Здолбунов на карте
Здолбунов
Здолбунов
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Здолбу́нов (укр. Здолбу́нів) — город в Ровненской области Украины. Входит в Ровненский район. До 2020 года был административным центром упразднённого Здолбу́новского района. Один из древнейших городов Ровненской области.

География

Город стоит на реке Устье — правом притоке Горыни, впадающей в Припять, в свою очередь являющейся правым притоком одной из самых больших рек Европы — реки Днепр. Расположен в 12-ти километрах к югу от областного центра — Ровно.

Через город проходит автострада Староконстантинов-Острог-Здолбунов-Ровно-Сарны-Житковичи (Беларусь). Расстояние от Здолбунова до областного центра — города Ровно — 12 км, до Луцка — 98 км, до Львова — 219 км, до столицы Украины — Киева — 342 км.

История

Первое упоминание села Долбунив встречается в историческом документе 1497 года, согласно которому Великий князь литовский Александр дарит князю Константину Острожскому вместе с другими населёнными пунктами и село Долбунов.

Позднее, начиная с 1629 года, село упоминается в исторических документах как Здолбунов.

В ходе Освободительной войны 1648—1654 годов в районе Здолбунова происходили крестьянские выступления против местных феодалов. После воссоединения Правобережной Украины с Русским государством с 1654 года Здолбунов — в составе Русского централизованного государства.

С 1796 года, после реформы Екатерины II — в составе Волынской губернии Российской империи.

В июне 1873 года закончено строительство железной дороги Киев-Брест, которая пролегла через Здолбунов. Впоследствии, когда были проложены ветки, соединившие Здолбунов с городами Радивиловом и Сарнами, при узловой станции было организовано паровозное депо. В 1877 году в Здолбунове было открыто одноклассное железнодорожное училище, через десять лет преобразованное в двухклассное.

Высокое качество здешнего мела и его использования как основного сырья для производства цемента создало предпосылки для создания здесь цементного завода, основанного в 1884 году.

В 1903 году село Здолбуново отнесёно к категории заштатных городов, получило статус города. На центральной улице, которая начиналась от железнодорожного вокзала, проложили тротуар, установили столбы с фонарями, имеющими газовое освещение.

В годы Первой мировой войны на территории Волынской губернии проходил Юго-Западный фронт. Под давлением превосходящих сил войск буржуазно-помещичьей Польши Красная Армия в августе 1919 года оставила Здолбунов.

В ходе советско-польской войны 1919—1921 годов город был занят польскими войсками и в соответствии с условиями Рижского мира вошёл в состав Польши.

Советский период

После присоединения Западной Украины в результате Польского похода Красной Армии в сентябре 1939 года, Здолбунов, как и многие города и сёла — вся территория и население Западной Украины, вошли в cостав СССР.

10 октября 1939 года здесь началось издание местной газеты[2].

Перед началом Великой Отечественной войны Здолбунов являлся важным железнодорожным узлом — местом пересечения трёх железнодорожных линий из Киева, Львова и Ковеля. Здесь действовали предприятия по обслуживанию железнодорожного транспорта (паровозное депо, маневровый парк, вокзал и др.), крупный цементный завод, несколько кирпичных заводов.

1 июля 1941 года в Здолбунов ворвались танки войск Вермахта, город был оккупирован немецкими войсками, в нём была установлена власть под немецкой администрацией Рейхскомиссариата Украины и он стал важным перевалочным центром снабжения немецких войск[3].

В период германской оккупации 1941—1944 гг. в Здолбунове действовала советская подпольная организация, руководителем которой являлся Д. М. Красноголовец, осенью 1942 года городское подполье установило связь с партизанским отрядом Д. Н. Медведева[4][5]. 26 апреля 1943 года был утверждён план действий партизан на весенне-летний период 1943 года, который предусматривал парализовать работу 26 крупнейших железнодорожных узлов в тылу немецкой группы армий «Юг» (одним из которых был Здолбуновский железнодорожный узел)[6].

Многие жители Здолбунова еврейского происхождения погибли в Холокосте. В конце 1943 года город стал убежищем для поляков, спасавшихся от Волынской резни. Благодаря защите немецкой администрации УПА не напала на город. 3 февраля 1944 года в Здолбунов вошла Советская армия[7].

