SpaceShipTwo

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Суборбитальный космический корабль
SS2 and VMS Eve.jpg
Общие сведения
Суборбитальный космический корабль SpaceShipTwo
Назначение перевозка пассажиров
Производитель The Spaceship Company
Первый полет 10 октября 2010 (первый полет) 29 апреля 2013 (с реактивным двигателем)
Членов экипажа 2 пилота, 6 пассажиров
Статус проходит испытательные полёты
Заказчик Virgin Galactic
Предшественник SpaceShipOne
Официальный сайт

«SpaceShipTwo» (SS2) — частный пилотируемый суборбитальный космический корабль многоразового использования[1][2].

Является частью программы Tier One, основанной Полом Алленом, базируется на успешном проекте «SpaceShipOne», выигравшем конкурс Ansari X-Prize[2][3]. В отличие от последнего, сможет нести на борту до 8 человек (6 пассажиров + 2 пилота), будет крупнее и комфортнее. Также будут устранены некоторые конструктивные недостатки. Система из SS2 и WK2 будет приблизительно в 3 раза больше системы из SS1 и WK.

Авиаконструктор Бёрт Рутан и его партнёр Ричард Брэнсон, основавший космическо-туристическое предприятие «Virgin Galactic», собираются участвовать в первом полёте «SpaceShipTwo»[1].

Описание[править | править вики-текст]

Аппарат будет доставляться на пусковую высоту (около 20 км) с помощью самолёта White Knight Two (WK2).

Максимальная высота полёта 135—140 км (согласно информации BBC) или 160—320 км (согласно интервью с Бёртом Рутаном) (у «SpaceShipOne» — 100—110 км), что позволит увеличить время невесомости до 6 минут («SpaceShipOne» — 3 минуты). Максимальная перегрузка — 6 g. Все рейсы планируется начинать и заканчивать на одном аэродроме в Мохаве (Калифорния). Первоначальная ожидаемая цена билета $200 тыс. Первый тестовый полёт состоялся в марте 2010 года. Запланировано порядка ста тестовых полётов. Начало коммерческой эксплуатации — не ранее 2014.[4]

Планируется, что помимо туристических задач SpaceShipTwo будет выполнять исследования атмосферы в интересах NOAA — часть приборов будет размещена на самолёте-разгонщике WhiteKnightTwo с целью регулярного измерения содержания газов (метана и углекислого газа) на высотах 8-15 км, а также получение проб воздуха с этих высот. При помощи самого SpaceShipTwo будут проводиться изучения ионосферы на высотах 100—110 км[5]

Разработка[править | править вики-текст]

Проектируется компанией Scaled Composites LLC (США), с 1982 года занимающейся производством экспериментальных летательных аппаратов.

Предварительный полноразмерный макет корабля в разрезе был продемонстрирован публике 28 сентября 2006 года[6], а демонстрация готового космолёта состоялась 7 декабря 2009 года. На официальном сайте компании[7] можно забронировать билеты стоимостью в 250 000 $.

Планируется создать пять единиц SpaceShipTwo и два самолёта White Knight Two, с которых будут запускаться аппараты. Кораблям SS2 решено дать персональные названия. Первый корабль будет называться VSS Enterprise. VSS = Virgin Space Ship (англ. Virgin — Дева, космический корабль компании Virgin). Enterprise (англ. Enterprise — предприятие, инициатива, находчивость) — в честь корабля USS Enterprise из сериала «Звёздный путь». Второй корабль решено назвать VSS Voyager (фр.  voyage — путешествие, плавание, полет) — в честь корабля USS Voyager из того же сериала.
В постройку аппаратов Virgin Galactic собирается вложить 100 млн долл.

