Arrows A8
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Arrows A8 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик | Дэйв Уосс | ||||||||
Конструктор | Arrows | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из углеродного волокна и лёгких сплавов | ||||||||
Подвеска (передняя) | Верхние рокерные рычаги, нижние - треугольные, пружины внутри корпуса | ||||||||
Подвеска (задняя) | Параллельные нижние рычаги, один верхний рычаг и торсионы, амортизаторы | ||||||||
Двигатель | BMW M12/13, L4T 1,5 л., рядный 4 цилиндровый, турбированный, ТК Garrett, среднерасположенный | ||||||||
Трансмиссия | Hewland FGA 400, 5 передач + задняя, механическая | ||||||||
Вес | 545 кг | ||||||||
Топливо | Castrol | ||||||||
Шины | Goodyear | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Barclay Arrows BMW | ||||||||
Пилоты |
Герхард Бергер Марк Зурер Кристиан Даннер Тьерри Бутсен |
||||||||
Дебют | Бразилия 1985 | ||||||||
|
|||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Arrows A8 — гоночный автомобиль команды Arrows, принимавший участие в гонках Чемпионата мира Формулы-1 сезонов 1985 и 1986 годов.
История
[править | править код]Результаты в гонках
[править | править код]Год | Шасси | Двигатель | Шины | N° | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1985 | Arrows A8 | BMW M12/13 1,5 л, L4T |
G | БРА |
ПОР |
САН |
МОН |
КАН |
ДЕТ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
НИД |
ИТА |
БЕЛ |
ЕВР |
ЮАР |
АВС |
8 | 14 | ||
17 | Бергер | Сход | Сход | Сход | Сход | 13 | 11 | Сход | 8 | 7 | Сход | 9 | Сход | 7 | 10 | 5 | 6 | ||||||
18 | Бутсен | 11 | Сход | 2 | 9 | 9 | 7 | 9 | Сход | 4 | 8 | Сход | 9 | 10 | 6 | 6 | Сход | ||||||
1986 | Arrows A8 | BMW M12/13 1,5 л, L4T |
G | БРА |
ИСП |
САН |
МОН |
БЕЛ |
КАН |
ДЕТ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
ИТА |
ПОР |
ЕВР |
МЕК |
АВС |
10 | 1 | ||
17 | Зурер | Сход | Сход | 9 | 9 | 9 | |||||||||||||||||
17 | Даннер | Сход | 11 | НС | Сход | Сход | 6 | 8 | 11 | 9 | Сход | ||||||||||||
18 | Бутсен | Сход | 7 | 7 | 8 | Сход | Сход | Сход | НКЛ | НКЛ | Сход | 7 | 10 | 7 | Сход |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Примечания
[править | править код]Литература
[править | править код]Адриано Чимарости. Полная история автогонок Гран-при. — 1995.
Это заготовка статьи о Формуле-1. Помогите Википедии, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|