Эта статья является кандидатом в добротные статьи

Уничтожение грузинских авиалайнеров в Сухуми

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Уничтожение грузинских авиалайнеров в Сухуми
Часть Грузино-абхазской войны (1992—1993)
Сгоревший Ту-134А борт борт 65001 на фоне аэровокзала
Сгоревший Ту-134А борт борт 65001 на фоне аэровокзала
Место атаки

Сухуми, Абхазия

Цель атаки

5 гражданских авиалайнеров компаний Transair Georgia и ORBI Georgian Airways

Дата

2023 сентября 1993

Способ атаки

Артиллерийский обстрел, обстрел неуправляемыми реактивными снарядами, обстрел зенитной управляемой ракетой

Оружие

неопределённое артиллерийское орудие, ПЗРК Стрела-2, РСЗО «Град»

Погибшие

136 человек

Организаторы

Абхазия Абхазская сторона конфликта

Подозреваемые

Тория Ачба

В период с 20 по 23 сентября 1993 года в ходе Абхазской войны произошла так называемая Третья битва за Сухуми. Абхазские войска сумели отрезать сухопутные пути снабжения находящихся в Сухуми грузинских войск, которые теперь оказались в блокаде[1].

В сложившейся ситуации правительство Грузии для снабжения остающегося в Сухуми гарнизона своих войск использовало остающийся ещё под контролем гражданский аэропорт Бабушара, причём также были задействованы и гражданские самолёты. В ответ абхазские войска начали атаковать грузинские авиалайнеры. Преимущественно атаки осуществлялись со стороны моря, когда самолёты заходили на посадку. Всего в течение данного периода по имеющимся сведениям было уничтожено 5 грузинских авиалайнеров компаний Transair Georgia и ORBI Georgian Airways[1][2][3].

20 сентября[править | править вики-текст]

В результате обстрела аэропорта абхазской артиллерией был уничтожен Ту-134А борт CCCP-65809 компании ORBI (заводской — 3352110, в эксплуатации с 21 января 1974 года). Сам авиалайнер к тому времени по документам уже был списан. Никто при этом не погиб[4][5].

21 сентября[править | править вики-текст]

Ту-134А-3 борт 65893 (на переднем плане) за год до катастрофы

Ту-134А-3 борт 65893 компании Transair (заводской — 5340120, выпущен 25 сентября 1975 года[6]) выполнял рейс из Сочи. Пилотировал его экипаж, состоящий из командира (КВС) Г. Г. Табуева, второго пилота О. Г. Шенгелии и штурмана С. А. Шаха, а в салоне работали бортпроводники Г. К. Кварацхелия и О. И. Моргунова. Также на борту находились 22 пассажира, преимущественно журналисты, в том числе и российские. Самолёт заходил на посадку, когда в 16:25 был атакован ракетой ПЗРК Стрела-2, выпущенной с находящегося в море абхазского катера под командованием Тория Ачба. Потеряв управление, авиалайнер с высоты 300 метров упал в море. Все 27 человек на борту погибли[7]. В некоторых источниках называются число в 28 погибших (6 членов экипажа и 22 пассажира)[1][2][8].

22 сентября[править | править вики-текст]

Грузинский Ту-154Б-2

Ту-154Б борт 85163 компании Transair (заводской — 76А-163, в эксплуатации с 25 августа 1976 года[9]) выполнял рейс из Тбилиси, а на его борту находились 12 членов экипажа и 120 пассажиров — грузинских полицейских. При заходе на посадку он также был атакован с абхазского катера. Ракета попала в двигатель, после чего самолёт начал заваливаться на крыло. Пилоты сумели выровнять лайнер и попытались совершить посадку. Но в 18:36 ударившись о полосу, Ту-154 выехал с неё и начал разрушаться. Находящееся в баках большое количество топлива (самолёт был заправлен в Тбилиси из расчёта на обратный путь) вспыхнуло, вызвав обширный пожар. Всего погибли 108 человек: 8 членов экипажа и 100 пассажиров[8][10][11]. На 2013 год эта авиакатастрофа остаётся крупнейшей в истории Абхазии и Грузии[12]. В отдельных источниках утверждается, что самолёт на самом деле вылетал из Сухуми, а на его борту были беженцы[13][14].

