Пирс (модуль МКС)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Модуль МКС
«Пирс», СО1
Pirs
Pirs March 2009.jpg
Стыковочный отсек-модуль Пирс (СО1)
Изготовитель РКК «Энергия»
Место старта «Байконур»
Ракета-носитель «Союз-У»,
КК «Прогресс М-СО1»
Запуск 15.09.2001
Стыковка 15.09.2001
Место стыковки «Звезда»
В составе станции 18 лет 87 дней
Сегмент Россия Российский
Технические характеристики
Масса 3580 кг
Размеры 4049 x 2550 мм
Гермоотсеки 13 м³
Стыковочных узлов 2
Соединения стыковочных узлов
Зенитный ССВП-М «Звезда»
Надирный ССВП КК «Союз»/«Прогресс»
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Стыковочный отсек-модуль «Пирс» (СО1) (индекс: 240ГК, заводской № 1) — один из модулей российского сегмента Международной космической станции, включён в состав на надирном порту служебного модуля «Звезда». Предназначен для использования в качестве дополнительного порта причаливания пилотируемых и грузовых кораблей типа «Союз» и «Прогресс» и обеспечения выхода космонавтов и астронавтов в открытое космическое пространство из российского сегмента станции. Запущен 15 сентября 2001 года, начал свою работу в июне 2002 года[1].

Будет отстыкован и сведён с орбиты перед запуском модуля «Наука», (запуск которого запланирован на осень 2020 года)[2], чтобы освободить место для него.

«Пирс» станет прототипом малого модуля из двух отсеков[3] для выполнения работы в открытом космосе в рамках совместной программы «Роскосмос» и НАСА в области исследования и освоения дальнего космоса Deep Space Gateway — лунной орбитальной станции[4].

История[править | править код]

Изготовление СО1 «Пирс» началось в РКК «Энергия» в 1998 году. В апреле 1999 года журналистам продемонстрировали готовый корпус лётного СО1. В конце 2000 года сборка отсека была завершена. В январе 2001 года в РКК «Энергия» начались заключительные испытания корабля-модуля «Прогресс М-СО1»; они завершились в конце июня 2001 года и 16 июля отсек, получивший к тому времени наименование «Пирс», был доставлен из РКК «Энергия» на космодром «Байконур».

На Байконуре СО1 «Пирс» поместили в МИК 254, где проходят предстартовую подготовку все модули и корабли для МКС. Там прошли заключительные операции с СО1. На нём установили все системы, агрегаты и блоки. 16 августа ГКМ был помещён в вакуумную камеру корпуса 254 для проверки на герметичность. Затем прошли комплексные электрические испытания. В их ходе было обнаружено 9 замечаний к элементам корабля и 31 к сборкам. Все они были закрыты. Единственным замечанием, которое высказало НАСА, был повышенный уровень шума внутри отсека: вместо положенных по требованию SSP 50094 60 дБ, уровень непрерывного акустического шума в модуле «Пирс» составлял около 70 дБ (хотя кроме трёх вентиляторов внутри отсека шуметь вроде бы нечему). Группа по акустике НАСА, тем не менее, решила, что условия по шуму приемлемые, однако экипажу разрешено непрерывно находиться в отсеке не более двух часов.

После заправки корабля-модуля компонентами топлива он был перевезён в МИК на второй площадке Байконура, где прошла стыковка «Прогресса М-СО1» с РН «Союз-У» № 677. Утром 13.09.2001 РН «Союз-У» — «Прогресс М-СО1» вывезли на стартовый комплекс первой площадки и установили на пусковую установку.

В ходе предстартовой подготовки 14.09.2001 была выявлена неисправность в системе управления РН «Союз-У». После замены неисправных приборов на стартовой площадке прошли повторные генеральные испытания носителя, подтвердившие, что аппаратура системы управления работает нормально[5].

Подготовка к отстыковке[править | править код]

16 февраля 2012 года, в рамках замены модуля «Пирс» на многофункциональный лабораторный модуль «Наука», с целью освободить от полезного оборудования модуль «Пирс», космонавты Олег Кононенко и Антон Шкаплеров провели выход в открытый космос. Бортинженеры выполнили перенос 40-метровой грузовой стрелы ГСтМ1 со стыковочного отсека «Пирс» и установку её на малом исследовательском модуле «Поиск».[6] Вся внекорабельная деятельность заняла 6 часов 15 минут[7][8].

Параметры[править | править код]

Основные технические характеристики[9]:

Параметр Значение
Масса при запуске, кг 4353
Масса на орбите, кг 3580
Резервная масса доставляемых грузов, кг 800
Высота орбиты при сборке, км 350-410
Рабочая высота орбиты, км 410-460
Длина (со стыковочным агрегатом), м 4,91
Максимальный диаметр, м 2,55
Объём герметичного отсека, м3 13

Служебные системы модуля:

  • система терморегулирования;
  • система связи;
  • система управления бортовым комплексом;
  • пульты контроля и управления служебными системами СО;
  • телевизионная и телеметрическая системы.

Целевые системы модуля:

  • пульты управления шлюзованием;
  • два блока сопряжения, обеспечивающих шлюзование двух членов экипажа;
  • два люка для выхода в открытый космос диаметром 1000 мм;
  • активный и пассивный стыковочный узлы.

Фотогалерея[править | править код]

Сноски и источники[править | править код]

  1. Владимир Стрельников. Движущая сила «Энергии». РКК «Энергия» (17 апреля 2005).
  2. Источник: многофункциональную лабораторию "Наука" запустят к МКС осенью 2020 года. ТАСС. Дата обращения 1 августа 2019.
  3. Дмитрий Струговец. Шлюз для лунной станции доверят «Роскосмосу». «Известия» (18 октября 2017).
  4. «Роскосмос» и НАСА договорились о создании окололунной станции. «Интерфакс» (27 сентября 2017).
  5. В полёте – новый российский элемент МКС (недоступная ссылка). «Новости космонавтики» (30 сентября 2001). Архивировано 15 февраля 2004 года.
  6. Центр Хруничева закончил сборку нового модуля «Наука» для МКС. «РИА Новости» (7 декабря 2012).
  7. Выходной люк стыковочного отсека «Пирс» закрыт – выход в открытый космос успешно завершён (недоступная ссылка). Федеральное космическое агентство (17 февраля 2012). Архивировано 20 февраля 2012 года.
  8. Бортинженеры экипажа МКС-30 начали первый в этом году выход в открытый космос. ТАСС (16 февраля 2012).
  9. Стыковочный отсек «Пирс» (недоступная ссылка). ЦУП. Архивировано 20 марта 2018 года.

См. также[править | править код]

Ссылки[править | править код]