1948 год в истории железнодорожного транспорта: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
DimaBot (обсуждение | вклад) м Бот: простановка Ш:Навигация по году по запросу на ВП:РДБ |
м →Примечания: пометка статей без источников, мелкие правки |
||
| Строка 27: | Строка 27: | ||
{{Годы на жд транспорте}} |
{{Годы на жд транспорте}} |
||
{{нет ссылок|дата=22 июня 2018}} |
|||
Версия от 02:41, 22 июня 2018
1948 год в истории железнодорожного транспорта
| 1948 год в истории железнодорожного транспорта | |
|---|---|
| 1945 1946 1947 — 1948 — 1949 1950 1951 | |
| Другие темы в 1948 году | |
|
Метрополитен |
|
| Портал:Железнодорожный транспорт |
События
- 28 августа открыта детская Малая Октябрьская железная дорога.
- 2 мая в Волгограде открыта Малая Приволжская железная дорога.
- В Великобритании национализированы железные дороги.
- На Приволжскую железную дорогу поступают первые тепловозы серии ТЭ1
- Начато строительство Астраханского тепловозоремонтного завода.
Новый подвижной состав
- Харьковский завод транспортного машиностроения выпустил два экспериментальных тепловоза серии ТЭ5 на базе серии ТЭ1, предназначавшихся для работы в условиях сурового климата (в первую очередь северных районов СССР).
- Ворошиловградский паровозостроительный завод выпустил опытный грузовой теплопаровоз.
- Коломенский завод выпустил сочленённый паровоз П34-001
Персоны
Родились
- 2 сентября Влади́мир Ива́нович Старосте́нко — начальник Московской железной дороги. Инженер путей сообщения по эксплуатации железных дорог, хозяйственный и государственный деятель.
Примечания
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |