Mercedes-Benz Vario

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Mercedes-Benz Vario
Общие данные
Производитель Германия Mercedes-Benz
Годы производства 1996—2013
Класс Грузовой автомобиль
Иные обозначения Morales Traveller
Дизайн и конструкция
Компоновка переднемоторная, переднеприводная; переднемоторная, заднеприводная; переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4*2; 4*4
Двигатель

Дизельные:
Mercedes-Benz OM602

Mercedes-Benz OM904
Трансмиссия

Механическая, 5-ступенчатая
Механическая, 6-ступенчатая
Автоматическая, 4-ступенчатая

Автоматическая, 5-ступенчатая
Массогабаритные характеристики
Колёсная база 3150—4800 мм
На рынке
Похожие модели DongFeng Captain
Iveco Daily
Renault Mascott
TATA LPT-613
Foton Aumark
Mitsubishi Fuso Canter
Mazda Titan
Isuzu Elf
Toyota Dyna
Nissan Atlas
Foton Ollin
Hyundai HD65/HD72/HD78
КамАЗ «Компас»
Mercedes-Benz T2
Mercedes-Benz Sprinter, Mercedes-Benz Atego
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Mercedes-Benz Vario — семейство среднетоннажных грузовых автомобилей компании Mercedes-Benz. Серийное производство автомобилей длилось с 1996 по 2013 год[1][2].

История[править | править код]

Vario был выпущен в 1996 году как рестайлинговая версия Mercedes-Benz T2[3].

Кузов оставался относительно неизменным на протяжении всего своего 17-летнего производственного срока службы. Vario оказался популярным базовым шасси для микроавтобусов. Когда новые правила требовали доступа инвалидов, была выпущена модель с пандусом для инвалидных колясок[4].

Vario был оснащен несколькими типами двигателей Mercedes-Benz. До 2000 года автомобили использовали 5-цилиндровый OM602LA (2874 см3) и 4-цилиндровый OM904LA (4250 см3), а также дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. С сентября 2000 года модели Vario 618D/818D оснащались 4,2-литровым турбодизельным двигателем с интеркулером, непосредственным впрыском мощностью 136 или 150 л. с. и крутящим моментом 520 или 580 Н*м. Самым мощным был двигатель мощностью 177 л. с. и с крутящим моментом 675 Н*м.

С введением стандартов выбросов Евро-4 Vario стал оснащаться двигателем OM904LA серии BlueTec4 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением объёмом 4250 см3 и мощностью 129, 156 или 177 л. с.

Были доступны два типа коробок передач: 5-ступенчатая механическая и 4-ступенчатая автоматическая Allison AT 545. Максимальная полезная нагрузка составляла 4,4 тонны при грузовом объёме 17,4 кубометра. Также была доступна модель с приводом 4х4. Все модели имели подвеску на параболических листовых рессорах, вентилируемые дисковые тормоза и гидроусилитель рулевого управления.

27 сентября 2013 года последний Vario сошёл с конвейера в Людвигсфельде. В период с 1996 по 2013 год было произведено 90 743 единицы продукции[5]. На смену Vario в модельном ряду Daimler Trucks пришли более тяжёлые версии Mercedes-Benz Atego и более лёгкие версии Mercedes-Benz Sprinter[6].

Галерея[править | править код]

  • Mercedes-Benz Vario 815D
    Mercedes-Benz Vario 815D
  • Mercedes-Benz Vario 612D с двойной кабиной
    Mercedes-Benz Vario 612D с двойной кабиной
  • Переработанный фургон
    Переработанный фургон
  • Mercedes-Benz Vario 813D с платформой Ruthmann
    Mercedes-Benz Vario 813D с платформой Ruthmann
  • Кабина водителя
    Кабина водителя

Модификации[править | править код]

Модель Двигатель Количество цилиндров ЭКО-стандарт Годы производства
512D, 612D, 812D OM 602 DE LA 5 Евро-1 1996—2001
810DT OM 904 LA 4 Евро-2 1996—2001
613D, 813D

813DA (4×4)

OM 904 LA 4 Евро-4/5 2006—2013
614D, 814D

814DA (4×4)[7]

OM 904 LA 4 Евро-2/3 1996—2006
615D, 815D

815DA (4x4)

OM 904 LA 4 Евро-2/3 1998—2001,

2001—2006

616D, 816D

816DA (4x4)

OM 904 LA 4 Евро-4/5 2009—2013
618D, 818D

818DA (4x4)

OM 904 LA 4 Евро-3/4/5 2003—2013

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Mercedes Vario offers variety | 24th October 1996 | The Commercial Motor Archive. archive.commercialmotor.com. Дата обращения: 14 апреля 2024.
  2. ↑ Mercedes-Benz Vario (Commercial vehicles) - Trucksplanet. www.trucksplanet.com. Дата обращения: 14 апреля 2024.
  3. ↑ Vario replaces the 12 | 3rd October 1996 | The Commercial Motor Archive. archive.commercialmotor.com. Дата обращения: 14 апреля 2024.
  4. ↑ Mercedes-Benz Vario | 5th January 2006 | The Commercial Motor Archive. archive.commercialmotor.com. Дата обращения: 14 апреля 2024.
  5. ↑ Mercedes-Benz Gebrauchtteile | Baumuster | Transporter | Vario | 667. web.archive.org (20 декабря 2014). Дата обращения: 14 апреля 2024.
  6. ↑ Well-earned retirement | MYVAN. web.archive.org (9 ноября 2013). Дата обращения: 14 апреля 2024.
  7. ↑ Vario 814DA 4x4 T he number of factory-built 7.5-tonne integral panel | 9th November 2006 | The Commercial Motor Archive. web.archive.org (21 декабря 2014). Дата обращения: 14 апреля 2024.

Ссылки[править | править код]

Грузовые автомобили Mercedes-Benz с 1950 года по настоящее время.
Класс 1950-е 1960-е 1970-е 1980-е 1990-е 2000-е 2010-е
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
Малотоннажные Citan
X-Класс
N1000/N1300 MB 100 Vito (W638) Vito (W639) Vito (W447)
Accelo
L206 T1 Sprinter (W901) Sprinter (W906)
L 319 T2 (первое поколенние) T2 (второе поколение) Vario Sprinter (W906)
Среднетоннажные L 3250 L 4500 Mercedes-Benz Lo 2000 LN1 / LP LN2 / LK Atego
Средне-/Крупнотоннажные L 5000 Kurzhauber Econic
MB700/MB800 LP (LP333) NG MK / SK Atego Axor Antos
Крупнотоннажные Arocs
L 6600 Kurzhauber S2000 Zetros
LP NG MK / SK Actros 1 Actros 2
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Mercedes-Benz_Vario&oldid=137252383