Противодиверсионные катера проекта 21980: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
гос.контракт тебе не АИ ???
ЖЖ не АИ, прошу на СО
Строка 67: Строка 67:
=== Оборудование ===
=== Оборудование ===
[[Файл:Seaeye Falcon 1299 (2).jpg|180px|мини|справа|Seaeye Falcon 1299]]
[[Файл:Seaeye Falcon 1299 (2).jpg|180px|мини|справа|Seaeye Falcon 1299]]
В штатный комплекс оборудования входят: навигационная радиолокационная станция МР-231 «Пал», многофункциональный оптико-электронный телевизионный комплекс освещения ближней воздушной и надводной обстановки МТК-201М3<ref>[http://www.korabli.eu/galleries/oboi/voennye-korabli/proekt-21980 Серия противодиверсионных катеров проекта 21980 ПРДК «Грачонок»]</ref>, автоматизированный комплекс связи АКС Р-779-9, интегрированная мостиковая система ИМС «Мостик-21980», гидроакустическая станция обнаружения подводных диверсионных сил и средств МГ-757 «Анапа»<ref name="bmpd1009039">[http://bmpd.livejournal.com/1009039.html «Грачата» и гидрографические катера из Рыбинска]</ref><ref>[http://www.gostorgi.ru/2013/91/2013-07-13/91-1523810.xml Тендер (аукцион в электронной форме) 91-1523810 от 12.07.2013]</ref>, телеуправляемый подводный аппарат ТНПА «Фалкон» разработки Saab Seaeye Co.LTD с рабочей глубиной до 300 метров<ref>[http://www.tetis-pro.ru/catalog/333/464/ Фалкон (Falcon)]</ref>, поисково-обследовательский комплекс «Кальмар» позволяющий исследовать поверхность дна на глубине до 200 метров при скорости движения катера до 8 узлов.
В штатный комплекс оборудования входят: навигационная радиолокационная станция МР-231 «Пал», многофункциональный оптико-электронный телевизионный комплекс освещения ближней воздушной и надводной обстановки МТК-201М3<ref>[http://www.korabli.eu/galleries/oboi/voennye-korabli/proekt-21980 Серия противодиверсионных катеров проекта 21980 ПРДК «Грачонок»]</ref>, автоматизированный комплекс связи АКС Р-779-9, интегрированная мостиковая система ИМС «Мостик-21980», гидроакустическая станция обнаружения подводных диверсионных сил и средств МГ-757 «Анапа»<ref name="bmpd1009039">{{подст:не АИ}}[http://bmpd.livejournal.com/1009039.html «Грачата» и гидрографические катера из Рыбинска]</ref><ref>{{подст:не АИ}}[http://www.gostorgi.ru/2013/91/2013-07-13/91-1523810.xml Тендер (аукцион в электронной форме) 91-1523810 от 12.07.2013]</ref>, телеуправляемый подводный аппарат ТНПА «Фалкон» разработки Saab Seaeye Co.LTD с рабочей глубиной до 300 метров<ref>[http://www.tetis-pro.ru/catalog/333/464/ Фалкон (Falcon)]</ref>, поисково-обследовательский комплекс «Кальмар» позволяющий исследовать поверхность дна на глубине до 200 метров при скорости движения катера до 8 узлов.


Со второго катера (зав.№982) на катерах проекта начали устанавливать специально разработанный на ОАО «Тетис Про»<ref>[http://www.tetis-pro.ru/news/5981/?sphrase_id=24606 Силы противодиверсионной обороны ТОФ испытали катер «Грачонок» и оборудование «Тетис Про»]</ref> судовой водолазный комплекс с барокамерой (СВК), предназначенный для обеспечения водолазных спусков при проведении аварийно-спасательных, подводно-технических и других видов подводных работ. Также его применяют для лечения специфических заболеваний связанных с погружением на клубину и поддержания физиологической натренированности водолазов<ref>[http://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=156710 Пятый «Грачонок» завершил госиспытания в Махачкале. 25.11.2013]</ref>.
Со второго катера (зав.№982) на катерах проекта начали устанавливать специально разработанный на ОАО «Тетис Про»<ref>[http://www.tetis-pro.ru/news/5981/?sphrase_id=24606 Силы противодиверсионной обороны ТОФ испытали катер «Грачонок» и оборудование «Тетис Про»]</ref> судовой водолазный комплекс с барокамерой (СВК), предназначенный для обеспечения водолазных спусков при проведении аварийно-спасательных, подводно-технических и других видов подводных работ. Также его применяют для лечения специфических заболеваний связанных с погружением на клубину и поддержания физиологической натренированности водолазов<ref>[http://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=156710 Пятый «Грачонок» завершил госиспытания в Махачкале. 25.11.2013]</ref>.
Строка 318: Строка 318:
|
|
|
|
|Подписан контракт<ref name="bmpd1009039" /><ref name=gk14 />
|Подписан контракт<ref name="bmpd1009039" /><ref name=gk14 />{{не АИ|22|03|2016}}


