Вагон испытания контактной сети
.jpg)
Вагон испытания контактной сети — подвижная единица (вагон ВИКС или автомотриса СВИКС), используемая для диагностирования, испытания средств контактной сети на электрифицированных железных дорогах.
Применяются для измерение высоты, зигзага, выноса, силы нажатия, износа контактных проводов; силы нажатия токоприёмника на контактный провод; радиуса кривизны пути, просадок пути и некоторых других[1]. Такой вагон может работать как в составе пассажирского поезда, так и со специально выделенным для этого локомотивом[2].
Разница СВИКС в отличие от вагон-лабораторий контактной сети, для большей автономности, производились на базе отдельных секций электропоездов, путём их коренной реконструкции. Представляла собой элекромотрису с установленным на ней электродиагностическим оборудованием. Большая часть известных электромотрис СВИКС была произведена на базе вагонов электросекций Ср и Ср3.
Примечания
[править | править код]- ↑ Калугин, Бирюков, 2015, с. 87—90.
- ↑ Калугин, Бирюков, 2015, с. 91.
Литература
[править | править код]- М. В. Калугин, В. В. Бирюков. Диагностика электромеханических систем транспортного комплекса. Контактная сеть. — Новосибирск: Издательство НГТУ, 2015. — С. 87—91. — 132 с. — ISBN 978-5-7782-2744-6.
Ссылки
[править | править код]- Фотография электромотрисы ВИКС. Архивировано 31 января 2013 года.
