EJDER
 |
|
| EJDER | |
|---|---|
| Классификация | Колёсный бронетранспортёр |
| Боевая масса, т | 18 |
| Экипаж, чел. | 2 чел. |
| Десант, чел. | 8-10 чел. |
| История | |
| Годы производства | 1999— |
| Годы эксплуатации | 1999— |
| Основные операторы |   |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 7045 |
| Ширина корпуса, мм | 2686 |
| Высота, мм | 2400 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стандарт NATO STANAG 4569 Level 3 |
| Вооружение | |
| Пулемёты | 7,62 мм |
| Другое вооружение | Гранатомёт 40 мм, 25 мм пушка GIAT M811 |
| Подвижность | |
| Мощность двигателя, л. с. | 402 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 110 |
| Запас хода по шоссе, км | 800-1000 |
| Колёсная формула | 6×6 |
EJDER — бронетранспортёр производства Турции.
Содержание |
Разработка [править]
Данный бронетранспортёр разрабатывался по заказу турецкой армии компанией «Nurol Makina». Первый прототип был построен в 1995 году в Румынии. При создании прототипа широко использовались узлы и агрегаты БТР TAB 70 (румынская модификация БТР-70), а также БТР-80. Позже, уже в Турции, были построены пять прототипов для испытаний на полевой местности, которые завершились в 1999 году. Однако по завершении испытаний обеспечить выполнения всех задач, поставленных армией он не мог. Поэтому руководство компании «Nurol Makina» приняло решение о разработке совершенно новой машины. Так и появился EJDER.
Конструкция [править]
Броневой корпус [править]
Бронирование имеет стандарт NATO STANAG 4569 Level 3 и обеспечивает защиту экипажа и десанта от поражения стрелковым оружием и подрыва на минах. V-образная форма днища обеспечивает гораздо лучшую защиту от осколков мин и фугасов.
Машина оборудована системой пожаротушения и оснащена системой защиты от ОМП и кондиционирования воздуха.
Двигатель и трансмиссия [править]
На бронетранспортёре установлен шестицилиндровый дизельный двигатель Cummins ISLe3-400.
Ходовая часть [править]
Подвеска независимая торсионная с гидравлическими амортизаторами. Радиус разворота — 8 метров.
Для движения на плаву служат два гребных винта в кольцевых насадках, расположенные в кормовой части корпуса и использующие отбор мощности от двигателя. Впереди на верхнем лобовом листе имеется поднимаемый волноотбойный щиток.
Варианты и модификации [править]
EJDER имеет модульную конструкцию, что позволило разработать на его базе несколько различных модификаций:
- бронетранспортёр;
- разведывательная машина;
- машина огневой поддержки;
- командирская машина;
- санитарный автомобиль.
Вооружение [править]
В качестве вооружения установлены 7,62 мм пулемёт и 40 мм гранатомёт. Существует также модификация с французской 25 мм пушкой GIAT M811, правда из-за неё экипаж сокращается на два человека, так как башня имеет большое подбашенное отделение.
Страны-операторы [править]
Грузия - в 2008 году было заказано 70 машин[1], в период до мая 2008 года из Турции было получено не менее 60 бронетранспортёров[2]
Примечания [править]
- ↑ Ежегодник ЦАМТО-2011: База данных по экспорту / импорту отдельных категорий вооружений и военной техники, 2003-2010. стр.15
- ↑ О военной помощи Грузии со стороны иностранных государств // "Зарубежное военное обозрение", № 6 (735), 2008. стр.94-95
Ссылки [править]
.svg){kind=small}
 |
Это заготовка статьи о бронетехнике. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
