АКСМ-Т811
АКСМ-Т811 | |
---|---|
Производитель | Белкоммунмаш |
Единиц построено | 48 (+15 в процессе сборки) (2023) |
Годы выпуска | 2022 — н. в. |
Характеристики | |
Масса | 22,3 т |
Мест для сидения | 35 |
Стоячих мест | 124 |
Полная вместимость | 159 (8 чел/м²) |
Низкопольность | 100% |
Напряжение сети | 600 В |
Количество дверей | 4 |
Габариты | |
Колея | 1524 мм |
Длина |
|
Двигатели | |
Мощность | 72 кВт |
Медиафайлы на Викискладе |
АКСМ-Т811 (также БКМ-Т811) — трамвай производства белорусского автомобилестроительного предприятия «БКМ Холдинг». Это поезд со сверхнизким полом, подходящий для безбарьерного доступа, производство которого началось в 2022 году для городов.
История создания
[править | править код]Одноприводной тележный вагон с низкопольной конструкцией по всему салону. Подрамник и конструкция изготовлены из стали с учётом коррозионной стойкости, что увеличивает срок службы транспортных средств. Помимо кондиционера, поезд полностью оснащён оборудованием для обеспечения безопасности, таким как автоматическая система пожаротушения и камеры наблюдения, а также совместим со связью по технологии Wi-Fi. Главные электродвигатели — современное оборудование разработки «БКМ Холдинг», по два из них установлены на каждой тележке. Он также оснащён аккумуляторной батареей, позволяющей проехать до 5 км без внешнего источника питания даже в чрезвычайных ситуациях, таких как отключение электроэнергии.
Производство начато в 2022 году, и с этого же года оно будет представлено в следующих городах. Среди них транспортные средства, представленные на нижегородских трамвайных линиях, имеют уникальное прозвище и дизайн («МиНиН»). При этом часть машин произведена акционерным обществом «Нижэкотранс», проинвестированным «БКМ Холдингом» и компаниями из Российской Федерации[1][2].
Эксплуатация
[править | править код]Страна | Город | Количество | Год выпуска | Примечание |
Россия | Нижний Новгород | 29 единиц[1] | 2023 | В процессе сборки находится ещё 15 вагонов[2] |
Россия | Краснодар | 2 единицы | 2023 |
Было принято решение об отказе от эксплуатации |
Россия | Самара | 12 единиц | 2023 | |
Россия | Краснодар | 2 единиц | 2024 | |
Белоруссия | Минск | 1 единиц | 2024 | |
Белоруссия | Мозырь | 4 единиц | 2024 |
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Передача регионам новой техники для системы общественного транспорта. В День работника транспорта глава государства по видеосвязи принял участие в мероприятии, посвящённом передаче 12 российским регионам новой техники в целях обновления их общественного транспорта . kremlin.ru. Президент России: официальный сайт (20 ноября 2023). — Никитин Глеб Сергеевич, Нижегородская область. — «Сейчас на маршрутах Нижнего Новгорода уже 10 трамваев «МиНиН» перевозят пассажиров, ещё четыре завтра выходят на линию». Дата обращения: 20 ноября 2023. Архивировано 20 ноября 2023 года.
- ↑ 1 2 Андрей Репин. Минтранс скорректировал график поставки трамваев «МиНиН» в Нижний Новгород. График сборки и поставки трамваев «МиНиН» в Нижний Новгород скорректирован с учётом работ по замене трамвайного полотна так, чтобы новая техника выходила уже на новые рельсы. Об этом «Ъ-Приволжье» сообщили в областном министерстве транспорта . «Коммерсантъ» (21 ноября 2023). — Фото: Андрей Репин, Коммерсантъ. — «Как писал «Ъ-Приволжье», сборка трамваев «МиНиН» организована в Ворсме (Нижегородская область) на российско-белорусском СП «Нижэкотранс». До конца 2025 года предприятие должно поставить в Нижний Новгород 170 единиц. Поставки техники идут в рамках проекта по полной модернизации всего трамвайного движения в Нижнем Новгороде. Общая стоимость проекта оценивается в 51 млрд руб. Работы должны завершиться до конца 2026 года». Дата обращения: 21 ноября 2023. Архивировано 21 ноября 2023 года.
Это заготовка статьи о трамвае или трамвайной системе. Помогите Википедии, дополнив её. |