Манипулятор (грузоподъёмное устройство)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Автомобиль Урал с гидроманипулятором «Синегорец-75»
Погрузка бревён с помощью гидроманипулятора

Кран-манипулятор — кран стрелового типа, установленный на автомобильном шасси и служащий для его загрузки и разгрузки одиночными и сыпучими грузами в контейнерах (пакетах) и их транспортировки, проведения монтажно-демонтажных и ремонтно-восстановительных работ[1][2]. Манипулятор не имеет противовеса и приводится в действие с помощью гидравлики (в том числе и тросовые)[3][неавторитетный источник? 30 дней].

Классификация[править | править вики-текст]

Манипуляторы классифицируются[источник не указан 30 дней]:

  • по грузоподъемности
  • по типу конструкции рабочего оборудования:
    • «Z» образная конструкция — тип кранов-манипуляторов, конструктивная особенность которых позволят располагать оборудование манипулятора за кабиной автомобиля при транспортном положении может располагаться как вдоль так и поперёк рамы автомобиля[источник не указан 30 дней];
    • «L» образная конструкция — тип манипуляторов, которые при транспортном положении располагаются за кабиной водителя автомобиля или на задней части рамы грузовика, как правило дополнительно присутствует гидравлическая лебёдка. Транспортное положение — вперёд или назад вдоль рамы[источник не указан 30 дней];
  • по типу базы для монтажа:
    • бортовой автомобиль — манипулятор располагается за кабиной водителя (как правило) или в конце бортовой платформы на раме грузовика[источник не указан 30 дней];
    • седельный тягач или полуприцеп — крановая установка манипулятора располагается за кабиной водителя или на раме прицепа;
    • на железнодорожных платформах;
    • маломерное речное судно;
    • гусеничный тягач;
    • стационарные технологические площадки.

Преимущества[править | править вики-текст]

Грузовой автомобиль, оснащённый краном-манипулятором заменяет собой грузовой автомобиль и автокран, что позволяет осуществлять перемещение, загрузку и перевозку тяжёлых грузов более экономно. Бывают ситуации, где автокран не справляется со своей задачей из-за своих габаритов.

Основные преимущества грузовиков с манипулятором (в сравнении с автокраном):

  • универсальность;
  • низкая стоимость работ;
  • низкая стоимость эксплуатации;
  • возможность установки дополнительного оборудования;
  • мобильность;
  • не требует высокого профессионализма.

Недостатки[править | править вики-текст]

Краны манипуляторы тяжёлых серий мало распространены в России. Это связано с их стоимостью, отсутствием у российских производителей шасси соответствующей грузоподъемности, а также с некоторыми особенностями конструкции: в отличие от автокрана, манипулятор не имеет противовеса. Отсутствие противовеса компенсируется за счёт увеличения размаха опор и загруженности самого автомобиля, что влечёт за собой трудности при подъёме и перемещении тяжёлых грузов.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Дом: Строительная терминология. М.: Бук-пресс, 2006.
  2. Манипулятор крановый//Словарь терминов МЧС, 2010.
  3. Кран манипулятор"