Dornier Do X

Do X
Do X в полёте
Тип	летающая лодка
Разработчик	Dornier
Производитель	Dornier
Главный конструктор	Клод Дорнье
Первый полёт	12 июля 1929
Начало эксплуатации	1929
Конец эксплуатации	1935
Статус	не сохранился
Эксплуатанты	Люфтганза
Единиц произведено	3
Медиафайлы на Викискладе

Do X (Дo X) — на озере Müggelsee (Mюггелcee) (Берлин — Германия) Май 1932

Дорнье Do X (нем. Dornier Do X) — немецкая пассажирская летающая лодка фирмы Dornier. Предназначалась для эксплуатации на дальних пассажирских авиалиниях. Первый полёт состоялся в 1929 году. 20 октября в ходе 40-минутного демонстрационного полёта этот самолёт взлетел с Боденского озера с 169 пассажирами на борту. Этот рекорд остался непревзойдённым в первой половине XX века. Из-за невысоких лётных характеристик самолёт на линии не вышел — лишь совершил в 1930—1932 годах несколько демонстрационных полётов в Африку, Северную и Южную Америку.

Особенности

Бортинженер управляет шестью двигателями правого борта самолёта

Почти все приборы и прочие устройства, регулирующие работу двенадцати двигателей лодки, находились не как обычно, перед пилотами, а в специальной машинной централи. Бортинженер, находящийся в ней, запускал двигатели, и после прогрева подключал к управлению ими два рычага, находившихся в кабине пилотов. Каждый из рычагов управлял во всех диапазонах одновременно всеми шестью двигателями одного из бортов, а на одном общем тахометре для шести двигателей одного из бортов показывались их усреднённые обороты. При этом пилот освобождался от наблюдения за всеми остальными параметрами работы двигателей.

Бортинженер мог по какой-либо причине отключать двигатели от общей для них системы регулировки. После этого в кабине пилотов загоралась сигнальная лампочка.

Так же имелись средства связи между кабиной пилотов и машинной централью.

Лётно-технические характеристики

Схема самолёта.

Источник данных: «Уголок неба»

Технические характеристики

• Экипаж: 5 человек
• Пассажировместимость: 160 пассажиров
• Длина: 40,05 м
• Размах крыла: 48,0 м
• Высота: 10,1 м
• Площадь крыла: 454,0 м²
• Масса пустого: 28 250 кг
• Нормальная взлётная масса: 52 000 кг
• Объём топливных баков: 23 300 л
• Силовая установка: 12 × жидкостного охлаждения поршневой Curtiss Conqueror
• Мощность двигателей: 12 × 640 л. с. (12 × 470 кВт)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 210 км/ч
• Крейсерская скорость: 175 км/ч
• Посадочная скорость: 120 км/ч
• Практическая дальность: 2300 км
• Практический потолок: 1250 м
• Скороподъёмность: 1,2 м/с
• Время набора высоты: 1000 м за 14 мин.
• Нагрузка на крыло: 114,5 кг/м² (расч.)
• Тяговооружённость: 108,5 Вт/кг (расч.)

См. также

• Hughes H-4 Hercules
• Bristol Brabazon
• АНТ-20

Ссылки

• Do.X «Уголок неба»