Моторные виды спорта

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Моторные виды спорта
Чемпионская машина Alfa-Romeo 1951 года

Чемпионская машина Alfa-Romeo 1951 года


Шарп Немезида NXT Аэрогоночный самолёт Sharp Nemesis NXT


Катер F1 на Неве Катер F1 на Неве


Марк Маркес и Валентино Росси на трассе Сильверстоун в 2013 году
Контролирующие органы
Авто: FIA на четырех (и более) колесах.
Мото: FIM на двух колёсах.
Аква: UIM (англ.) водно-моторные.
Авиа: FAI воздушные.
Данные
Первая гонка: Париж – Руан (англ.) 22 июля 1894 года
Глоссарий: Словарь автогоночных терминов
Проведение
Страна или регион: Международные
Олимпийское присутствие: Летние Олимпийские игры 1900 года (вне зачёта)
Летние Олимпийские игры 1908 года разыграно золото.[П 1]

Моторные виды спорта — объединённый термин, используемый для обозначения группы спортивных соревнований в которых используются моторизованные транспортные средства, которые в основном соревнуются на скорость как на специализированных трассах, так и по бездорожью. Эта терминология также используется для описания форм соревнований на двухколесных транспортных средствах. В мотогонках могут использоваться как серийные но модифицированные под гонки мото машины, так и специально разработанные для гонок, выпущены в единичных вариантах, гонки проводятся как на специализированных трассах, так и по бездорожью. Так же к данной терминологии относятся соревнования на самолётах и водно-моторных видах техники.

Соревнования по автоспорту на четырех (или более) колесах во всем мире регламентируются — Международной автомобильной федерацией (FIA)[1]. Гоночные серии на двух колёсах регламентируются — Международной мотоциклетной федерацией (FIM)[2]. Водно-моторные виды гоночных серий регламентируются — Международным союзом водно-моторного спорта (UIM) (англ.)[3], а воздушные виды спорта, включая авиационные гонки регламентирует — Международной авиационной федерацией (FAI)[4].

История[править | править код]

В 1894 году французская газета организовала гонку из Парижа – Руан (англ.) и обратно, организовав гонку из города в город.[5]
В 1900 году был учрежден Кубок Гордона Беннетта.
Гонки на замкнутых кольцевых трассах возникли, поскольку гонки на шоссейных трассах общего пользования были запрещены.
Бруклендс был первым специализированным автодромом в Соединенном Королевстве.[5]

После Первой мировой войны европейские страны организовали гонки Гран-При на закрытых трассах, а в Соединенных Штатах стали популярными гонки по грунтовым дорогам.[5]

После Второй мировой войны европейская трасса гонки Гран-При стала более специализированной и обустроенной, а в Соединенных Штатах появились и стали популярными Гонки на серийных автомобилях и Дрэг-рейсинг.[5]

Мотор-спорт в конечном счете стал разделяться по типам техники (автомобилям, мотоциклам, катерам, самолётам и т. д.), появился регламент тех или иных гоночных соревнований и организаций их контролирующих.

Гоночные моторные соревнования[править | править код]

В гоночных моторных соревнованиях[6] участники соревнуются на скорость прохождения трассы.

Автогонки[править | править код]

См. также Автоспорт

Гонки на автомобилях с открытыми колёсами[править | править код]

См. также Гонки формульного типа
См. также Автомобиль с открытыми колёсами
Формула-1[править | править код]
Логотип «Формулы-1»
Основная статья: Формула-1

Формула-1 (англ. Formula One)[7] — высший класс гонок на автомобилях с открытыми колёсами, санкционированный Международной автомобильной федерацией (FIA)[1].

Чемпионат мира Формулы-1[7] проводится каждый год и состоит из отдельных Гран-при, или этапов. В конце года выявляется победитель чемпионата. Организатором чемпионата является Международная автомобильная федерация (FIA)[1].
В Формуле-1[7] соревнуются как отдельные пилоты, так и команды. Пилоты соревнуются за титул чемпиона мира, а команды — за Кубок конструкторов.

Формула E[править | править код]
Логотип «Формулы E»
Основная статья: Формула E

Формула E (официально ABB FIA Formula E Championship)[8] — класс автогонок, в которых используются электромобили с открытыми колёсами, главный турнир — чемпионат ФИА Формула E[8]. Класс основан в 2012 году и санкционирован международной автомобильной федерацией[1], целью его создания стало стремление создать лабораторию для исследований и разработки электрических транспортных средств, помогающую ускорить популяризацию электромобилей, а также выступающую в качестве двигателя инноваций и развития в сочетании с технологиями и духом автоспорта.

