Opel Olympia

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Dimaniznik (обсуждение | вклад) в 18:39, 9 декабря 2021 (отклонены последние 2 изменения (ReKefir)). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Opel Olympia
Общие данные
Производитель Opel
Годы производства 19351970
Сборка Германия: Рюссельсхайм, Гессен, Германия
Класс Компактный
Дизайн и конструкция
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
На рынке
Связанные Москвич-400
Похожие модели Renault 4CV, Škoda 1101/1102 Tudor
Сегмент C-сегмент
Opel 1.3 litre
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Opel Olympia - небольшой семейный автомобиль немецкого автопроизводителя Opel. Выпускался с 1935 по 1940 год, с 1947 по 1953, а затем с 1967 по 1970 год.

Олимпия была первым серийным автомобилем в Германии, имеющим стальные унифицированные корпуса (Монокок). Эта технология снизила вес автомобиля на 180 кг (400 фунтов) по сравнению с его предшественником. Производство цельной конструкции требовало новые методы производства и большое количество материалов. Точечная сварка, передовые виды стали, а также новый дизайн были в числе многих достижений Olympia.

Автомобиль был впервые представлен в феврале в 1935 года на Берлинской автомобильной выставке, производство было запущено позднее в этом-же году. Olympia была названа в преддверии Олимпийских игр 1936 года в Берлине. До Второй мировой войны она выполнялась в двух версиях. С 1935 по 1937 г. в Олимпии был 1,3-литровый двигатель. Для версии рестайлинговой версии 1938 года, выпускавшейся до 1940, двигатель был заменён на 1,5 литровый агрегат с верхним расположением клапанов.

С 1935 по 1940 было построено 168 000 единиц.

Название Олимпии был возрождено в 1967 году для роскошной версии Opel Kadett B.

Первое поколение

Opel Olympia A
Общие данные
Производитель Opel
Годы производства 19351937
81,661 произведено
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. седан (4‑мест.)
2‑дв. кабриолет (4‑мест.)
Двигатель
Трансмиссия
3-ст. МКПП
4-ст. МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 3930 мм
Ширина 1430 мм
Колёсная база 2370 мм
  • Opel 1.3 litre[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

За 2500 рейхсмарок предлагался четырёхместный седан с 1,3-литровым верхнеклапанным l4-двигателем. Привод был на задние колеса, мощность передавалась через трёхступенчатую коробку передач, а в 1937 году стали доступны четырёхступенчатые. Автомобиль имел независимую переднюю подвеску с активным задним мостом на полуэллиптических рессорах. Всего за 35-37 года было произведено 81661 автомобиль[1].

Автомобиль был доступен в двух версиях: двухдверный седан и двухдверный кабриолет с мягким верхом:

  • LZ - 2-дверный 5-оконный седан
  • CL - 2-дверный 5-окно кабриолет

Второе поколение

Opel Olympia B
Общие данные
Производитель Opel
Годы производства 19371940
19471949
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. седан (4‑мест.)
4‑дв. седан (6‑мест.)
2‑дв. кабриолет (4‑мест.)
Двигатель
Массогабаритные характеристики
Длина 4020 мм
Ширина 1500 мм
Колёсная база 2430 мм
На рынке
Связанные Opel Kadett K36-K38
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Новый двигатель объёмом 1,5л был представлен в 1937 году. В 1938 году автомобиль пережил рестайлинг.

Он был доступен в тех же версиях, как и его предшественник, с добавлением 6-местного LV:

  • LZ 2-дверный седан, 2675 рейхсмарок
  • LV 4-дверный седан, 2950 рейхсмарок
  • CL 2-дверный кабриолет, 2750 рейхсмарок

Из-за Второй мировой войны производство остановилось в конце 1940 года. Во время войны завод Opel в Рюссельсхайме был серьёзно повреждён от атаки союзных бомб. После реконструкции производство Olympia было возобновлено в конце 1947 года. В целом Olympia оставалась неизменной версией 1938 года, однако с 1947 был доступен только двухдверный седан. С 1938 по 1943 года было собрано 87214 автомобилей[2]. До конца 1949 года было собрано ещё 25,952 штук.

Третье поколение

Opel Olympia C
Общие данные
Производитель Opel
Годы производства 19501953
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. седан (4‑мест.)
2‑дв. универсал (4‑мест.)
2‑дв. кабриолет (4‑мест.)
Двигатель
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

В январе 1950 года Олимпия получила модернизированный кузов. Но машина по-прежнему была основана на довоенной Олимпии. Предлагались следующие версии:

  • 2-дверный седан, 6400 немецких марок
  • 2-дверное купе, 6600 немецких марок
  • 2-дверный универсал, 7350 немецких марок

За три года производства было сделано около 160,000 автомобилей.

Четвёртое поколение

Основная статья: Opel Rekord

В марте 1953 года 18-летняя конструкция Олимпии была окончательно заменена совершенно новой машиной. Она называлась Opel Olympia Rekord и имела современный понтонный корпус. Позже её переименовали в Opel Rekord (1957–86).

Пятое поколение

Opel Olympia E
Общие данные
Производитель Opel
Годы производства 19671970
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. седан (4‑мест.)
4‑дв. седан (5‑мест.)
2‑дв. купе (4‑мест.)
Двигатель
1,1 L
1,7 L
1,9 L
На рынке
Связанные Opel Kadett B
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Название "Олимпия" было возрождено в 1967 году. На этот раз это была только роскошная версия современного Opel Kadett B. Двигатель был объёмом 1100 см3 с 60 л.с. (44 кВт), взят с Kadett, а также 1700 см3 мощностью 75 л.с. (55 кВт) и 1900 см3 с 90 л.с. (66 кВт), использовавшийся в Opel Rekord.

Олимпия была не очень успешной, и была заменена в 1970 году на новую Opel Ascona.

Ссылки

Примечания

Литература

  • Bartels, E.; Manthey, R. (2004). Opel Jahrbuch 2005, Brilon: Podszun (ISBN 3-86133-366-X), 37