|-
|-
Строка 329: Строка 329:
|
|
|
|
|Подписан контракт<ref name="bmpd1009039" /><ref name=gk14 />
|Подписан контракт<ref name="bmpd1009039" /><ref name=gk14 />{{не АИ|22|03|2016}}
|}
|}


Версия от 07:14, 22 марта 2016

Противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок»
ПРДК «П-104» в Балтийском море, 2012 год
ПРДК «П-104» в Балтийском море, 2012 год
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Годы постройки 2008 – н.в.
Годы в строю 2009 – н.в.
Построено 10
Строится 5
+4 заказаны
В строю 10
Основные характеристики
Водоизмещение 139 т (стандартное)
Длина 31,04 м (наибольшая)
Ширина 7,4 м (наибольшая)
Осадка 1,85 м (средняя)
Двигатели 2 дизеля
Скорость хода 23 узла (полная)
Дальность плавания 200 миль
Автономность плавания 5 суток
Экипаж 8 человек
Вооружение
Навигационное вооружение НРЛС МР-231 «Пал»
Радиоэлектронное вооружение ОЭКН МТК-201
ПОК «Кальмар»
ОГАС «Анапа»
Артиллерия 1 × 14,5 мм МТПУ
1 × противодиверсионный гранатомёт ДП-65А
1 × гранатомёт ДП-64
Ракетное вооружение ПЗРК «Игла» (боекомплект – 4 ЗУР)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Противодиверсионные катера проекта 21980 шифр «Грачонок» — серия катеров охраны водного района разработанных для перевооружения Военно-Морского Флота Российской Федерации. Предназначены для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе России при решении задач охраны и защиты государственной границы России.

Проект

Проект катера разработан по заказу Военно-Морского Флота на нижегородском ОАО «Конструкторское бюро «Вымпел», главный конструктор проекта — А. С. Речицкий. В основу проекта были заложены такие тактико-технические характеристики, как применение новейшего радиоэлектронного вооружения, использование новых энергетических установок, установка новых образцов вооружения и мореходность до 4-х баллов. Благодаря этому катера проекта способны обеспечить выполнение широкого спектра задач, но основное назначение катеров типа «Грачонок» — борьба с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования ВМФ.

Конструкция

Противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» — однопалубный катер с непрерывной главной палубой, развитой надстройкой, наклонным форштевнем и транцевой кормой. Для проведения работ имеется кран-манипулятор.

ГЭУ катера состоит из двух дизельных-редукторных агрегата на основе немецких дизельных двигателей MTU Friedrichshafen?!. После того, как в конце 2014 года немецкая компания MTU Friedrichshafen прекратила поставки двигателей в Россию, поставщиком двигателей стала китайская компания Henan Diesel Engine Industry Co.LTD. Два комплекта двигателей для строящихся катеров на Рыбинском ССЗ «Вымпел» под зав №№ 01221 и 01222 уже поставлены через ООО «Морские пропульсивные системы». Новая ГЭУ состоит из главных двигателей TBD620V12, двух реверс-редукторов и двух эластичных муфт для подсоединения к маховику двигателя[1]. Установлены вспомогательные дизель-генераторы ДГА-100-В-А1-МПС от ООО «Морские Пропульсивные Cucmeмы».

Оборудование

Seaeye Falcon 1299

В штатный комплекс оборудования входят: навигационная радиолокационная станция МР-231 «Пал», многофункциональный оптико-электронный телевизионный комплекс освещения ближней воздушной и надводной обстановки МТК-201М3[2], автоматизированный комплекс связи АКС Р-779-9, интегрированная мостиковая система ИМС «Мостик-21980», гидроакустическая станция обнаружения подводных диверсионных сил и средств МГ-757 «Анапа»[3][4], телеуправляемый подводный аппарат ТНПА «Фалкон» разработки Saab Seaeye Co.LTD с рабочей глубиной до 300 метров[5], поисково-обследовательский комплекс «Кальмар» позволяющий исследовать поверхность дна на глубине до 200 метров при скорости движения катера до 8 узлов.

Со второго катера (зав.№982) на катерах проекта начали устанавливать специально разработанный на ОАО «Тетис Про»[6] судовой водолазный комплекс с барокамерой (СВК), предназначенный для обеспечения водолазных спусков при проведении аварийно-спасательных, подводно-технических и других видов подводных работ. Также его применяют для лечения специфических заболеваний связанных с погружением на клубину и поддержания физиологической натренированности водолазов[7].

Вооружение

  • Морская тумбовая пулеметная установка (МТПУ) с установленным пулемётом КПВТ калибра 14,5 мм
  • Малогабаритный дистанционно-управляемый противодиверсионный гранатометный комплекс 98У
  • Ручной двуствольный противодиверсионный гранатомёт ДП-64 «Непрядва»
  • 4 переносных зенитных ракетных комплекса «Игла-1»

История строительства

2008 год

8 февраля заложен первый ПРДК проекта 21980 в городе Зеленодольск на ОАО «Зеленодольский завод имени А. М. Горького» под заводским №981. Катер получил тактический номер П-104.

2009 год

25 марта 2009 года ПРДК П-104 Спущен на воду. После достройки на плаву начаты заводские испытания.

2010 год

После завершения ЗХИ и ГХИ, в мае ПРДК П-104 зачислен в состав 105-й бригады кораблей охраны водного района Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота с базированием на Кронштадт. И в мае, в цеху Зеленодольского ССЗ, был заложен второй катер под заводским №982. Катер получил тактический номер П-191, и первым в серии получил судовой водолазный комплекс с барокамерой.

2011 год

ПДРК П-104 во время проведения салона «Ленэкспо 2011»

В мае заложен ПРДКА П-349 — третий катер проекта, заводской №983. В июне ПРДКА П-104 принимает участие в 5-м Международном Военно-Морском Салоне «Ленэкспо 2011». В июле ПРДКА П-191 спущен на воду. Осенью ПРДКА П-191 прибыл в Новороссийск на государственные испытания, которые прервались в октябре.

2012 год

С начала года продолжились испытания ПРДК П-191. 5 мая В Зеленодольске состоялась закладка четвертого катера под заводским №984. 16 июня спущен на воду ПРДКА П-349. 27 июля заложили пятый катер под заводским №985[8]. И также в мае состоялась закладка катера под заводским №8002 на «Восточной верфи» в городе Владивосток. Тем самым завод во Владивостоке стал вторым предприятием в России строящим катера проекта 21980. В августе во Владивостоке прошла закладка следующего катера под заводским номером №8003. 3 сентября на ПРДКА П-191 поднят военно-морской флаг, катер был зачислен в ряды Черноморского флота. 14 ноября на Новороссийской военно-морской базе был подписан приёмный акт на ПРДКА П-349, катер также зачислен в состав Черноморского флота. В декабре заложен ещё один ПРДК на Восточной Верфи под заводским номером №8004 для Тихоокеанского флота.

2013 год

7 мая на Зеленодольском заводе имени А. М. Горького заложили следующий ПРДК под заводским №986. В апреле спустили на воду ПРДК П-350 и начаты испытания. В июне прошел спуск построенного в Зеленодольске ПРДК П-351. 24 июня — спуск на воду первого построенного на «Восточной Верфи» ПРДК П-377. 27 июля в Зеленодольске заложили ПРДК П-356, заводской №987. 22 августа с окончанием ГХИ ПРДК П-350 был подписан приёмочный акт катера. 15 октября в городе Махачкала подписан приёмочный акт ПРДК П-351 построенного для Каспийской флотилии. 29 ноября на «Восточной верфи» спустили на воду ПРДК П-420, заводской номер №8003.