Дебютный сезон чемпионата стартовал 13 сентября 2014 года с гонки в Пекине[9]. Победителем гонки стал Лукас ди Грасси[9] после того, как лидировавшие Николя Прост и Ник Хайдфельд столкнулись в последнем повороте на последнем круге.[10]

Чемпионат серии W[править | править код]
Логотип «Серии W»
Основная статья: Чемпионат Серия W

Серия W[11] — это полностью женский формульный чемпионат[12]. Первый сезон гоночной Серии W[11] состоялся в 2019 году; в нём приняли участие двадцать спортсменок[13] участвовавших в шести этапах[14]. Серия пользуется поддержкой ряда видных представителей автоспортивного сообщества, включая бывшего гонщика Формулы-1 Дэвида Култхарда и гоночного инженера Адриана Ньюи.

Серия W[11] была публично запущена 10 октября 2018 года. Чемпионат создан специально для женщин-пилотов, поскольку ни одной из представительниц этого пола за всю историю Формулы-1[7] не удалось всерьёз закрепиться в чемпионате мира в качестве боевого пилота[15]. Лучшими достижениями женщин-автогонщиц в формульном спорте считаются победа Дезире Уилсон на этапе британского чемпионата Формулы-1 «Аврора» в 1980 году[16] и шестое место Леллы Ломбарди в Гран-при Испании 1975 года чемпионата мира Формулы-1, единственный случай в истории, когда пилотесса смогла набрать очки (пол-очка) в зачёт этого турнира[12].

Другие формульные серии[править | править код]

Так же существуют заокеанские серии, различные младшие серии, а также гонки поддержки. К ним относятся IndyCar, ФИА Формула-2, ФИА Формула-3, различные национальные чемпионаты серии Формула-4 и другие.
Множество чемпионатов были упразднены, к ним относятся Формула-2, Формула-3, Champ Car, различные национальные чемпионаты серии Формула-3000, а так же не менее престижный чем Формула-1А1 Гран-при чемпионат ориентировавшийся на соревнование именно наций, а не гонщиков или команд и другие.

Гонки на автомобилях с закрытыми колёсами[править | править код]

Гонки на автомобилях с закрытыми колесами — это набор классов транспортных средств, где колеса в основном заключены внутри кузова транспортного средства, подобно классическому "серийному автомобилю".

См. также Кузовные автогонки
См. также Гонки серийных автомобилей (англ.)
WRC[править | править код]
Логотип «WRC»
Основная статья: Чемпионат мира по ралли

Чемпионат мира по ралли (англ. World Rally Championship, WRC)[17] — раллийная серия, проводимая Международной автомобильной федерацией (FIA)[1] с 1973 года. Пришёл на смену Международному чемпионату по ралли для производителей, проводившемуся в 1970—1972 годах. Подготовка к сезону начинается за несколько месяцев до старта первого этапа. Управляющий орган FIA (Международная Автомобильная Федерация)[1] одобряет маршруты, стадии и заключительный порядок всех этапов ралли по всему миру и вручает копии регламента участникам.

Автомобили в WRC[17] не соревнуются непосредственно друг с другом. Главным определяющим победителя фактором является время. Автомобили в ралли стартуют по очереди с интервалом 2 минуты согласно установленному таймеру с которого и фиксируется время прохождения участка. Если экипажи не сталкиваются с серьёзными неисправностями, то они редко встречаются друг с другом на трассе. После завершения всех спец участков, водитель, потративший наименьшее время в сумме, является победителем.

NASCAR[править | править код]
Логотип «NASCAR»
Основная статья: NASCAR

Национальная Ассоциация гонок серийных автомобилей (англ. National Association of Stock Car Auto Racing)[18] — частное предприятие, занимающееся организацией автомобильных гонок и сопутствующей деятельностью. Учреждено Биллом Франсем-старшим в 19471948 годах в Соединенных Штатах Америки, и до сих пор находится в собственности семьи Франц.

Сток-кары носят имена серийных автомобилей, однако не похожи на них даже внешне. В основе автомобилей лежит трубчатая стальная рама. Заводы (сейчас это — Ford, Chevrolet и Toyota) поставляют командам только блоки цилиндров, и некоторые другие детали — все остальное, включая каркас и внешнюю металлическую обшивку, команды строят сами.

