Плацкартный вагон

Плацкартный вагон ОАО РЖД, оформленный в новом фирменном стиле

Плацка́ртный ваго́н (нем. Platzkarten-Wagen) — один из видов пассажирских вагонов в России и странах СНГ.

История

В плацкартном (или некупейном) вагоне отсеки для пассажиров не разделены перегородками, кроме того, в каждом отсеке имеются и боковые места. Название вагона сложилось исторически и происходит от плацкарты — дополнительной к проездному билету карточки или квитанции, позволяющей занимать определённое нумерованное место, а вагоны, в которых билеты с обозначением места в билете не продавались, назывались бесплацкартными, но позже они были переведены в разряд общих вагонов, с возможностью занимать определённое место. И, фактически, в ряде случаев билеты в плацкартный вагон, как и в общий, могут тоже продаваться без обозначения места.

Описание и конструкция

Обычный плацкартный вагон состоит из 9 купе по 6 мест в каждом, всего 54 места.

План плацкартного вагона
1, 5. Туалеты. 2. Служебное помещение. 3. Купе для проводников.
4. Девять шестиместных пассажирских отделений. 6, 11. Тамбуры.
7, 9. Малые коридоры. 8. Коридор вдоль вагона.

Купе

В каждом купе расположены 6 полок для пассажиров в два яруса, два столика, три багажных полки, три багажных отделения под нижними полками, два окна.

С одной стороны от прохода параллельно окну расположены: нижняя полка (нечетные места № 37-53), раскладывающаяся в столик и два сиденья, под ней — багажный отсек, над ней — верхняя полка (четные места № 38-54), складывающаяся под багажную полку, над ней — багажная полка. Эти места (№ 37-54) называют боковыми.

С другой стороны от прохода расположены поперек вагона 4 полки (2 нижних и 2 верхних), между ними — столик, под нижними полками — багажные отсеки, для доступа к ним полки поднимаются, над верхними полками — багажные полки. Окно над столиком открывается (за исключением купе 3 и 6, где расположены аварийные выходы). Эти места (нечетные № 1-35 — нижние, четные № 2-36 — верхние) называются купейными.

Нумерация мест в вагоне идет по часовой стрелке: от рабочего тамбура идет нумерация купейных мест, а нумерация боковых наоборот, от нерабочего тамбура.

Общевагонное оборудование

В вагоне имеется два туалетных отделения с умывальниками, двухместное закрывающееся купе проводников (с горизонтальным расположением полок), служебное купе (откуда дежурный проводник управляет системами вагона), кипятильник для воды «титан».

Плацкартный вагон в России является одним из самых дешёвых и популярных видов проезда на дальние расстояния.

• 

  Плацкартный вагон 1953 года

• 

  Плацкартный вагон на станции Донецк

• 

  Боковая плацкарта поезда «Роза Донбасса»

• 

  Туалет (поезд «Роза Донбасса»)

• 

  Титан для подогрева воды (кипятильник)

Литература

• Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7.