2014 год

ПДРК П-420 в заливе Петра Великого 24 октября 2014 года

На Зеленодольском завод имени А. М. Горького прошла закладка ПРДК П-356 для Черноморского флота. Кроме того, к строительству катеров приступили на Рыбинском ССЗ «Вымпел». В рамках госконтракта с Минобороны России от 20 января 2014 года 3/1/1/0014/ГК-14-ДГОЗ и 3/1/1/0015/ГК-14-ДГОЗ предприятием будет осуществлено строительство шести противодиверсионных катеров проекта 21980[9]. В рамках этого контракта на предприятии в марте прошла закладка ПРДК под строительным №01221. 23 февраля во Владивостоке был подписан приёмочный акт ПРДК П-377, на следующий день приёмочный акт был подписан на П-420 для Тихоокеанского флота. 30 мая в честь 70-летия со дня образования Ленинградского Нахимовского военно-морского училища катеру П-104 присвоено название «Нахимовец». В этот же день на Зеленодольском заводе был спущен на воду ПРДК П-355. 4 июля на «Восточной верфи» спущен ПРДК П-417. 22 августа подписан приёмный акт на ПП-355 для Черноморского флота. 25 сентября на ПРДК П-417 подписан приёмный акт для Тихоокеанского флота. После подписания приёмного акта в Новороссийске, П-355 6 октября перешёл в Севастополь к месту постоянного базирования в составе 102 ОСПН БПДСС Краснознаменной 68 бригады кораблей ОВРА. 9 октября подписан приёмный акт на ПП-356 для Черноморского флота. Декабрь — закладка на ССЗ «Вымпел» ПРДК под строительным номером 01222. В конце года на ПРДК П-355 был поднят Андреевский флаг.

2015 год

ПДРК П-351 на военно-морском параде Каспийской флотилии в честь празднования Дня Военно-морского флота России в Астрахане, 26 июля 2015 года

12 января на Зеленодольском заводе бы заложен очередной ПРДК под строительным №988. Катера П-191, П-349 и П-350 базирующиеся на Черном море, в соответствии с приказом МО РФ от 16 февраля 2015 года, получили собственные имена «Кадет», «Суворовец» и «Курсант-кировец». 17 марта на ПРДК П-356 был поднят Андреевский флаг. 4 мая ПРДК П-104 прибыл в Санкт-Петербург для участия в военно-морском Параде посвященному 70-летию Победы. 7 мая состоялась очередная закладка катера в Зеленодольске, заводской №989. 5 июля ПРДК П-191 принял участие на 7-м Международном Военно-Морском Салоне «Ленэкспо 2015». 15 июля в Новороссийске прошла Торжественная церемония переименования катеров П-191, П-349 и П-350. 15 сентября на заводе «Вымпел» прошла закладка следующего ПРДК под заводским №01223.

2016 год

На 1 января 2016 года в составе ВМФ 10 катеров: по одному ПРДК на Балтике и Каспии, 5 на Чёрном море, и 3 на Тихом океане. 5 катеров заложены и подписаны контракты ещё на 4 катера.


Представители проекта

Название Бортовой № Изготовитель Заводской № Дата закладки Спуск на воду Ввод в строй Флот Состояние
П-104 «Нахимовец»[10] 889 Зеленодольский завод имени А. М. Горького (Зеленодольск) 981 08.02.2008 25.04.2009 04.05.2010[11]. Балтийский флот В строю[12][13]
П-191 «Кадет» 840 Зеленодольский завод имени А. М. Горького (Зеленодольск) 982 07.05.2010 .07.2011 15.05.2012 Черноморский флот В строю
П-349 «Суворовец» 841 Зеленодольский завод имени А. М. Горького (Зеленодольск) 983 06.05.2011 16.06.2012 14.11.2012 Черноморский флот В строю
П-350 «Курсант-кировец» 842 Зеленодольский завод имени А. М. Горького (Зеленодольск) 984 05.05.2012 .04.2013[14] 22.08.2013 Черноморский флот В строю
П-377 996 «Восточная верфь» (Владивосток) 8002 17.05.2012 24.06.2013 23.02.2014[15] Тихоокеанский флот В строю
П-351 930 Зеленодольский завод имени А. М. Горького (Зеленодольск) 985 27.07.2012 .06.2013 15.10.2013[16] Каспийская флотилия В строю[17][18]
П-420 997 «Восточная верфь» (Владивосток) 8003 .08.2012 29.11.2013 24.02.2014 Тихоокеанский флот В строю[19]
П-417 998 «Восточная верфь» (Владивосток) 8004 .12.2012[20] 04.07.2014[21] 25.09.2014 Тихоокеанский флот В строю
П-355 Зеленодольский завод имени А. М. Горького (Зеленодольск) 986 07.05.2013 30.05.2014[22] 22.08.2014[23] Черноморский флот В строю
П-356 Зеленодольский завод имени А. М. Горького (Зеленодольск) 987 27.07.2013[24] 2014 09.10.2014 Черноморский флот[25]. В строю[26].
П- Вымпел (судостроительный завод) (Рыбинск) 01221 03.2014[27] 2016 (план) 2016 (план) В постройке
П- Вымпел (судостроительный завод) (Рыбинск) 01222 12.2014[27] 2016 (план) 2016 (план) В постройке
П- Зеленодольский завод имени А. М. Горького (Зеленодольск) 988 12.01.2015[28] 2016 (план) 2017 (план)[29] В постройке
П- Зеленодольский завод имени А. М. Горького (Зеленодольск) 989 07.05.2015[30] 2018 (план) В постройке
П- Вымпел (судостроительный завод) (Рыбинск) 01223 15.09.2015[27] 2017 (план) В постройке
П- Зеленодольский завод имени А. М. Горького (Зеленодольск) 990 2018 (план)
П- Вымпел (судостроительный завод) (Рыбинск) 01224 Подписан контракт</ref>[31][32]
П- Вымпел (судостроительный завод) (Рыбинск) 01225 Подписан контракт[3][32][неавторитетный источник]
П- Вымпел (судостроительный завод) (Рыбинск) 01226 Подписан контракт[3][32][неавторитетный источник]