Испытания[править | править вики-текст]

15 июля 2010 года челнок SpaceShipTwo (SS2) совершил пробный 6-часовой полёт с экипажем на борту в атмосфере. Полёт челнока над калифорнийской пустыней Мохаве был совершён в пристыкованном состоянии к самолёту-платформе White Knight Two (WK2), который является его стартовым комплексом.[8]

21 августа 2010 года при приземлении на аэродроме в пустыне Мохаве (Калифорния) произошла авария самолёта-носителя White Knight Two, у четырёхмоторного самолёта повреждено левое шасси.[9]

Первый полёт[править | править вики-текст]

10 октября 2010 года на аэродроме в пустыне Мохаве состоялся первый испытательный полёт ракетоплана Enterprise (известен также как SpaceShipTwo).

Аппарат был поднят самолётом-носителем WhiteKnightTwo на высоту 15 км, после отделения от самолёта-носителя и 15-минутного свободного полёта совершил посадку. Полёт и приземление ракетоплана прошли хорошо.[10]

По уверениям разработчиков первый реальный суборбитальный полёт мог состояться осенью 2010 года[11]

Дальнейшие испытания[править | править вики-текст]

4 мая 2011 года над пустыней Мохаве суборбитальный самолёт впервые продемонстрировал эффективность уникального хвостового оперения, которое позволяет аппарату безопасно входить в атмосферу. За 45 минут носитель поднялся на высоту 15,7 км и сбросил SpaceShipTwo. Хвостовое оперение впервые было повернуто вверх на угол 65 градусов. В этой конфигурации аппарат пролетел 1 минуту 15 секунд и почти вертикально спустился на 4,7 км. Суборбитальный самолёт продемонстрировал отличную устойчивость и управляемость. На высоте 10 км пилоты повернули оперение в обычный, «самолётный», режим и спустя 11 минут 5 секунд после сброса с борта WhiteKnightTwo приземлились на взлетно-посадочную полосу.

29 сентября 2011 года SpaceShipTwo испытал систему приземления в экстренных условиях[12].

30 апреля 2013 года были произведены испытания реактивного двигателя самолёта[1][13]. Отделившись от носителя на высоте около 14 км, SpaceShipTwo включил двигатель, и через 16 секунд достиг скорости 1,2М и высоты 17 км[1][14].

9 сентября 2013 года был проведен второй сверхзвуковой полет ракетоплана. Отделение от ракетоносителя произошло на высоте 15 км и, включив двигатель на 20 секунд, SS2 набрал высоту 23 км и начал снижение, достигнув скорости 1,43М. [15]

10 января 2014 года, в ходе третьего сверхзвукового полета, двигатель ракетоплана опять включился на запланированные 20 секунд, подняв его на высоту 23,6 км. В ходе спуска со скоростью 1,4М была протестирована система управления положением в космическом пространстве Reaction Control System (RCS) и новое жаростойкое покрытие хвостовых балок. [4]

См.также[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 3 4 Суборбитальный корабль SpaceShipTwo впервые включил двигатель в полете
  2. 1 2 SpaceShipOne Wins Ten-Million-Dollar X Prize
  3. The rocket plane SpaceShipOne has shot to an altitude of more than 100km for the second time inside a week to claim the $10m Ansari X-Prize.
  4. 1 2 News – Virgin Galactic Reaches New Heights In Third Supersonic Test Flight | Virgin Galactic
  5. Туристический космоплан совместит бизнес с наукой // Мембрана
  6. Народный космолёт SpaceShipTwo раскрыл неземной потенциал // Мембрана
  7. Официальный сайт компании Virgin Galactic
  8. SpaceShipTwo совершил тестовый полет
  9. Самолет-носитель аварийно сел в пустыне
  10. Частный ракетоплан «Энтерпрайз» совершил первый полет
  11. Первый частный суборбитальный полет возможен уже осенью
  12. SpaceShipTwo испытал систему приземления в экстренных условиях // Lenta.ru
  13. Video — First rocket-powered flight of SpaceShipTwo // NewScientist
  14. Космоплан SpaceShipTwo на испытательном полете достиг сверхзвуковой скорости // Деловая газета ВЗГЛЯД
  15. News – Virgin Galactic Flexes Spaceshiptwo’S Unique Feather Mechanism In Second Supersonic Flight | Virgin Galactic