Mercedes-Benz N1000

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Mercedes-Benz N1000 — семейство малотоннажных автомобилей компании Mercedes-Benz. Серийное производство автомобилей длилось с 1976 по 1988 год.

Mercedes-Benz N1000
Mercedes-Benz N1300.jpg
Общие данные
Производитель Mercedes-Benz
Годы производства 19761988
Сборка

Флаг Германии Mercedes-Benz

Флаг Испании Mercedes-Benz España, S.A.
Класс LCV
Иные обозначения

Auto-Union F1000

DKW F1000
Дизайн
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4*2
Двигатель
Mercedes-Benz OM 636
Трансмиссия
Механическая, 5-ступенчатая
Массово-габаритные характеристики
Длина 4395 мм
Ширина 1790 мм
Высота 1950 мм
Колёсная база 2500 мм
Полная масса 1450 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость 100 км/ч
На рынке
Похожие модели

Mercedes-Benz L206

Mercedes-Benz TN
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Описание[править | править код]

Кузов фургона модели N1000 ведёт свои корни от фургона IMOSA-DKW F1000, который производился с 1963 года в трёх различных версиях: грузовой автомобиль, пассажирский микроавтобус и шасси с кабиной. Максимальная нагрузка 1000 кг, плюс водитель, а максимальная скорость в идеальном состоянии составляет 100 км/ч.[1] DKW F1000 был преемником DKW F89 L и комплектовался 3-цилиндровым двухтактным бензиновым двигателем DKW объёмом 981 куб. см, мощностью 38 л. с. (28 кВт) при 4200 об/мин, через год в гамме появился дизельный двигатель производства DKW, модель получила название DKW F1000 D. В 1975 году на данный автомобиль начали устанавливать дизельный двигатель Mercedes-Benz OM 636 объёмом 1767 куб. см, мощностью 43 л. с. (32 кВт), и автомобиль получил название Mercedes-Benz N1000, а в 1976 году N1300. На данный автомобиль начали устанавливать дизельный двигатель Mercedes-Benz OM 615 объёмом 1988 куб. см, мощностью 59 л. с. (43,5 кВт) при 4200 об/мин, грузоподъёмность возросла до 1300 кг.

В 1981 году Mercedes-Benz N1300 пережил рестайлинг, а название изменилось на MB100. Конструкция кузова и платформа остались прежними, но заметно были изменены дизайн и интерьер, а линейку двигателей серьёзно обновили: новые четырёхцилиндровые бензиновые и дизельные моторы рабочим объёмом от 2 до 2,4 л выдавали от 58 до 72 л. с.

В 1988 году на смену N1000 пришёл MB100.

Примечания[править | править код]

  1. DKW F1000 L.