EJDER

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
EJDER
Классификация Колёсный бронетранспортёр
Боевая масса, т 18
Экипаж, чел. 2 чел.
Десант, чел. 8-10 чел.
История
Годы производства 1999
Годы эксплуатации 1999
Основные операторы Турция Грузия
Размеры
Длина корпуса, мм 7045
Ширина корпуса, мм 2686
Высота, мм 2400
Бронирование
Тип брони стандарт NATO STANAG 4569 Level 3
Вооружение
Пулемёты 7,62 мм
Другое вооружение Гранатомёт 40 мм,
25 мм пушка GIAT M811
Подвижность
Мощность двигателя, л. с. 402
Скорость по шоссе, км/ч 110
Запас хода по шоссе, км 800-1000
Колёсная формула 6×6

EJDER — бронетранспортёр производства Турции.

Разработка[править | править вики-текст]

Данный бронетранспортёр разрабатывался по заказу турецкой армии компанией «Nurol Makina». Первый прототип был построен в 1995 году в Румынии. При создании прототипа широко использовались узлы и агрегаты БТР TAB 70 (румынская модификация БТР-70), а также БТР-80. Позже, уже в Турции, были построены пять прототипов для испытаний на полевой местности, которые завершились в 1999 году. Однако по завершении испытаний обеспечить выполнения всех задач, поставленных армией он не мог. Поэтому руководство компании «Nurol Makina» приняло решение о разработке совершенно новой машины. Так и появился EJDER.

Конструкция[править | править вики-текст]

Броневой корпус[править | править вики-текст]

Бронирование имеет стандарт NATO STANAG 4569 Level 3 и обеспечивает защиту экипажа и десанта от поражения стрелковым оружием и подрыва на минах. V-образная форма днища обеспечивает гораздо лучшую защиту от осколков мин и фугасов.

Машина оборудована системой пожаротушения и оснащена системой защиты от ОМП и кондиционирования воздуха.

Двигатель и трансмиссия[править | править вики-текст]

На бронетранспортёре установлен шестицилиндровый дизельный двигатель Cummins ISLe3-400.

Ходовая часть[править | править вики-текст]

Подвеска независимая торсионная с гидравлическими амортизаторами. Радиус разворота — 8 метров.

Для движения на плаву служат два гребных винта в кольцевых насадках, расположенные в кормовой части корпуса и использующие отбор мощности от двигателя. Впереди на верхнем лобовом листе имеется поднимаемый волноотбойный щиток.

Варианты и модификации[править | править вики-текст]

EJDER имеет модульную конструкцию, что позволило разработать на его базе несколько различных модификаций:

  • бронетранспортёр;
  • разведывательная машина;
  • машина огневой поддержки;
  • командирская машина;
  • санитарный автомобиль.

Вооружение[править | править вики-текст]

В качестве вооружения установлены 7,62 мм пулемёт и 40 мм гранатомёт. Существует также модификация с французской 25 мм пушкой GIAT M811, правда из-за неё экипаж сокращается на два человека, так как башня имеет большое подбашенное отделение.

Страны-операторы[править | править вики-текст]

  • ТурцияFlag of Turkey.svg Турция
  • ГрузияFlag of Georgia.svg Грузия - в 2008 году было заказано 70 машин[1], в период до мая 2008 года из Турции было получено не менее 60 машин[2], в общей сложности получено около 100 машин[3]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Ежегодник ЦАМТО-2011: База данных по экспорту / импорту отдельных категорий вооружений и военной техники, 2003-2010. стр.15
  2. О военной помощи Грузии со стороны иностранных государств // "Зарубежное военное обозрение", № 6 (735), 2008. стр.94-95
  3. "в настоящее время бронетранспортеры типа "Аждар" имеются в инвентаре ВС Турции и Грузии. В 2006-2008 гг Грузия приобрела у Турции около 100 таких машин"
    Азербайджан совместно с турецкой компанией готовится к производству БТР "Аждар" // информагентство "Синьхуа" от 19 декабря 2012

Ссылки[править | править вики-текст]