Evergreen International Airlines
| Evergreen International Airlines | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
|
|||||||
| Дата основания | 1975[1] | ||||||
| Хабы |
Rickenbacker Int'l Airport John F. Kennedy Int'l Airport Columbus Metropolitan Airport (Джорджия) |
||||||
| Дополнительные хабы | Hong Kong International Airport | ||||||
| Размер флота | 15 (+3 заказано) | ||||||
| Пунктов назначения | 33 | ||||||
| Материнская компания | Evergreen International Aviation[вд] | ||||||
| Штаб-квартира |
 Макминвилл, США |
||||||
| Руководство | Delford M. Smith | ||||||
| Сайт | evergreenairlines.com | ||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Evergreen International Airlines — американская грузовая авиакомпания, базирующаяся в городе Макминвилл, штат Орегон. Она выполняет контрактные грузовые перевозки, предлагая чартерные и регулярные рейсы, а также услуги лизинга. Выполняются заказы министерства обороны США и Почтовой службы США. Основные базы: Rickenbacker International Airport (Колумбус), John F. Kennedy International Airport (Нью-Йорк) и Columbus Metropolitan Airport (штат Джорджия), с хабом Hong Kong International Airport[2] .
Evergreen выполняет складирование и обслуживание авиационной техники в Pinal Air Park в Маране (штат Аризона) — его компания взяла у авиакомпании Air America, принадлежащей ЦРУ США[3][4][5].
История
[править | править код]Авиакомпания была основана Делфордом Смитом и начала свою работу в 1960 году как Evergreen Helicopters. Она получила лицензию авиакомпании в Johnson Flying Service и позднее стала называться Evergreen International Airlines. Холдинговая компания Evergreen International Aviation, образованная в 1979 году, полностью владеет авиакомпанией[2].
Она также владеет некоммерческой организацией «Авиакосмический музей Evergreen», в которой находится самолёт Spruce Goose. Один из самолётов Boeing 747 авиакомпании Evergreen (бортовой номер N473EV, пострадавший в 1993 году от отламывания двигателя в полёте, позднее отремонтированного и окончательно списанного в 2001 году), был снят в 1990 году в фильме Крепкий орешек 2. Кроме того, Boeing 727 этой же авиакомпании был снят в фильме Донни Браско.
Флот
[править | править код]
.jpg)
Флот Evergreen International Airlines состоит из следующих судов (на 18 марта 2010 года)[6]:
| Самолёт | Во флоте | Заказано | Примечания |
|---|---|---|---|
| Boeing 747-100SF | 2 | 0 | Supertanker 1 складирован в Southern California Logistics Airport (англ.) |
| Boeing 747-200C | 2 | 0 | |
| Boeing 747-200BSF | 6 | 0 | |
| Boeing 747-200FSCD | 1 | 0 | |
| Boeing 747-400LCF | 0 | 0 | Ранее использовались для корпорации Boeing |
| Boeing 747-400F | 3 | 0 |
Evergreen ранее использовала три увеличенных грузовых самолёта Boeing 747 LCF для корпорации Boeing. Этот самолёт (носящий название «Dreamlifter») используется для логистичеких целей при строительстве самолётов Boeing 787 Dreamliner[7].
Авиакомпания имеет модифицированный Boeing 747—200 для авиационного пожаротушения, получивший финальную сертификацию от Федерального управления гражданской авиации США в октябре 2006 года[8]. По сравнению с другими существующими протвопожарными самолётами в США, предназначенными для слива воды над пожарами, 'Supertanker' Evergreen может вместить как минимум в семь раз больше жидкости[9].
В августе 2007 года Evergreen объявила о заказе трёх Boeing 747-400BCF для обновления коммерческих перевозок, с доставкой летом 2009года[10]. К марту 2010 года, однако, поставки так и не были выполнены[11].
Бывший флот
[править | править код]На август 2006 года Evergreen International Airlines использовала следующие суда в своём флоте:
| Самолёт | Всего | Бортовой номер самолёта |
|---|---|---|
| Boeing 727-100F | 1 | |
| Boeing 747-100F | 3 | N481EV |
| Douglas DC-9-32CF | 4+ | N931F,N933F,N944F |
| Lockheed P-2 Neptune | 1 | |
| McDonnell Douglas DC-8-33(F) | ? | N8266U |
| Lockheed L-188A Electra | ? | N7136C |
Примечания
[править | править код]- ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 9 июля 2019. Архивировано 28 ноября 2016 года.Архивированная копия. Дата обращения: 9 июля 2019. Архивировано из оригинала 28 ноября 2016 года.
- ↑ 1 2 "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-04-03. pp. 79—80.
- ↑ Evergreen Maintenance Center, Inc. Архивная копия от 3 марта 2016 на Wayback Machine (недоступная ссылка с 11-08-2013 [4095 дней] — история, копия)
- ↑ Thomas, Evan (1986-04-07). "American Scene, In Arizona: A Spymaster Remembered". Time Magazine. Архивировано 10 июля 2009. Дата обращения: 15 марта 2009.
- ↑ Long, James (1988-08-14). "The Evergreen Story, Part 1". The Oregonian. Архивировано 20 апреля 2016. Дата обращения: 15 марта 2009.
{{cite news}}: Неизвестный параметр|coauthors=игнорируется (|author=предлагается) (справка) - ↑ Evergreen International Airlines Fleet. Дата обращения: 29 августа 2010. Архивировано 6 июля 2011 года.
- ↑ Boeing News Release. Архивировано 9 мая 2012 года.
- ↑ Giant jet unlikely to attack California fire. Архивировано 9 мая 2012 года.
- ↑ Supertanker Contract Could Land Firefighting Jet in Area. (недоступная ссылка)
- ↑ «Evergreen orders 747-400BCFs Архивная копия от 20 мая 2011 на Wayback Machine» Flight Global, 14/08/07
- ↑ Skyliner — aviation news & more. Дата обращения: 29 августа 2010. Архивировано 19 сентября 2017 года.
