Введение
|
Авиация — широкое понятие, обозначающее теорию и практику полёта в атмосфере на различных летательных аппаратах. Авиация включает в себя необходимые для полёта технические средства, в том числе наземные; организации, осуществляющие и обеспечивающие как сами полёты, так и разработку и производство авиационных технических средств; специальные отрасли наук, формирующие основы для создания и применения авиационной техники. К авиации относятся и люди, связанные с полётами или их обеспечением, а также с развитием авиации. |
|
Планёрный спорт (планеризм) — вид активного отдыха и вид спорта, в котором пилоты летают без использования тяги на специализированных летательных аппаратах, называемых планёрами. При хороших погодных условиях опытные пилоты могут совершить перелёт на расстояние в 100 километров до возвращения на домашний аэродром; иногда протяжённость полёта достигает 1 000 километров и более. Тем не менее, при ухудшении погоды может возникнуть необходимость приземления в незапланированном месте, но пилоты мотопланёров могут избежать этого, запустив двигатель.
В то время как для большинства планеристов их увлечение является только видом активного отдыха, ряд опытных пилотов принимают участие в соревнованиях по заранее определённым маршрутам. На этих соревнованиях планеристы проявляют свои умения оптимального использования местных погодных условий, а также демонстрируют свои лётные навыки. Во многих странах организовываются региональные и национальные соревнования по планёрному спорту, а также проводятся чемпионаты мира по планёрному спорту.
(далее…)
Артём Иванович Микоян (5 августа 1905, Санаин, Армения — 9 декабря 1970, Москва) — советский авиаконструктор, генерал-полковник инженерно-технической службы, глава ОКБ-155, Академик АН СССР (1968), дважды Герой Социалистического Труда. Родился в горном селении Санаин Тифлисской губернии. С отличием окончил Военно-воздушную Академию им. Н. Е. Жуковского. 8 декабря 1939 года приказом НКАП Микоян был назначен начальником КБ-1 и заместителем главного конструктора завода № 1. Этот день считается днём образвания КБ имени А. И. Микояна. Под руководством Микояна созданы участвовавшие в ВОВ самолёты-истребители МиГ-1 и МиГ-3. После войны в КБ Микояна были созданы истребители МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, МиГ-21, МиГ-23 и МиГ-25. На самолётах КБ Микояна было установлено 55 мировых рекордов.
(далее…)
Де Хевилланд Комет (англ. de Havilland Comet) — первый в мире коммерческий реактивный авиалайнер, предназначенный для выполнения рейсов малой и средней протяжённости. Первый прототип поднялся в воздух 27 июля 1949. Всего построено 114 самолётов. Хотя Комет и не был первым реактивным пассажирским самолётом, тем не менее, эту модель по праву считают первым настоящим авиалайнером, который с самого начала именно таким и задумывался, проектировался и строился. Он так же был первым, начавшим коммерческие полёты, опередив ближайших конкурентов более чем на четыре года. Однако внедрение нового типа пассажирских самолётов сопровождалось чередой катастроф, в которых погибло 12 Комет.
(далее…)
|
|
