Криушинский судостроительно-судоремонтный завод

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Криушинский судостроительно-судоремонтный завод
Тип Открытое акционерное общество
Расположение  Россия, Ульяновская область, городской округ Новоульяновск, с. Криуши
Ключевые фигуры Исмагилов Н. А. (генеральный директор)
Отрасль судостроение
Чистая прибыль 11420 тыс.руб (2011)
Число сотрудников 39 (2011)
Сайт kriushi.narod.ru

ОАО «Криушинский судостроительно-ремонтный завод» (полное наименование Открытое акционерное общество «Криушинский судостроительно-судоремонтный завод», краткое наименование ОАО «Криушинский ССРЗ») — предприятие, занимающееся судоремонтом и строительством судов.

История[править | править код]

Ещё с конца XVIII века в селе Криуши существовал затон для постройки барж[1]. В 1843 г. «Пароходное общество по Волге» организовало в с. Криуши зимний отстой и ремонт судов. В 1865 г. на берегу затона уже начали работу 2 паровые машины для лесопильных и слесарно-токарных работ[2].Данное предприятие просуществовало до 1888 года[3]. Современная история завода начинается в 1975 году, когда Министерством речного флота РСФСР был создан судоремонтный завод. Он входил в состав Волжского объединения речного пароходства Министерства речного флота РСФСР[4]. Криушинский затон являлся местом зимовки многих судов Волжского речного пароходства[5].

С 1986 г. в Криушах началось строительство практически нового завода, в эксплуатацию он был введён в 1987 г.[2].

В 1993 году в результате приватизации образовалось АООТ «Криушинский судоремонтный завод». С 1 июля 2003 года завод был преобразован в ОАО «Криушинский ССРЗ»[4].

Структура производства[править | править код]

  • Судостроительный цех.
  • Цех № 2 — механический цех по станочной обработке металла.
  • СЛИП — судоподъемное сооружение.
  • Транспортный участок — состоит из автомашин, тракторов, подъёмных кранов[6]

Акционеры[править | править код]

Акционерами завода являются Объединённая судостроительная корпорация (25,5 % акций)[7][8], Низамов Расых Равилович (Ульяновск, 15,11 %), генеральный директор Исмагилов Наиль Анасович (0,34 %) и другие[9]. Начиная с 2009 года дивиденды не выплачиваются, а вся прибыль идет на покрытие убытков прошлых лет[10].

Деятельность[править | править код]

Сегодня завод может строить суда грузоподъёмностью до 4 тыс. тонн и длиной до 120 метров[11]. Кроме основного производства (судостроение и судоремонт) предприятие может выпускать различные сварные и разборные металлоконструкции, высоковольтные опоры, осветительные и ретрансляционные вышки, ёмкости разного объёма, гнутый профиль, производить деревообработку, изготавливать железобетонные изделия[2].

Доля судоремонта в общем объеме производства занимает более 90 %. В 2005—2006 г.г. в межнавигационный период отремонтировано 21 судно с заменой 1,5 тыс. тонн металлоконструкций;в 2006-2007 г.г. отремонтировано 18 судов с заменой более 2 тыс. тонн металлоконструкций. в 2007—2008 г.г. поставлено на ремонт 18 судов[4].В 2011 не было отремонтировано ни одного судна, а предприятие занималось преимущественно выработкой электроэнергии, было продано непроизводственных активов на сумму 88 тыс.руб[12].

Судостроение[править | править код]

Для ОАО «Межрегионтрубопроводстрой» в 2004—2006 гг. были изготовлены две модульные морские трубоукладочные платформы (одна из них — на закольных сваях 30-ти метровой высоты), общим весом более 2 тыс. тонн, работающих на шельфе Северного Ледовитого океана.

В ноябре 2006 г. был подписан контракт с голландской фирмой «Ruyven v.o.f.»[13] на строительство в 2006—2008 гг. 4-х несамоходных барж-контейнеровозов[14]типа «река-море» проекта 2006 и в ноябре 2007 года 1 судно было спущено на воду[15].

Примечания[править | править код]

  1. Край Ильича: Памят.места[Ульяновска и обл.]/Редкол.: Н. А. Кузминский (отв.ред. и сост.), М. Х. Валкин, Г. Н. Федоров.-2-е изд.-Саратов: Приволж.кн.изд-во (Ульян.отд-ние), 1985. С.307.
  2. 1 2 3 ОАО «Криушинский судостроительный судоремонтный завод»
  3. Край Ильича: Памят.места[Ульяновска и обл.]/Редкол.: Н. А. Кузминский (отв.ред. и сост.), М. Х. Валкин, Г. Н. Федоров.-2-е изд.-Саратов: Приволж.кн.изд-во (Ульян.отд-ние), 1985. С.307
  4. 1 2 3 ОАО «Криушинский судостроительный судоремонтный завод»
  5. Край Ильича: Памят.места[Ульяновска и обл.]/Редкол.: Н. А. Кузминский (отв.ред. и сост.), М. Х. Валкин, Г. Н. Федоров.-2-е изд.-Саратов: Приволж.кн.изд-во (Ульян.отд-ние), 1985. С.308.
  6. ОАО «Криушинский судостроительный судоремонтный завод»
  7. ОСК стала владельцем пакетов акций в семи судоремонтных заводах
  8. Все новости — Portnews
  9. http://www.kriushi.narod.ru/face_2kv_2012.rar
  10. «Криушинский судостроительно-судоремонтный завод» не намерен выплачивать дивиденды по итогам деятельности в 2010 году — Финансовые новости 15 апреля 2011 г
  11. ОСК переданы 25,5 % акций ОАО «Криушинский судостроительно-судоремонтный завод» (Ульяновская область) | ulpressa.ru
  12. http://www.kriushi.narod.ru/pojasnit_2011.rar
  13. Ветчинкина, Ю. Ульяновские баржи поплывут в Голландию: Ruyven Vof заказала на КССЗ два контейнеровоза под ключ / Ю. Ветчинкина, М. Россошанский // Ведомости. — 2006. — 29 нояб. — С. А6. — (Регион Поволжье).
  14. Баржа пошла // Эксперт Волга. — 2007. — 12-18 нояб. (№ 42). — С. 8 : фот
  15. «Криушинский судостроительно-судоремонтный завод» построил два судна для заказчиков из Голландии

Ссылки[править | править код]

ЖЖ-авторRiverPilgrim — Криушинский судостроительно-судоремонтный завод в «Живом Журнале»