Belair

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Balair»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Belair Airlines AG
Air Berlin Logo.svg
ИАТА
4T
ИКАО
BHP
Позывной
CBELAIR
Дата основания 1925
Базовые аэропорты аэропорт Цюрих
Хабы
Альянс Oneworld
Бонусная программа topbonus[1]
Размер флота 8
Пунктов назначения 38
Материнская компания Air Berlin
Штаб-квартира Швейцария Глаттбругг, Швейцария
Сайт airberlin.com
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Belair Airlines AG, действующая как Belair, — швейцарская авиакомпания со штаб-квартирой в городе Опфикон, работающая в сфере регулярных пассажирских перевозок по аэропортам страны и за её пределами. Является дочерним предприятием немецкой авиакомпании Air Berlin.

Портом приписки перевозчика и его главным транзитным узлом (хабом) является аэропорт Цюриха, в качестве ещё одного хаба используется аэропорт Базеля.

История[править | править код]

1925 год, начало деятельности Balair[править | править код]

Авиакомпания Basler Aviation AG (Balair) была основана в 1925 году в Базеле бизнесменом Бальцом Циммерманом. Название компании происходит от французского названия Базеля (фр. Bâle). Первыми маршрутами перевозчика стали рейсы между Базелем, Фрайбургом и Мангеймом. В 1929 году порт приписки авиакомпании стал крупнейшим коммерческим аэропортом Швейцарии, откуда Balair выполняла прямые рейсы в Цюрих, Женеву, Лион, Карлсруэ и Франкфурт-на-Майне. В связи с глобальным экономическим кризисом 1 января 1931 года Balair объединилась с другим швейцарским перевозчиком Ad Astra Aero (порт приписки Цюрих) с образованием крупного перевозчика Swissair со штаб-квартирой в Цюрихе.

К моменту объединения Balair перевезла 18 тысяч пассажиров, 320 тонн грузов и 143 тонны почтовых отправлений. Авиакомпания выполняла рейсы главным образом в летний период, получая регулярные субсидии правительства на почтовые перевозки.

1950—1980-е годы[править | править код]

Douglas DC-8 авиакомпании Balair в аэропорту Цюриха (1985 год)

5 октября 1952 года жители Базеля проголосовали за воссоздание авиакомпании Balair, что и произошло в январе следующего года. Президентом компании был избран Ганс Петер Щудин.

На первом этапе Balair сосредоточилась на предоставлении услуг по ремонту и техническому обслуживанию самолётов по контракту со Swissair, а также на учебно-тренировочной деятельности для подготовки пилотов других авиакомпаний.

В 1957 году Balair открыла первые чартерные рейсы на двух самолётах Vickers 610 Viking. Два года спустя Swissair приобрела 40 % собственности перевозчика и передала ему в лизинг два лайнера DC-4.

В период Гражданской войны в Нигерии с 1967 по 1971 годы Balair обеспечивала перевозки гуманитарных миссий в Республику Биафра, в том числе на самолётах C-97 Stratocruiser.

В 1979 году флот авиакомпании пополнился широкофюзеляжным лайнером DC-10 (регистрационный HB-IHK), одновременно из эксплуатации стали выводиться устаревшие DC-6, DC-9 и два DC-8.

1990-е годы[править | править код]

К 1993 году все чартерные перевозки Balair осуществлялись под торговой маркой Swissair. Штаб-квартира управления авиакомпанией находилась в Женеве, департамент бухучёта — в Базеле, операционное подразделение — в Цюрихе. Несмотря на проводимые в этом периоде массовые реструктуризации деятельности и увольнения сотрудников обеих авиакомпаний, финансовый результат в течение нескольких лет оказывался положительным. В 1995 году Balair прекратила выполнение коммерческих перевозок, все ближнемагистральные маршруты выполнялись авиакомпанией Crossair, дальнемагистральные — авиакомпанией Swissair. 1 ноября 1997 года Balair возобновила чартерные пассажирские перевозки под брендом и от имени Swissair.

Начало 2000-х годов: от Balair к Belair[править | править код]

Boeing 757-200 авиакомпании Belair, начало 2007 года
Boeing 757-200 авиакомпании Belair в новой раскраске, середина 2007 года

Осенью 2001 года стало очевидным скорое банкротство авиахолдинга Group SAir с основной авиакомпанией Swissair и его подразделениями, включая чартерного перевозчика Belair. После консультаций с ритейлинговой швейцарской корпорацией Migros было принято решение о создании новой чартерной авиакомпании Belair Airlines, которая была зарегистрирована в реестре коммерческих предприятий страны 16 октября 2001 года. Компания получила два лайнера Boeing 757, штат сотрудников на начальном этапе составил 120 человек.

После получения всех необходимых документов, включая сертификат эксплуатанта от властей страны, в ноябре 2001 года авиакомпания запустила первые маршруты из Цюриха в аэропорты стран Средиземноморья и северной части Африки. Некоторое время спустя к флоту из двух Boeing 757 добавился взятый в аренду дальнемагистральный лайнер Boeing 767.

1 ноября 2007 года немецкая авиакомпания Air Berlin приобрела 49 % собственности Belair Airlines, что позволило существенным образом усилить позицию компании на рынке чартерных туристических авиаперевозок в Швейцарии. Два самолёта Boeing 757-200ER при этом были перекрашены в цвета Air Berlin.

Маршрутная сеть[править | править код]

В августе 2013 года маршрутная сеть авиакомпании Belair охватывала следующие пункты назначения.

Африка[править | править код]

 Египет
 Тунис

Азия[править | править код]

 Турция

Европа[править | править код]

 Германия
 Испания
 Греция
 Италия
 Мальта
 Республика Косово
 Португалия
 Швейцария

Флот[править | править код]

В конце октябрь 2016 года воздушный флот авиакомпании Belair составляли следующие самолёты[2]:

Воздушный флот авиакомпании Belair
Тип самолёта В эксплуатации Заказано Пассажирских мест Примечания
Airbus A319-100
2
150
под брендом Air Berlin
Airbus A320-200
6
174
под брендом Air Berlin
Всего 8

Примечания[править | править код]

  1. topbonus (недоступная ссылка). Дата обращения 12 мая 2014. Архивировано 28 августа 2008 года.
  2. Swiss Aircraft Register. FOCA. Дата обращения 1 августа 2013.

Ссылки[править | править код]