SpaceShipTwo
| Эта статья или часть статьи содержит информацию об ожидаемых событиях.
Здесь описываются события, которые ещё не произошли.
|
| Суборбитальный космический корабль | |
| Общие сведения | |
|---|---|
| Суборбитальный космический корабль | SpaceShipTwo |
| Назначение | перевозка пассажиров |
| Производитель | The Spaceship Company |
| Первый полет | 10 октября 2010 (первый полет) 29 апреля 2013 (с реактивным двигателем) |
| Членов экипажа | 2 пилота, 6 пассажиров |
| Статус | проходит испытательные полеты |
| Заказчик | Virgin Galactic |
| Предшественник | SpaceShipOne |
| Официальный сайт | |
«SpaceShipTwo» (SS2)— частный пилотируемый суборбитальный космический корабль многоразового использования[1].
Является частью программы Tier One, основанной Полом Алленом, базируется на успешном проекте «SpaceShipOne», выигравшем конкурс Ansari X-Prize. В отличие от последнего, сможет нести на борту до 8 человек (6 пассажиров + 2 пилота), будет крупнее и комфортнее. Также будут устранены некоторые конструктивные недостатки. Система из SS2 и WK2 будет приблизительно в 3 раза больше системы из SS1 и WK.
Авиаконструктор Бёрт Рутан и его партнёр Ричард Брэнсон, основавший космическо-туристическое предприятие «Virgin Galactic», собираются участвовать в первом полёте «SpaceShipTwo»[1].
Содержание |
[править] Описание
Аппарат будет доставляться на пусковую высоту (около 20 км) с помощью самолёта White Knight Two (WK2).
Максимальная высота полёта 135—140 км (согласно информации BBC) или 160—320 км (согласно интервью с Бёртом Рутаном) (у «SpaceShipOne» — 100—110 км), что позволит увеличить время невесомости до 6 минут («SpaceShipOne» — 3 минуты). Максимальная перегрузка — 6 g. Все рейсы планируется начинать и заканчивать на одном аэродроме в Мохаве (Калифорния). Первоначальная ожидаемая цена билета $200 тыс. Первый тестовый полет состоялся в марте 2010 года. Запланировано порядка ста тестовых полётов. Начало коммерческой эксплуатации — не ранее 2012.[2]
Планируется, что помимо туристических задач SpaceShipTwo будет выполнять исследования атмосферы в интересах NOAA — часть приборов будет размещена на самолете-разгонщике WhiteKnightTwo с целью регулярного измерения содержания газов (метана и углекислого газа) на высотах 8-15 км, а также получение проб воздуха с этих высот. При помощи самого SpaceShipTwo будут проводиться изучения ионосферы на высотах 100-110 км[3]
[править] Разработка
Проектируется компанией Scaled Composites LLC (США), с 1982 года занимающейся производством экспериментальных летательных аппаратов.
Предварительный полноразмерный макет корабля в разрезе был продемонстрирован публике 28 сентября 2006 года[4]. По заявлениям Ричарда Брэнсона, настоящий SpaceShipTwo будет обнародован примерно через двенадцать месяцев.
7 декабря 2009 года Virgin Galactic продемонстрировала миру готовый корабль. На официальном сайте компании[5] можно забронировать билеты, стоимостью в 200 000 $.
Планируется создать пять единиц SpaceShipTwo и два самолёта White Knight Two, с которых будут запускаться аппараты. Кораблям SS2 решено дать персональные названия. Первый корабль будет называться VSS Enterprise. VSS = Virgin Space Ship (англ. Virgin - Дева, космический корабль компании Virgin). Enterprise (англ. Enterprise — предприятие, инициатива, находчивость) - в честь корабля USS Enterprise из сериала «Звездный путь». Второй корабль решено назвать VSS Voyager (фр. voyage — путешествие, плавание, полет) — в честь корабля USS Voyager из того же сериала.
В постройку аппаратов Virgin Galactic собирается вложить 100 млн долл.
[править] Испытания
15 июля 2010 года челнок SpaceShipTwo (SS2) совершил пробный 6-часовой полет с экипажем на борту в атмосфере. Полёт челнока над калифорнийской пустыней Мохаве был совершён в пристыкованном состоянии к самолету-платформе White Knight Two (WK2), который является его стартовым комплексом.[6]
21 августа 2010 года при приземлении на аэродроме в пустыне Мохаве (Калифорния) произошла авария самолета-носителя White Knight Two, у четырехмоторного самолета повреждено левое шасси. [7]
[править] Первый полет
10 октября 2010 года на аэродроме в пустыне Мохаве состоялся первый испытательный полет ракетоплана Enterprise (известен также как SpaceShipTwo).