Другие автогоночные серии[править | править код]

Так же существуют другие различные серии и классификации гонок, в том числе классификации (выше описанных). К ним относятся DTM, кубок серии NASCAR, Xfinity Series, NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series (англ.) и другие.
Как и в гонках с открытыми колёсами множество чемпионатов были упразднены, к ним относятся Чемпионат мира по гонкам на спорткарах, Чемпионат мира FIA GT1 (англ.), Международный чемпионат по ралли для производителей и другие.

Мотогонки[править | править код]

Гонки на мотоциклах[править | править код]

См. также Мотоциклетный спорт
См. также Мото гонки (англ.)
MotoGP[править | править код]
Логотип «MotoGP»

Чемпионат мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам Гран-при, также MotoGP (англ. FIM Road Racing World Championship Grand Prix)[19] — главное престижное соревнование по шоссейно-кольцевым мотогонкам на гоночных мотоциклах. В настоящее время чемпионат разделен на четыре класса: Moto Grand Prix, Moto2, Moto3 и MotoE (англ.). Первые три класса используют четырехтактные двигатели, в то время как класс MotoE (англ.) электрические двигатели. В гоночных сериях используют специальные мотоциклы-прототипы, которые отсутствуют в свободной продаже и не разрешены к эксплуатации на дорогах общего пользования.

Чемпионат впервые был организован в 1949 году Международной мотоциклетной федерацией (англ. Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM))[2] и состоял из четырех классов: 500 см³, 350 см³, 250 см³ и 125 см³.

MotoE[править | править код]
Логотип «MotoE»
Основная статья: MotoE

MotoE (англ.), официально (FIM Enel MotoE World Cup)[19] — это класс мотогонок, который использует только электрические мотоциклы Energica Ego (англ.) производства компании Energica Motor Company (англ.). Серия санкционирована Международной мотоциклетной федерацией (FIM)[2], Первый сезон прошёл 2019 году в качестве гонки поддержки MotoGP на пяти европейских трассах[20], гонки проходил в течение 6 раундов с июля по декабрь 2019 года. Первым чемпионом по мотогонкам на электромотоциклах стал итальянский гонщик Маттео Феррари (англ.). Старт сезона изначально планировался на май, но его пришлось отложить из за пожара на тесте в Хересе в марте, где были уничтожены вся гоночная техника.[21]

WSBK[править | править код]
Логотип «WSBK»

Чемпионат мира по Супербайку (англ.) (также известный как SBK, World Superbike, WSB или WSBK)[22] — это серия мотоспортивных дорожных гонок для модифицированных серийных мотоциклов, также известных как Супербайк. Чемпионат[22] был основан в 1988 году. Чемпионат мира по Супербайку[22] состоит из серии раундов, проводимых на постоянных гоночных объектах. Каждый раунд состоит из двух полноценных гонок, а с 2019 года проводится дополнительная спринтерская гонка на десять кругов, известная как гонка Superpole (англ.).[23][24] Результаты всех трех гонок объединяются, чтобы определить два ежегодных Чемпионата Мира, один для гонщиков и один для производителей.

Другие мотогоночные серии[править | править код]

Так же существуют другие различные серии и классификации мотогонок. К ним относятся Спидвей, Мотокросс, Супермото, Мототриал и другие.

Водно-моторный спорт[править | править код]

См. также Водно-моторный спорт

F1H2O[править | править код]

Водно-моторная Формула-1 (англ. Formula One UIM World Championship)[25] — класс гоночных судов, название чемпионата мира по соревнованию на водно-моторной технике класса «Формула-1».[25]

История «Формулы-1»[25] на воде начинается с 1962 года, когда инженеры-гонщики австриец Дитер Шульц (Dieter Schulze) (умер 20 февраля 2012 года), а затем итальянец Анджело Молинари (Angelo Molinari) построили независимо друг от друга первые спортивные катамараны. Однако сам чемпионат в классе «Формула-1»[25] стал официально проводиться только с 1981 года, после утверждения на пленуме Международным союзом водно-моторного спорта (англ.)[3] в Монте-Карло названия «Формула-1 Н2О»[25].

