Arado Ar 69

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ar 69
Тип тренировочный самолет
Разработчик Arado Flugzeugwerke
Производитель Arado Flugzeugwerke
Первый полёт 1934
Начало эксплуатации 1934
Статус снят с эксплуатации
Эксплуатанты Знак люфтваффе Люфтваффе
Годы производства 1934-1936
Единиц произведено 7
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Ar 69 — немецкий учебно-тренировочный самолёт, разработанный немецкой фирмой Arado Flugzeugwerke. Самолет разрабатывался как конкурент учебно-тренировочного самолёта фирмы Focke-Wulf Fw.44 Stieglitz. Выпуск самолёта был начат в 1934 году. Первой версией самолёта стал Ar 69a весивший 505 килограмм и оборудованный двигателем Argus С8B. За ней последовала в 1935 году версия Ar 69b, оборудованная двигателем Siemens SH 14 мощностью 148 л.с. , обеспечивавший скорость 184 км/ч. К концу 1936 года было построено всего семь экземпляров самолёта. Прекращение производства самолёта было связано с началом выпуска модели Ar 76.

Лётно-технические характеристики[править | править код]

Двигатель:

тип: 1 ПД Siemens SH 14

мощность = 148 л. с.

Размах крыла, м = 9,00

Длина самолёта, м = 7,22

Высота самолёта, м = 3,02

Площадь крыла, м² = 20,75

Масса, кг:

пустого самолёта = 505

взлётная = 805

Максимальная скорость, км/ч = 184

Практический потолок, м =5600

Дальность полёта, км = 560

Литература[править | править код]

  • Андрей Харук. Боевая авиация Гитлера. Первая цветная энциклопедия Люфтваффе. — М.: ЭКСМО, 2014. — 400 с. — ISBN 978-5-699-70867-3.

Ссылки[править | править код]