Сибелиус (поезд): различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
TEP 60 (обсуждение | вклад) |
Addbot (обсуждение | вклад) м Перемещение 3 интервики на Викиданные, d:q1995953 |
||
Строка 46: | Строка 46: | ||
[[Категория:Поезда Финляндии]] |
[[Категория:Поезда Финляндии]] |
||
[[Категория:Поезда России]] |
[[Категория:Поезда России]] |
||
[[be:Сібеліус, цягнік]] |
|||
[[en:Sibelius (train)]] |
|||
[[fi:Sibelius (juna)]] |
Версия от 03:39, 14 марта 2013
Поезд № 35/36 «Сибелиус» | |
---|---|
Основные данные | |
Компания | Финские железные дороги |
Маршрут | Хельсинки—Санкт-Петербург |
Время в пути | ~6 часов |
Протяжённость | 450 км |
Периодичность | Ежедневно (кроме 24 и 25 декабря) |
Технические данные |
Сибе́лиус (фин. Sibelius) — пассажирский поезд Финских железных дорог, курсировавший по маршруту Хельсинки — Санкт-Петербург (фирменный поезд № 35/36 «Сибелиус» по российской классификации) c 30 мая 1992 года до 11 декабря 2010 года. Заменен[1] на фирменные скоростные поезда «Аллегро».
Общая информация
Название поезд получил в честь финского композитора Яна Сибелиуса.
В первый рейс поезд отправился 30 мая 1992 года. Во главе поезда «Сибелиус» находится локомотив ЧС6-010
С 2003 по 2006 гг. поезд отправлялся с Ладожского вокзала Санкт-Петербурга. В остальное время — с Финляндского.
Время в пути — порядка шести часов по состоянию на 2008 год. Отправлялся ежедневно, кроме 24 и 25 декабря. Стоимость проезда — от 50 евро. Существовала возможность приобретения абонемента.
Маршрут поезда: Финляндский вокзал · Выборг · Вайниккала · Коувола · Лахти · Тиккурила · Пасила · Хельсинки
Оснащение
Все вагоны поезда сидячие (один вагон оборудован кондиционерами - называется «экстра-класс»). Также в состав были включены: вагон-бар, багажный и вагон электроснабжения для питания систем кондиционирования и отопления, а также для открытия и закрытия дверей вагонов.
См. также
- «Лев Толстой» — фирменный поезд № 32/31 Москва — Хельсинки
- «Репин» — фирменный поезд № 33/34 Санкт-Петербург — Хельсинки