Opel Antara

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Opel Antara
Opel Antara 2.0 CDTI front 20100516.jpg
Общие данные
Годы производства 2006 — настоящее время
Класс Компактный кроссовер
Дизайн
Тип кузова 5‑дв. SUV (5‑мест.)
Платформа GM Theta
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Двигатель
2,0 л. l4 дизельный (150 л.с.)
3,2 л. V6 бензиновый (227 л.с.)
2,4 л. бензиновый (140 л.с.)
2,4 л. бензиновый (167 л.с.)
Трансмиссия
5/6 ст. МКПП/АКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4575 мм
Ширина 1850 мм
Высота 1704 мм
Клиренс 200 мм
Колёсная база 2707 мм
Колея задняя 1572 мм
Колея передняя 1562 мм
На рынке
Связанные Chevrolet Captiva
Похожие модели Toyota RAV4
Mazda CX-5
Ford Kuga
Mitsubishi Outlander
Сегмент J-сегмент
Commons-logo.svg Opel Antara на Викискладе

Opel Antara — пятидверный полноприводный компактный кроссовер, созданный GM Daewoo. Серийный образец Opel Antara дебютировал на Парижском моторшоу в 2006 году. Автомобиль сконструирован на платформе GM Theta, которая также является базовой для Chevrolet Captiva.

Концепт-кар[править | править код]

Концепт Opel Antara GTC Concep, 2005 г.

Прототип этой модели был представлен в 2005 году на моторшоу во Франкфурте под именем Antara GTC Concept, а серийная версия дебютировала в октябре в Париже. Позже аналогичный трехдверный внедорожник был показан в январе 2006 года в Нью-Йорке, как Saturn PreVue.

Серийная модель[править | править код]

Вид сзади

Серийная Antara появилась в ноябре 2006 года. Её «двойник» — Chevrolet Captiva был представлен месяцем раньше. Antara до рестайлинга комплектовалась 2,4-литровым двигателем с четырьмя цилиндрами, мощностью 103 кВт (140 л.с.) и 3,2-литровым V6 мощностью 167 кВт (227 л.с.). Дизельный двигатель в начале был 2,0 CDTI мощностью 110 кВт (150 л.с.). В мае 2007 года он сопровождался более слабым вариантом (93 кВт / 127 л.с.) одного и того же смещения.

Безопасность[править | править код]

Euro NCAP
Рейтинги    Пассажир Star*.svgStar*.svgStar*.svgStar*.svgEmpty Star.svg 31
Ребёнок Icone1.svgIcone1.svgIcone1.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg 36
Пешеход Esperanto star.svgEsperanto star.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg 17
Протестированная модель:
Opel Antara (2007)

Рестайлинг[править | править код]

Рестайлинговая Antara
Рестайлинговая Antara сзади

Рестайлинг был представлен в марте 2011 года на Женевском автосалоне.

Модели[править | править код]

Автомобиль доступен в вариантах с исключительно полным приводом и подключаемым посредством электромагнитной муфты задним приводом. Двигатели: два дизельных: объёмом 2,2 л. (184 л.с., крутящий момент 400 Н·м), 2,2 л.(163 л.с., крутящий момент 380 Н·м) и два бензиновых: объёмом 2,4 л.(167 л.с. и 230 Н·м), и объемом 3,0 л. (249 л.с. и 287 Н·м).

В России потребитель мог выбрать варианты:

  • Enjoy 2.4 л. 167 л.с. (6 MT Полный привод) + Premium Plus — 64 000 Р
  • Enjoy 2.4 л. 167 л.с. (6 AT Полный привод) + Premium Plus — 64 000 Р
  • Cosmo 2.2 л. 163 л.с. (6 MT Полный привод) + Premium Plus — 64 000 Р
  • Cosmo 2.2 л. 163 л.с. (6 AT Полный привод) + Premium Plus — 64 000 Р
  • Cosmo 2.2 л. 184 л.с. (6 MT Полный привод) + Premium Plus — 64 000 Р
  • Cosmo 2.2 л. 184 л.с. (6 AT Hydra-Matic Полный привод) + Premium Plus — 64 000 Р
  • Cosmo 3.0 л. 249 л.с. (6 AT Hydra-Matic Полный привод) + Premium Plus — 64 000 Р

Безопасность[править | править код]

Также автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2011 году:

Euro NCAP
Orange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svg
общий рейтинг

YellowE9C91E circle 100%.svg

88%

Blue2F8CC2 circle 100%.svg

82%

Green8ABF3C circle 100%.svg

48%

Purple circle 100%.svg

71%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Opel Antara 2,2 дизель LS, RHD (2011)

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]