Вечером был атакован ещё один заходящий на посадку Ту-154, однако данный самолёт на сей раз не пострадал[15].

23 сентября[править | править вики-текст]

Ту-134А борт CCCP-65001 компании Transair (заводской — 42235, выпущен 8 декабря 1975 года[16]) находился на рулёжной дорожке № 2. Экипаж разогревал двигатели и одновременно производил посадку беженцев. На борту находились 6 членов экипажа и 24 пассажира, когда абхазы начали обстрел аэропорта из установки БМ-21 «Град». Один из снарядов попал в самолёт, вызвав пожар. Благодаря действиям экипажа, все пассажиры были эвакуированы до взрыва авиалайнера. Тем не менее, в происшествии погиб 1 член экипажа[15][17].

Также ещё один снаряд попал в Ту-154Б-2 борт 85359 компании ORBI (заводской — 79A-359, в эксплуатации с 3 сентября 1979 года[18]), но никто на нём не погиб, хотя сам самолёт был уничтожен[19].

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 3 Жирохов, Михаил Авиация в абхазском конфликте (рус.). Уголок неба (21 января 2005). Проверено 27 октября 2013.
  2. 1 2 VIOLATIONS OF THE LAWS OF WAR AND RUSSIA'S ROLE IN THE CONFLICT (англ.). Проверено 27 октября 2013.
  3. Georgia air safety profile (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 27 октября 2013.
  4. Aircraft accident Tupolev 134A 65809 Sukhumi-Babusheri Airport (SUI) (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 27 октября 2013.
  5. Туполев Ту-134А Бортовой №: 65809. Russianplanes.net. Проверено 27 октября 2013.
  6. Туполев Ту-134А-3 Бортовой №: 65893. Russianplanes.net. Проверено 27 октября 2013.
  7. Уничтожение трех самолетов а/к Transair Georgia в ходе вооруженного конфликта в Абхазии (борт 4L-65893), 21 сентября 1993 года.. AirDisaster.ru. Проверено 27 октября 2013.
  8. 1 2 Ад в раю. Часть 4. Последний штурм Сухуми. Хроника. ArtOfWar. Проверено 27 октября 2013.
  9. Туполев Ту-154Б Бортовой №: 85163. Russianplanes.net. Проверено 27 октября 2013.
  10. Уничтожение трех самолетов а/к Transair Georgia в ходе вооруженного конфликта в Абхазии (борт 4L-85163), 22 сентября 1993 года.. AirDisaster.ru. Проверено 27 октября 2013.
  11. Последний день Сухуми. Проверено 27 октября 2013.
  12. Aircraft accident Tupolev 154B 85163 Sukhumi-Babusheri Airport (SUI) (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 27 октября 2013.
  13. Абхазы сбивают самолет с грузинскими беженцами (рус.). YouTube (26 февраля 2012). Проверено 16 сентября 2014.
  14. Был Сбит Гражданский самолёт с Грузинскими Беженцами на борту пытавшимися улететь из Сухуми (рус.). YouTube (1 июля 2014). Проверено 16 сентября 2014.
  15. 1 2 Катастрофа Ту-154 в Сухуми. Ракетные атаки на Сухумский аэропорт продолжаются  (рус.), Коммерсантъ (24 сентября 1993). Проверено 27 октября 2013.
  16. Туполев Ту-134А Бортовой №: CCCP-65001. Russianplanes.net. Проверено 27 октября 2013.
  17. Уничтожение трех самолетов а/к Transair Georgia в ходе вооруженного конфликта в Абхазии (борт 4L-65001), 23 сентября 1993 года.. AirDisaster.ru. Проверено 27 октября 2013.
  18. Туполев Ту-154Б-2 Бортовой №: 85359. Russianplanes.net. Проверено 27 октября 2013.
  19. Aircraft accident Tupolev 154B-2 85359 Sukhumi-Babusheri Airport (SUI) (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 27 октября 2013.