Десантные транспорты-доки типа «Сан-Антонио»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Десантные транспорты-доки типа «Сан-Антонио»
San Antonio class amphibious transport dock
LPD-17 «Сан-Антонио»
LPD-17 «Сан-Антонио»
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Предшествующий тип Десантные корабли-доки типа «Харперс Ферри»  Десантные транспорты-доки типа «Остин»
Запланировано 12
Построено 8
Строится 1
В строю 8
Основные характеристики
Водоизмещение 24 900 т
Длина 208,5 м
Ширина 32,0 м
Осадка 7,0 м
Двигатели 4 дизеля Colt-Pielstick
Мощность 41 600 л.с.
Движитель 2
Скорость хода 22+ уз. максимальная
Экипаж 28 офицеров
333 матроса
700 мор. пех.
Вооружение
Зенитная артиллерия 2×30-мм Mk44 Bushmaster II
Ракетное вооружение RAM
УВП Mk41 (24 ESSM)
Авиационная группа до 4 CH-46 Sea Knight
или до 2 V-22 Osprey
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Десантные транспорты-доки типа «Сан-Антонио» — серия американских десантных транспортов-доков (англ.)русск.. Строительство началось в 2000 году, головной корабль вступил в строй в 2006 году, в настоящее время 6 кораблей находятся в составе ВМС США, ещё 6 в постройке или планируются. Корабли этого типа предназначены для замены десантных транспортов-доков типов «Кливленд» и «Трентон», десантных кораблей-доков типа «Анкоридж», танкодесантных кораблей типа «Ньюпорт» (англ.)русск. и уже выведенные из состава флота десантные грузовые суда типа «Чарльстон» (англ.)русск.[1].

Первоначально планировалось к постройке 12 кораблей этого типа, затем в связи с сокращением бюджетных ассигнований это число уменьшилось до 10. 6 кораблей находятся в строю, 4 в различных стадиях постройки, ещё на один корабль выделены бюджетные средства[2]. Стоимость серийного корабля точно неизвестна, на постройку головного корабля потрачено $1,4 млрд.[3].

Десантовместимость[править | править вики-текст]

  • 2 катера на воздушной подушке LCAC
  • или 1 десантный катер LCU
  • или 14 десантных транспортёров


Состав серии[править | править вики-текст]

Название Номер Верфь Заложен Спущен В строю Порт Регистр
San Antonio (англ.)русск. LPD-17 Avondale 09.12.2000 12.07.2003 14.01.2006 Норфолк LPD-17
New Orleans (англ.)русск. LPD-18 Avondale 14.10.2002 11.12.2004 10.03.2007 Сан-Диего LPD-18
Mesa Verde (англ.)русск. LPD-19 Ingalls 08.11.2002 19.11.2004 15.12.2007 Норфолк LPD-19
Green Bay (англ.)русск. LPD-20 Avondale 07.08.2003 11.08.2006 24.01.2009 Сан-Диего LPD-20
New York LPD-21 Avondale 30.08.2004 19.12.2007 07.11.2009 Норфолк LPD-21
San Diego (англ.)русск. LPD-22 Ingalls 23.05.2007 07.05.2010 19.05.2012 Сан-Диего LPD-22
Anchorage (англ.)русск. LPD-23 Avondale 24.09.2007 12.02.2011 04.05.2013 Сан-Диего LPD-23
Arlington (англ.)русск. LPD-24 Ingalls 26.05.2008 23.11.2010 08.02.2013 Норфолк LPD-24
Somerset (англ.)русск. LPD-25 Avondale 11.12.2009 14.04.2012 01.03.2014 Сан- Диего LPD-25
John P. Murtha (англ.)русск. LPD-26 Ingalls 06.06.2012 [4] LPD-26
Portland LPD-27 Ingalls 20.05.2013 [5] LPD-27


Галерея[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. US Navy Fact File: Amphibious Transport Dock — LPD. U.S. Navy (14 декабря 2006). Проверено 11 сентября 2008. Архивировано из первоисточника 12 сентября 2012.
  2. LPD-17 SAN ANTONIO Class. Globalsecurity.org (28 июля 2006). Проверено 11 сентября 2008.
  3. LPD-17 SAN ANTONIO Class Construction. GlobalSecurity.org (5 сентября 2008). — «The FY2008 budget request included $1,398,922,000 for the procurement of the ninth San Antonio Class (LPD-17) Amphibious Transport Dock Ship.»  Проверено 20 марта 2009.
  4. Ingalls Shipbuilding Awarded U.S. Navy Contract Worth $1.5 Billion to Build Company's 10th San Antonio-Class Amphibious Transport Dock. Huntington Ingalls Industries, Inc. (1 April 2011). Проверено 3 апреля 2011. Архивировано из первоисточника 12 сентября 2012.
  5. Havens, April M. Ingalls Shipbuilding awarded $98.6 million contract for LPD 27 materials. The Mississippi Press (July 15, 2011). Проверено 17 июля 2011. Архивировано из первоисточника 12 сентября 2012.

Ссылки[править | править вики-текст]