ARL 44

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
ARL 44
ARL-44 at Mourmelon le Grand.JPG
АRL 44
Классификация Тяжёлый танк
Боевая масса, т 48
Экипаж, чел. 5
История
Производитель Renault
Годы производства 1948-1949
Годы эксплуатации 1950-1953
Количество выпущенных, шт. 60
Основные операторы Франция
Размеры
Длина корпуса, мм 7150
Длина с пушкой вперёд, мм 10520
Ширина, мм 3400
Высота, мм 3200
Клиренс, мм 450
Бронирование
Тип брони стальная катанная и литая
Лоб корпуса, мм/град. 120
Борт корпуса, мм/град. 50
Корма корпуса, мм/град. 50
Лоб башни, мм/град. 110
Борт башни, мм/град. 60
Корма башни, мм/град. 60
Вооружение
Калибр и марка пушки 90 мм DCA 45
Прицелы телескопический
Пулемёты пара 7,5 мм пулемёта
Подвижность
Тип двигателя карбюраторный двигатель "Майбах"
Мощность двигателя, л. с. 760
Скорость по шоссе, км/ч 35,7
Запас хода по шоссе, км 150
Удельная мощность, л. с./т 12.37
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

ARL 44 — французский танк, разработанный во время Второй мировой войны. Базировался на довоенном пехотном танке B1bis. После её окончания было выпущено всего 60 таких танков. Гибрид устаревшего шасси 30-х годов и башни с достаточно мощным вооружением оказался неудачным, особенно на фоне английского Центуриона, американских M26 Pershing, M46 Patton, советского ИС-3. Первоначально предполагалось ставить башню от проекта тяжелого танка FCM-F1.

Устаревшая ходовая часть не давала ARL 44 большой надёжности передвижения, но мощное орудие могло пробивать лобовую броню немецких танков, а хорошее бронирование лба танка позволяло выдерживать попадания мощных орудий тех времён. Выпуск этого танка был обусловлен в первую очередь политическими причинами, с целью показать сохранившийся научно-технический и технологический уровень французской промышленности после оккупации.

Характеристики[править | править код]

Толщина брони:

  • Во лбу корпуса — 75-120 мм.
  • В бортах корпуса — 50 мм.
  • Во лбу башни — 110 мм.
  • В бортах башни — 60 мм.

История использования[править | править код]

Боевого применения танк ARL-44 никогда не имел. 26 октября 1950 года этот тип был переклассифицирован в истребитель танков Chasseur de Chars de 48 тонн. ARL-44 были переданы 503e Régiment de Chars de Combat, дислоцированным в Мурмелон-ле-Гран, и до конца 1950 года заменили семнадцать танков Пантера, ранее состоявших на вооружении этой части. При эксплуатации ARL-44 в первое время проявил себя как очень ненадёжная боевая машина: тормоза, коробка передач и подвеска часто ломались, что привело к нескольким серьезным авариям. Специальная программа усовершенствования устранила большинство этих недостатков. ARL-44 появился на публике единственный раз, когда десять машин участвовали в параде в честь Дня взятия Бастилии 14 июля 1951 года. Когда французским танкистам стали поставляться американские танки M47 Patton, у которых также было 90-мм орудие, в 1953 году танки ARL-44 были сняты с вооружения французской армии. В ноябре 1953 года их сняли с производства. Было предложено либо списать их, либо использовать в качество стационарных огневых точек для усиления пограничных укреплений. В конечном счете 20 декабря 1954 года было принято решение об их списании. Некоторые из этих танков использовались в качестве мишеней на армейских полигонах. Впоследствии ходили слухи о том, что большинство ARL-44 были экспортированы в Аргентину, но они ничем не подтверждены.

ARL 44 в компьютерных играх[править | править код]

  • Машина присутствует в ММО экшене World of Tanks на VI уровне.
  • Танк также присутствует в игре World of Tanks Blitz на VI уровне.
  • В танковом симуляторе War Thunder в 2-х вариантах: прототип тяжёлого танка с башней ACL-1 с 75-мм пушкой SA46 и САУ финальная версия с 90-мм пушкой SA45.

Литература[править | править код]

Ссылки[править | править код]