«Формула-1» на воде[25], как и на суше, является результатом наивысших инженерных достижений в технике и спорте. Для получения высоких показателей используются новейшие и дорогие материалы. Сами лодки построены по принципу «туннельного катамарана». Корпуса готовятся специализированными фирмами, двигатели двухтактные, стандартные от одного поставщика — Mercury Marine (англ.).

Другие гонки на воде[править | править код]

Так же существуют другие классификации гоночных соревнование проводимых на воде. К ним относятся Парусный спорт и Гонки катеров на воздушной подушке.
На олимпийских играх 1908 года в водно-моторном спорте были разыграны три комплекта наград — в открытом классе, классе 6,5-8 м и до 18 м. Во всех гонках в финале смог финишировать только один экипаж, и поэтому серебряные и бронзовые медаль разыграны не были.

Аэрогонки[править | править код]

См. также Авиационный спорт
См. также Аэрогонки (англ.)

Формула-1 аэрогонки[править | править код]

См. также Формула-1 Аэрогонки (англ.)

Формула-1 Air Racing — авиаспортивные гонки, которые включают в себя небольшие самолеты с двигателями объемом до 200 кубов. Гонщики могут развивать скорость свыше 200 миль в час.[26] Воздушные гонки Формулы-1 санкционированы Международной авиационной федерацией[4]. Спецификация Формулы-1 была впервые предложена в 1936 году как "гонки на малолитражных самолётах. Спецификация 190 кубов была установлена в 1946 году, а первые вылеты прошли в 1947 году.[27] Некоторые самолеты 1930-х годов, такие как Честер Джип (англ.) и Loose Special (англ.), были модернизированы меньшими двигателями, чтобы успешнее конкурировать. С появлением двигателя Continental O-200 (англ.) в 1968 году, максимальный объем двигателя был увеличен до 200 кубов. Самолет должен иметь минимальную площадь крыла 66 квадратных футов (6,1 м2) и вес пустого самолета не менее 500 фунтов (227 кг.). Самолет также должен иметь неподвижное шасси и винт фиксированного шага. Гонщики соревнуются на овальном поле протяженностью 3,19 мили (5,13 км).[28]

Кубок мира Формулы 1 аэрогонки[править | править код]
Логотип «Air Race 1 World Cup»

Кубок мира Формула-1 (фр.) (англ. Air Race 1 World Cup)[29] — соревнования по аэрогонкам (англ.), проводимые с 2014 года. Используемые самолеты соответствуют категории Формулы-1 (англ.).

Кубок мира Формула-1 (фр.) — самый быстрый мотор-спорт на данный момент. Это захватывающее испытание навыка пилота в классе, известном как «Формула-1 (англ.)». 8 самолетов мчатся вместе прямо друг против друга на скорости 450 км/ч, на гоночной трассе всего 1,5 км от старта до финиша. Лучшие пилоты со всего мира соревнуются на крутом круге, всего в 10 метрах над землей.

В 2019 году было объявлено о создании аналогичного чемпионата с электрическими самолетами (Кубок мира Формуле E (фр.)) начиная с 2020 года.[30] в сотрудничестве с Airbus[31] и Ноттингемским университетом[32].

Кубок мира Формулы E воздушные гонки[править | править код]
Логотип «Air Race E World Cup»

Кубок мира Формула E (фр.) (англ. Air Race E World Cup)[33] — авиа соревнование по воздушным гонкам, первый чемпионат должен состоятся в 2020 году.[30] Самолеты соответствуют категории Формулы-1 (англ.), но с электродвигателями. Кубок мира Формула E (фр.)[33] станет первым авиа чемпионат, в котором будут соревноваться электрические самолеты.

18 июня 2019 года на выставке в Ле-Бурже Airbus подтвердил участие четырех команд[34]: двух американских (AllWays Air Racing и Blue-BETA Racing), голландской (Team NL) и британской (Condor)[35]) на сезон 2020 года.

Red Bull Air Race[править | править код]

RedBullAirRacePylonLogo.jpg
Magnify-clip.png
Логотип «Red Bull Air Race»
Основная статья: Red Bull Air Race

Red Bull Air Race World Championship (Чемпионат мира «Воздушная гонка» Red Bull)[36]спортивное соревнование по аэробатике, проводится компанией Red Bull GmbH. Соревнование проходит под эгидой Международной авиационной федерации (FAI)[4], которая следит за порядком проведения всех этапов гонки, оказывает поддержку в обеспечении безопасности полётов, регистрирует рекорды и предоставляет специально изготовленные медали победителям чемпионата мира[37].