Аппарат был поднят самолетом-носителем WhiteKnightTwo на высоту 15 км , после отделения от самолета-носителя и 15-минутного свободного полета совершил посадку. Полет и приземление ракетоплана прошли хорошо.[8]
По уверениям разработчиков первый реальный суборбитальный полет мог состояться осенью 2010 года [9]
[править] Дальнейшие испытания
4 мая 2011 года над пустыней Мохаве суборбитальный самолет впервые продемонстрировал эффективность уникального хвостового оперения, которое позволяет аппарату безопасно входить в атмосферу.
Суборбитальный самолет с двумя пилотами-испытателями совершил взлет в штатном режиме. За 45 минут носитель поднялся на высоту 15,7 км и сбросил SpaceShipTwo. Хвостовое оперение впервые было повернуто вверх на угол 65 градусов. В этой конфигурации аппарат пролетел 1 минуту 15 секунд и почти вертикально спустился на 4,7 км. Суборбитальный самолет продемонстрировал отличную устойчивость и управляемость. На высоте 10 км пилоты повернули оперение в обычный, «самолетный», режим и спустя 11 минут 5 секунд после сброса с борта WhiteKnightTwo приземлились на взлетно-посадочную полосу.
В настоящее время полетные данные анализируются инженерами, разработчиками и строителями суборбитальных кораблей компании. Исполнительный директор и президент компании заявил, что все задачи полета были выполнены.
29 сентября 2011 года SpaceShipTwo испытал систему приземления в экстренных условиях[10].
30 апреля 2013 года были произведены испытания реактивного двигателя самолёта[11][1]. Отделившись от носителя на высоте около 14 км, SpaceShipTwo включил двигатель, и через 16 секунд достиг скорости 1,2М и высоты 17 км[1][12].
[править] См.также
[править] Ссылки
- Официальный сайт компании Virgin Galactic (на англ.)
- Канал компании Virgin Galactic на YouTube.com
- scaled.com — сайт компании Scaled Composites, LLC (англ.)
- Хокинг в космосе lenta.ru
- Virgin Galactic SpaceShipTwo. Анимация.
[править] Примечания
- ↑ 1 2 3 4 Суборбитальный корабль SpaceShipTwo впервые включил двигатель в полете
- ↑ WORLD EXCLUSIVE VIDEO: SpaceShipTwo’s mothership maiden flight
- ↑ Туристический космоплан совместит бизнес с наукой // Мембрана
- ↑ Народный космолёт SpaceShipTwo раскрыл неземной потенциал // Мембрана
- ↑ Официальный сайт компании Virgin Galactic
- ↑ SpaceShipTwo совершил тестовый полет
- ↑ Самолет-носитель аварийно сел в пустыне
- ↑ Частный ракетоплан "Энтерпрайз" совершил первый полет
- ↑ Первый частный суборбитальный полет возможен уже осенью
- ↑ SpaceShipTwo испытал систему приземления в экстренных условиях // Lenta.ru
- ↑ Video - First rocket-powered flight of SpaceShipTwo // NewScientist
- ↑ Космоплан SpaceShipTwo на испытательном полете достиг сверхзвуковой скорости // Деловая газета ВЗГЛЯД
| Пилотируемые космические полёты | |
|---|---|
| СССР и Россия |
|
| США |
Меркурий (1961—1963) • North American X-15² (1963) • Джемини (1965—1966) • Аполлон (1968—1975) • |
| КНР | |
| Индия |
ISRO Orbital Vehicle (с 2016) |
| Евросоюз | |
| Япония |
|
| Иран |
... (с 2017², с 2021) |
| частные |
SpaceShipOne² (2004) • SpaceShipTwo² (с 2012) • SpaceX Dragon (с 2010¹, c 201?) • CST-100 (с 201?) • Эскалибур-Алмаз (с 201?) • ROTON (с 201?) • Delta Clipper (с 201?) • Kistler K-1 (с 201?) • Silver Dart (с 201?) • Dream Chaser (с 201?) • Tycho Brahe² (с 201?) • Stabilo² (с 201?) • М-55 (Геофизика)² (с 201?) |
| ¹ Только беспилотные полёты, хотя корабль был создан для пилотируемых полётов ² Только суборбитальные полёты |
|

