Первая линия (Казань)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Первая линия

Казанский метрополитен
Kazan metro map 2020.jpg
Открытие первого участка 27 августа 2005 года
Длина, км 16,765 [1]
Количество станций 11
Время поездки, минут 24 минуты
Максимальное число вагонов в составе поезда 5 стандартных вагонов или 3 вагона типа «Русич»
Число вагонов в составе поезда 4 вагона (81-55*.3 и «Москва-2019») или 3 вагона («Русич»)
Среднесуточная перевозка пассажиров, тыс. чел./сутки 83 747 пасс. [1]
Самая напряжённая станция «Площадь Тукая», «Проспект Победы»
Наземные участки «Аметьево»
Электродепо ТЧ-1 «Аметьево»
Перейти к шаблону «Первая линия (Казань)» 
оборотные тупики
Авиастроительная
Северный вокзал
Яшьлек
Козья слобода
Кремлёвская
Площадь Габдуллы Тукая
Суконная слобода
Аметьево
ТЧ-1 «Аметьево»
Горки
оборотные тупики
Проспект Победы
Дубравная
оборотные тупики

Пе́рвая ли́ния (тат. Беренче сызык) — первая и единственная действующая линия Казанского метрополитена. Самая длинная линия метро в России за пределами Москвы и Санкт-Петербурга.[источник не указан 572 дня]

По состоянию на 2021 год единственная линия в метрополитене, и имеет 11 станций: «Дубравная», «Проспект Победы», «Горки», «Аметьево», «Суконная слобода», «Площадь Габдуллы Тукая», «Кремлёвская», «Козья слобода», «Яшьлек», «Северный вокзал», «Авиастроительная». На станции «Проспект Победы» имеется пересадка на Казанский скоростной трамвай, на станциях «Аметьево» и «Северный вокзал» — на пригородные Казанские электропоезда (в будущем Кольцевой линии городской электрички).

Депо и подвижной состав[править | править код]

Вагоны ТЧ-1 «Аметьево»
Тип Кол-во вагонов в составе
Период
81-55x.3 «Казань» 4 вагона 2005 — настоящее время
81-74x.4 «Русич» 3 вагона 2011 — настоящее время
81-76x.4 «Москва-2019» 4 вагона 2020 — настоящее время

История[править | править код]

См. также: Список пусковых участков и новых станций Казанского метрополитена

Участок Дата
«Кремлёвская» — «Горки» 27 августа 2005
«Горки» — «Пр-т Победы» 29 декабря 2008
«Кремлёвская» — «Козья Слобода» 30 декабря 2010
«Козья Слобода» — «Авиастроительная» 9 мая 2013
«Пр-т Победы» — «Дубравная» 30 августа 2018

Станции[править | править код]

На единственной линии Казанского метрополитена расположены 11 станций. 10 — подземные, мелкого заложения, 1 — наземная эстакадная.

Типы станций[править | править код]

На сегодняшний день в Казанском метрополитене имеются станции следующих типов:

Колонная станция мелкого заложения[править | править код]

В Казани, станции такого типа появились в первой очереди на пусковом участке «Кремлёвская» — «Горки». Такие станции располагаются на глубине не более 15 метров и имеют высокую пропускную способность в часы пик.

На 2022 год таких станций в Казанском метрополитене, 5 — станции «Северный вокзал» (2013) и «Площадь Тукая» (2005) — двухпролётные, станции «Козья слобода» (2010), «Суконная слобода» (2005) и «Проспект Победы» (2008) — трёхпролётные.

Односводчатая станция мелкого заложения[править | править код]

В Казани, станции такого типа появились в первой очереди на пусковом участке «Кремлёвская» — «Горки». Данный тип станции не имеет никаких конструктивных элементов, помимо свода, и представляет собой однообъёмный большой зал.

На 2022 год таких станций в Казанском метрополитене, 5 — «Авиастроительная», «Яшьлек» (2013), «Кремлёвская», «Горки» (2005) и «Дубравная» (2018).

Эстакадная станция[править | править код]

Станция конструкции которой приподняты над поверхностью земли на металлических или железобетонных опорах.

В Казани, станции такого типа появились в первой очереди на пусковом участке «Кремлёвская» — «Горки».

На 2022 год таких станций в Казанском метрополитене, 1 — «Аметьево» (2005).

Перспективы[править | править код]

Станция «Дубравная» — будущая пересадочная на первый участок до Азино второй линии.

Также на станции «Северный Вокзал» планируется организации пересадки на сооружаемую наземную железнодорожную Линию в Салават Купере городского поезда (Казанской электрички)[2].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 http://k-metro.ru/wp-content/uploads/2020/11/2019.pdf Архивная копия от 11 ноября 2020 на Wayback Machine ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕТРОПОЛИТЕНОВ ЗА 2019 ГОД]
  2. По инициативе Минтранса из Казани в ЖК «Салават купере» построят железную дорогу. Дата обращения: 5 января 2017. Архивировано 6 января 2017 года.