В советский период (1944—1991) — на протяжении четырёх с половиной десятилетий — город Здолбунов динамично развивался на основе социалистической экономики, комплексно, соответственно своему статусу районного центра Ровенской области. В эти годы были построены Ново-Здолбуновский цементно-шиферный комбинат, завод строительных материалов, завод пластмассовых изделий, Специализированное ремонтно-монтажное предприятие «Южукрцемремонт» (ныне — ОАО «Укрцемремонт»); коммунально-бытовые предприятия, открыты новые учреждения: общеобразовательные школы (№ 3, 4, 6, 7), детские сады-ясли (№ 1, 2, 3, 4), городская музыкальная школа, детско-юношеская спортивная школа; функционировали три медицинских учреждения: две клинические больницы — городская и ведомственная железнодорожная больница, в новейшее время их объединили — ныне это Здолбуновская центральная районная больница и Здолбуновская районная поликлиника, и др.[8].

Храмы Здолбунова

Костел Св. Петра и Павла

До постройки первого православного храма в Здолбунове его жители являлись прихожанами Свято-Михайловского церкви близлежащего села Здолбици.

Начиная с 18 апреля 1892 года — по благословению архиепископа Волынского и Житомирского Модеста, начали сбор народных пожертвований на постройку будущего храма, и через два года была собрана значительная сумма: 14 тыс. 500 рублей, дополнительно — 7 тыс. 500 рублей было дано Управлением железной дороги.

Храм во имя Святой великомученицы Екатерины был заложен и освящён 28 августа 1894 года. Построенный и открытый в 1896 году деревянный Екатерининский храм, к сожалению, просуществовал не долго — 17 марта 1910 года он сгорел от пожара. Тогда же всенародно было принято решение построить новый — каменный храм во имя Святой великомученицы Екатерины, и в течение четырёх лет он был построен, освящён в 1914 году. Первоначально храм имел семь куполов: 4 малых купола, по утверждению краеведов, «разобрали в 1940-е годы из-за отсутствия денег на ремонт»[9].

Католический храм — костёл во имя Святых апостолов Петра и Павла, в Здолбунове был построен в 1908 году и являлся действующим более полувека. В 1960 году по решению городских властей костёл был закрыт, и отдан под мебельный магазин, который размещался в нём вплоть до 25 декабря 1991 года — прекращения существования советского государства — распада СССР. Лишь в 1992 году власти вернули костёл его прихожанам-католикам, которые несколько десятилетий были лишены возможности посещать свой храм[10].

В 1913 году — основан Здолбуновский Свято-Успенский мужской монастырь, как местное подворье Почаевской лавры, в подчинении Волынско-Житомирской епархии. В монастыре имелись два деревянных здания: «холодной» и «теплой» церквей. В 1963 году Успенская церковь была закрыта — храмовые помещения были переданы под общественные нужды, в одном здании разместилась Здолбуновская районная детская библиотека и клуб Здолбуновской Общеобразовательной школы № 1; позднее, после реконструкции, в клубе открыли городской Дом пионеров. В 1997 году на месте Успенской церкви была сооружена часовня, а через шесть лет, по ходатайству общины вновь созданного Петропавловского прихода, началось строительство нового храма, и 23 ноября 2011 года на новопостроенной Здолбуновской церкви Первоверховных Апостолов Петра и Павла был установлен купол[11][12].

Население

Железнодорожный вокзал

В январе 1959 года численность населения составляла 14 964 человека[13].

В январе 1989 года численность населения составляла 27 598 человек[14].

Экономика

Известные уроженцы и жители

Примечания

  1. Чисельність наявного населення України на 1 січня 2020 року. Державна служба статистики України. Київ, 2020. стор.61
  2. № 3081. «Путь Ильича» // Летопись периодических и продолжающихся изданий СССР 1986—1990. Часть 2. Газеты. М., «Книжная палата», 1994. стр.403
  3. М. Гнидюк. Прыжок в легенду. О чём звенели рельсы. М., 1975. стр.451—452
  4. М. Гнидюк. Прыжок в легенду. О чём звенели рельсы. М., 1975. стр.468—472
  5. Дмитрий Медведев — Это было под Ровно читать онлайн
  6. История второй мировой войны 1939—1945 (в 12 томах) / редколл., гл. ред. А. А. Гречко. Том 7. М., Воениздат, 1976. стр.306
  7. Здолбунов, Здолбуновский район
  8. Здолбунов
  9. Церковь Екатерины, Здолбунов — фото, описание, карта
  10. Костел Петра и Павла, Здолбунов — фото, описание, карта
  11. Здолбунов|Здолбуновский Успенский мужской монастырь. Церковь Успения Пресвятой Богородицы
  12. Архивированная копия. Дата обращения: 30 августа 2018. Архивировано из оригинала 12 июля 2018 года.
  13. Всесоюзная перепись населения 1959 г.
  14. Всесоюзная перепись населения 1989 г. Численность городского населения союзных республик, их территориальных единиц, городских поселений и городских районов по полу
  15. Умирающий город Здолбунов Ровненской области. Фоторепортаж | Reconomica. reconomica.ru. Дата обращения: 21 мая 2018.

Ссылки