Мост Миллениум (Казань)

Мост Миллениум
55°48′22″ с. ш. 49°08′40″ в. д.
Область применения	автодорожный, пешеходный
Пересекает	Казанка
Место расположения	Казань, Республика Татарстан
Конструкция
Тип конструкции	вантовый мост
Основной пролёт	2 × 100 м
Общая длина	835 м
Ширина моста	28 м
Эксплуатация
Открытие	29 июля 2005 — 1-я очередь 30 августа 2007 — 2-я очередь
Медиафайлы на Викискладе

Мост Миллениум (тат. Милленниум күпере) — вантовый мост; самый высокий мост в Казани. Пересекает реку Казанку, соединяя улицу Вишневского с проспектом Амирхана и являясь частью Малого Казанского кольца.

Конструкция

Полная длина мостового перехода составляет 1524 метра, включающая в себя 318-метровую вантовую часть, 517-метровую балочную часть и 689 метров дорожных переходов, с подходами к мосту — более 3 километров. Главной особенностью моста является пилон в виде буквы «М», имеющий более 45 метров в высоту и 64 метров в основании. Под каждой из половинок пилона проходят проезжая часть с тремя автомобильными полосами и изолированный пешеходный тротуар. Мостовой переход имеет S-образную траекторию.

Название

Мост обязан своим названием тысячелетнему юбилею Казани, в канун которого и был сдан. Реализованная в пилоне моста буква «М» также символизирует тысячелетнюю историю города в связи с тем, что является первой в слове тысячелетие в татарском (Меңъеллык/Meñyıllıq) и латинских (Millennium) языках. Многие горожане называют мост просто Миллениум.

Сооружение

Сооружение моста началось в 2004 году. Открытие первой очереди моста состоялось 29 июля 2005 года. Он стал важной составляющей Малого казанского кольца (МКК). До открытия второй очереди движение транспорта осуществлялось по одной полосе в центр города и двум — из центра. 30 августа 2007 года была открыта вторая очередь моста.

Эксплуатация

В сентябре 2012 года проведены работы по ремонту асфальтового покрытия моста. При проведении работ осуществлялось частичное или полное закрытие движения транспорта по мосту. Дорожное покрытие наносилось по новой технологии и с относительно высокими темпами — 10 метров в минуту.

Интересные факты

• До сооружения моста Миллениум и некоторое время после начала его эксплуатации (в 1999—2009 гг.) использовался располагавшийся рядом временный понтонный наплавной мост, выходивший на улицу Толстого.
• Стоимость сооружения моста составила 3,4 миллиарда рублей.
• До пуска второй очереди моста некоторые горожане называли мост «Линолеум», так как движение было открыто под одной половиной пилона — под половиной буквы «М», то есть буквой «Л». Кроме того, некоторые в шутку утверждают, что проект пилона в виде буквы «М» был выбран по первой букве в имени президента (Минтимера Шаймиева) и фамилии премьера (Рустама Минниханова) того времени.
• Пилон в виде буквы «М» имел подсветку в тёмное время суток, что вместе с фонарным освещением мостовых переходов делало мост одним из самых ярких объектов в ночном городе, но позже от подсветки отказались.
• Мост является одной из достопримечательностей города и изображён на льготных транспортных электронных смарт-картах.
• Примерно на том же месте был «Коровий мост» — мостик через Казанку у улицы Толстого (бывшей Институтской) в Подлужной слободе. Существовал до 1950-х годов. По которому перегоняли коров на правый берег реки.

Галерея

• 
• 
• 
• 

Литература

• Корноухов Г. П., Ликверман А. И., Тасалов А. В. Мост к 1000-летию основания г. Казани // Вестник мостостроения. — М., 2004. — № 1—2. — С. 13—15.