Смотрите также

Примечания

  1. ↑ Противодиверсионные катера «Грачонок» будут оснащаться китайскими двигателями
  2. ↑ Серия противодиверсионных катеров проекта 21980 ПРДК «Грачонок»
  3. ↑ 1 2 3 {{подст:не АИ}}«Грачата» и гидрографические катера из Рыбинска
  4. ↑ {{подст:не АИ}}Тендер (аукцион в электронной форме) 91-1523810 от 12.07.2013
  5. ↑ Фалкон (Falcon)
  6. ↑ Силы противодиверсионной обороны ТОФ испытали катер «Грачонок» и оборудование «Тетис Про»
  7. ↑ Пятый «Грачонок» завершил госиспытания в Махачкале. 25.11.2013
  8. ↑ Церемония закладки 5го ПРДК «Грачонок» проекта 21980,заводской № 985 состоялась 27.07.2012 на ОАО «Зеленодольский завод имени А. М. Горького»
  9. ↑ Госконтракты Минобороны России от 20.01.2014 года 3/1/1/0014/ГК-14-ДГОЗ и 3/1/1/0015/ГК-14-ДГОЗ
  10. ↑ Головному катеру проекта 21980 присвоено именное название «Нахимовец». 27.02.2014
  11. ↑ Катер ЛенВМБ назван в честь Нахимовского училища. 24.02.2014
  12. ↑ Фото1
  13. ↑ Фото2
  14. ↑ Катер проекта 21980 заложат на Зеленодольском заводе имени Горького
  15. ↑ В состав противодиверсионных сил ТОФ в этом году войдут два "Грачонка". 27.02.2014
  16. ↑ Пятый катер проекта 21980 успешно завершил государственные испытания. 16.10.2013
  17. ↑ Торжественная церемония приёмки Б/Н 930
  18. ↑ Б/Н 930
  19. ↑ На Тихоокеанском флоте прошли противодиверсионные учения
  20. ↑ Противодиверсионный катер проекта 21980
  21. ↑ Третий "Грачонок" для Тихоокеанского флота спущен на воду. 04.07.2014
  22. ↑ Восьмой "Грачонок" спущен на воду на верфи "Зеленодольского завода им. А.М.Горького"
  23. ↑ Шестой «Грачонок» успешно завершил государственные испытания
  24. ↑ Закладка седьмого из серии катера проекта 21980. 27.07.2013
  25. ↑ Седьмой «Грачонок» начал переход на Черное море. 14.08.2014
  26. ↑ Седьмой «Грачонок» успешно завершил государственные испытания
  27. ↑ 1 2 3 Строительство противодиверсионных катеров «Грачонок»
  28. ↑ Пресс-релиз по случаю закладки восьмого из серии катера проекта 21980
  29. ↑ Итоги работы Зеленодольского завода им. А.М. Горького в 2014 году.
  30. ↑ «Зеленодольский завод» заложит девятого «Грачонка»
  31. ↑ Проект 21980
  32. ↑ 1 2 3 Госконтракт №3/1/1/0014/ГК-14-ДГОЗ

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Противодиверсионные_катера_проекта_21980&oldid=77254377