Корнями воздушные гонки уходят в США к первым стартам Формулы-1 (англ.), однако, в отличие от соревнований, в которых важна прежде всего скорость, в авиа-слаломе необходимо иметь высокое мастерство. В гонке используются одни из наиболее лёгких, маневренных и управляемых самолётов из ныне существующих, однако ключевыми факторами, определяющими победителя Red Bull Air Race World Series, являются выдержка и мастерство пилотов.

Все мотор-спортивные соревнования[править | править код]

Не гоночные моторные соревнования[править | править код]

В не гоночных автоспортивные соревнованиях участники соревнуются не на скорость прохождения трассы, а, например, на прохождение поворотов (дрифт), преодоление препятствий (мототриал, джимхана), лучшее выполнение трюков (мотофристайл), прохождение трассы (тракторные гонки).

Моторные виды спорта на олимпиаде[править | править код]

На летних Олимпийских играх 1900 года прошло несколько соревнований вне зачёта среди которых были и автогонки.
На летних Олимпийские играх 1908 года в водно-моторном спорте были разыграны три комплекта наград — в открытом классе, классе 6,5-8 м и до 18 м. Во всех гонках в финале смог финишировать только один экипаж, и поэтому серебряные и бронзовые медаль разыграны не были.

Примечания[править | править код]

  1. В водно-моторном спорте были разыграны три комплекта наград — в открытом классе, классе 6,5-8 м и до 18 м. Во всех гонках в финале смог финишировать только один экипаж, и поэтому серебряные и бронзовые медаль разыграны не были.

Литература[править | править код]

Примечания со ссылками[править | править код]

  1. 1 2 3 4 5 6 FIA.
  2. 1 2 3 FIM.
  3. 1 2 UIM.
  4. 1 2 3 FAI.
  5. 1 2 3 4 Gifford.
  6. Определение и синонимы автоспорта - словарь.
  7. 1 2 3 4 Formula One.
  8. 1 2 FIA Formula E.
  9. 1 2 2014 Beijing ePrix.
  10. Формула E: Дебютную гонку выиграл Лукас ди Грасси.
  11. 1 2 3 Чемпионат серии W.
  12. 1 2 All-female motor racing series offers potential F1 pathway (англ.), CNN (24 October 2018). Дата обращения 22 марта 2020.
  13. 2019 W Series Drivers.
  14. 2019 Races (англ.). Дата обращения 22 марта 2020.
  15. Segregation or opportunity? Female racing drivers react to W Series (англ.). www.espn.in. ESPN (11 October 2018). Дата обращения 22 марта 2020.
  16. Wilson, Desiré (англ.). wildsoft.motorsport.com. Дата обращения 22 марта 2020.
  17. 1 2 WRC.
  18. NASCAR.
  19. 1 2 MotoGP.
  20. FIM Enel MotoE™ World Cup: a new class of competition. motogp.com. Дата обращения 7 февраля 2018.
  21. MotoE reveals cause of Jerez fire disaster. motorsport.com (16 марта 2019).1
  22. 1 2 3 WSBK.
  23. WorldSBK set to welcome new weekend format worldsbk.com, 11 December 2018. Retrieved 14 May 2019
  24. WSBK reveals details of 2019 three-race format motorsport.com, 11 December 2018. Retrieved 14 May 2019
  25. 1 2 3 4 5 6 F1H2O.
  26. Thorn Bacon. Comeback of the National Air Races (англ.) // Popular Mechanics : magazine. — 1969. — September.
  27. The history of air racing
  28. [1] Архивировано 9 августа 2010 года.
  29. Air Race 1 World Cup.
  30. 1 2 Air Race E Series Wants To Rekindle Old Airplane Races With Electricity
  31. Airbus créé le premier avion de course électrique pour l'Air Race E
  32. Work Begins on World's First Electric Race Airplane
  33. 1 2 Air Race E World Cup.
  34. Four teams confirmed for Airbus supported E Race
  35. Airbus sur Air Rece E, Le Bourget, 18 June 2019
  36. Red Bull Air Race.
  37. Race, Red Bull Air. Безопасность | Red Bull Air Race (рус.), Red Bull Air Race. Дата обращения 2 июля 2017.

Ссылки[править | править код]