RG-31
 |
|
| RG-31 Mk3 Nyala | |
|---|---|
| Боевая масса, т | 8,6 |
| Экипаж, чел. | 2 чел. |
| Десант, чел. | 8 чел. |
| История | |
| Год(ы) производства | 2000- |
| Основные операторы |  США |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 6100 |
| Ширина корпуса, мм | 2250 |
| Высота, мм | 2700 |
| Клиренс, мм | 400 |
| Бронирование | |
| Вооружение | |
| Пулемёт(ы) | 1 × 12,7-мм или 1х40-мм автоматический гранатомёт |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | дизельный |
| Модель двигателя | Daimler-Benz OM-352 |
| Мощность двигателя, л.с. | 123 |
| Колёсная формула | 4×4 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 100 |
| Запас хода по шоссе, км | 600 |
RG-31 Nyala (RG-31 «Ньяла») — бронеавтомобиль, разработанный фирмой Bae Land Systems и производимый в южноафриканским отделением компании BAE Land Systems OCM, а также канадской кампанией General Dynamics Land Systems Canada.
Содержание |
Описание конструкции (RG-31 Mk 5)[править]
Корпус[править]
Цельнометаллический сварной бронированный корпус. Посадка и высадка осуществляется через большую кормовую дверь и две боковые передние двери. В бортовых бронированных стёклах имеются амбразуры для стрельбы из стрелкового оружия. Модульная конструкция внутреннего объёма кузова позволяет создавать конфигурации: бронетранспортёр, командно-штабная машина, медицинская машина, разведывательная машина и многие другие.
Характеристики[править]
- Двигатель: восьмицилиндровый, V-образный, дизельный, с турбонаддувом.
- Мощность — 275 л.с.
- Коробка передач: автоматическая пятиступенчатая.
Ходовая часть[править]
Подвеска — независимая пружинная с гидравлическими амортизаторами. Система регулирования давления в шинах. Тормозная система с независимым включением дисков колёс.
Вооружение и защита[править]
Вооружение располагается на дистанционно управляемой турели Kongsberg M151. В качестве основного вооружения используются 12,7-мм пулемёт M2 или 40-мм автоматический гранатомёт Mk19. Бронирование обеспечивает защиту от пуль калибром 9-мм и взрывных устройств мощностью до 14 кг тротилового эквивалента под колесом и до 7 кг под корпусом. Бронекорпус имеет V-образное днище для рассеивания ударной волны взрывных устройств. Предусматривается возможность применения штатного комплекта дополнительных навесных бронированных панелей.
Вспомогательное оборудование: лебёдка с приводом от двигателя. Может оснащаться системами кондиционирования воздуха и охлаждения питьевой воды. Предусмотрены необходимые запасы продовольствия, воды, боеприпасов и других материальных средств на 3 суток автономных действий.
Модификации[править]
RG-31 Mk 3 [1][править]
Первоначальный вариант, производимый в том числе в Канаде.
RG-31 Mk 6 [2][править]
В 2007 г. Bae Systems Land Systems OMC представила новую версию машины – RG-31 Mk 6. Эта машина разработана в соответствии с требованиями программы MPPV . Сохранив защитные свойства своих предшественников, машина получила дополнительную защиту от самодельных взрывных устройств. За счет увеличения ширины корпуса и увеличения полной массы до 17 т были расширены внутренний объем и полезная нагрузка.
RG-31 Mk 6E [3][править]
В сентябре 2008 г. представлен вариант Mk 6E, отличающийся сиденьями, более травмобезопасными при взрыве мины.
- Колёсная формула – 4×4.
- Экипаж – 2 человека, десант – 8 человек.
- Двигатель: шестицилиндровый, дизельный. Мощность – 275 л.с.
- Коробка передач: автоматическая пятиступенчатая.
- Снаряжённая масса – 17 т
- Грузоподъёмность – 3,5 т
- Максимальная скорость – свыше 100 км/ч
- Основное вооружение – боевой модуль Protector M151.
Производство и поставки [4][править]
Всего заказано 2349 машин, в т. ч. в ЮАР – 611, в Канаде – 1738.
Испания – в 2008 г. было заказано 100 машин с возможностью дополнительной поставки еще 80. В марте 2009 года первые машины были поставлены в Афганистан, в конце октября 2010 года их было 63[5]
Канада – в ноябре 2005 года в ЮАР заказаны 50 машин RG-31 Mk.3[6][7] (полученные до конца апреля 2006 года), в июне 2006 года - начато производство ещё 25 машин RG-31 Mk.3[8].
Мали – в 2002 г. поставлено 5 машин.
Нигерия – в 2003 г. поставлена 1 машина.
ОАЭ – в 2006-2007 гг. поставлено 76 машин.
ООН - миссия ООН в Грузии – в 2000-2003 г. поставлено 27 машин.- ООН - Миссия ООН в Ираке – в 2003 г. поставлено 2 машины.
Руанда – в 2006 г. поставлено 20 машин.
Швейцария – в 2001 г. поставлено 7 машин.
США – с 2003 г. поставлено 2020 машин.
Уганда – в 2002 г. поставлено 15 машин.
Примечания[править]
- ↑ Programs
- ↑ RG-31 Nyala Mine Protected Vehicle
- ↑ Компания BAE Systems представила новую версию бронемашины RG-31. Lenta.ru (17 сентября 2008 года). Архивировано из первоисточника 27 марта 2012. Проверено 12 августа 2010.
- ↑ RG-31 / MRAP Category II, Nyala, RG-31 MK3, RG-31 Mk5
- ↑ "Desde el pasado mes de marzo, las tropas españolas operan en Afganistán sólo con los nuevos blindados de origen sudafricano RG-31... El contingente español cuenta con 63 blindados RG-31"
Tres soldados españoles, contusionados en Afganistán por una bomba // «El Pais» от 31 октября 2010 - ↑ "In November 2005 the Canadian government contracted General Dynamics Land Systems Canada to supply 50 RG-31 Mine Protected Vehicles with an option for 25 additional vehicles under a CAD $60.3 million (US $51.3 million) order. An option for the procurement of 25 additional vehicles was exercised May 31st, 2006... The vehicles were delivered early 2006 replacing some of the lightly armored G-Wagons used by the Canadian forces in Afghanistan in patrol duties."
RG-31 Nyala Mine Protected Vehicle // Defence Update, 2007 - ↑ "Canada has been using the South African designed and built RG31 since 2006 when it acquired 75 for use in Afghanistan."
BAE Systems OMC studying Canadian post-RG31 requirement // DefenceWeb, 1 апреля 2010 - ↑ Canada orders more RG-31 patrol vehicles // UPI от 1 июня 2006
Источники[править]
- http://defense-update.com/products/r/RG-31.htm#rsied
- http://www.baesystems.com/ProductsServices/l_and_a_ls_rg-31_mk3.html
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
