Катастрофа C-130 в Тегеране
Катастрофа C-130 в Тегеране | |
---|---|
| |
Общие сведения | |
Дата | 6 декабря 2005 года |
Время | 14:10 (UTC+3:30) |
Характер | CFIT (разбился при аварийной посадке) |
Причина | Отказ двигателя №4 |
Место | Жилой район Товид, Тегеран |
Координаты | 35°42′ с. ш. 51°25′ в. д.HGЯO |
Погибшие |
По данным Aviation Safety Network: 106 (94 в самолёте+12 на земле),
|
Раненые |
90 (на земле) По другим данным: 134 (на земле) |
Воздушное судно | |
Модель | Lockheed C-130E Hercules |
Принадлежность | ВВС Ирана |
Пункт вылета | Аэропорт Мерхабад, Тегеран, Иран |
Пункт назначения | Аэропорт Бендер-Аббас, Бендер-Аббас, Иран |
Бортовой номер | 5-8519 |
Дата выпуска | 1970 год |
Пассажиры | 84 |
Экипаж | 10 |
Выжившие | 0 |
Медиафайлы на Викискладе |
Катастрофа C-130 в Тегеране — крупная авиационная катастрофа, произошедшая 6 декабря 2005 года в 14:10 по местному времени (10:40 UTC). Военно-транспортный самолёт Lockheed C-130 Hercules, принадлежащий ВВС Ирана с бортовым номером 5-8519, врезался в десятиэтажный жилой дом в районе Товид города Тегеран.
Самолёт направлялся в иранский город Бендер-Аббас на берегу Персидского залива и перевозил 10 членов экипажа и 84 пассажира[1], 68 из которых, как сообщается, были журналистами, которые должны были наблюдать за военными учениями.
Вскоре после взлёта экипаж сообщил о проблемах с двигателем № 4 и попытался совершить аварийную посадку в аэропорту вылета (Международный аэропорт Мехрабад), но самолёт упал в густонаселенном районе Товид, недалеко от Тегерана, врезавшись в жилой дом, где проживали многие военнослужащие иранских ВВС.
Государственные СМИ Ирана сообщили о 128 жертвах, но некоторые другие информационные агентства сообщили о 116 жертвах[2], в официальном отчёте Aviation Safety Network, говорится, что погибли 106 человек, в том числе 12 на земле.
Предыстория
[править | править код]Это крушение стало самой смертоносной авиационной катастрофой в Иране с февраля 2003 года, когда 275 человек погибли в результате крушения военно-транспортного самолёта Ил-76 на юге Ирана[3].
Из-за санкций США Иран не мог покупать новые западные самолёты (коммерческие и военные) или запасные части для существующих самолётов у американских производителей[4]. Военные самолёты американского производства, которые сейчас эксплуатируются в Иране, были куплены ещё в 1970-х годах.
Официальные лица Ирана обвинили эти санкции в плохих авиационных показателях страны[5].
Жертвы
[править | править код]Мэр Тегерана Мохаммад Багер Галибаф заявил, что все 94 человека на борту, включая 40 журналистов, погибли при столкновении. Государственное радио сообщило, что по меньшей мере 34 человека погибли на земле, в результате чего официальное число погибших составило 128. Представитель министерства внутренних дел Моджтаба Мир-Абдолахи подтвердил, что с места катастрофы было извлечено 116 тел. Позже Aviation Safety Network сообщила, что в авиакатастрофе погибли 12 человек на земле[6].
Информационное агентство Mehr сообщило, что 40 журналистов на борту работали на радиостанцию Голос Исламской Республики Иран, а остальные были из Информационного агентства Исламской Республики, Информационного агентства иранских студентов, информационного агентства Фарс, а также нескольких газет[1].
Ясон Соуден, представитель Global Radio News в Тегеране сообщил, что поступали сообщения об обугленных телах на земле рядом с местом крушения. Соуден также сообщил, что одно из крыльев самолёта лежало рядом со зданием. Первоначальные снимки, показанные на Sky News и CNN, продемонстрировали большой хаос на месте катастрофы. Также в тот день всем детям порекомендовали оставаться дома из-за сильного смога и загрязнения окружающей среды[7].
Агентство Reuters сообщило, что 28 человек были доставлены в ближайшую от места катастрофы, больницу. Государственное радио Ирана сообщило, что 90 человек получили серьезные травмы[8]. Доктор Панахи, глава спасательной службы Тегерана, сообщил в интервью Информационному агентству новостей иранских студентов, что 132 человека получили ранения.
Причины
[править | править код]По данным полиции, экипаж сообщил о проблемах с двигателем через несколько минут после взлёта и запросил аварийную посадку. Позже самолёт разбился недалеко от взлётно-посадочной полосы[9].
Спасательная операция
[править | править код]В интервью BBC World News очевидцы заявили, что аварийные бригады прибыли в течение трёх минут после крушения. SBS World News сообщило, что для контроля над зеваками была вызвана полиция особого назначения, которая позже была обвинена в создании помех работе спасателей на месте происшествия[10].
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Tragedy strikes Tehran Архивировано 28 июля 2009 года.; Mehr News
- ↑ Iran Plane Crashes Into Building; 128 Dead Архивная копия от 29 июня 2011 на Wayback Machine The AP, via ABCNews.com reported: «At least 128 people were killed».
- ↑ 110 killed in Iran plane crash at CNN
- ↑ U.S. Treasury Sanctions Guidelines: Iran (англ.). Дата обращения: 7 декабря 2005. Архивировано из оригинала 3 декабря 2005 года.
- ↑ Update: Tehran Plane Crash Death Toll At 119 (англ.). Дата обращения: 6 декабря 2005. Архивировано из оригинала 26 сентября 2007 года.
- ↑ ASN Accident Description (Iranian Air Force [5-8519]) (англ.). Aviation Safety Network (6 декабря 2005). Дата обращения: 23 декабря 2016. Архивировано 5 ноября 2011 года.
- ↑ Scores die in Iranian air crash Архивная копия от 17 января 2008 на Wayback Machine at BBC News
- ↑ Update 19: Fiery Plane Crash in Iran Kills 128 People (недоступная ссылка) AP via Forbes.com: «90 were injured, Tehran state radio said.»
- ↑ Iranian plane crash leaves 116 dead Архивировано 6 сентября 2007 года. Reuters, via the ABC reported: «Minutes after take off the pilot reported engine trouble and requested an emergency landing at Tehran’s Mehrabad airport, but crashed just short of the runway, police said.»
- ↑ Iran plane crash kills 116 (англ.). SBS News (7 декабря 2005). Дата обращения: 3 августа 2014. Архивировано 8 августа 2016 года.