Maserati Quattroporte

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Maserati Quattroporte
Общие данные
Производитель Maserati
Годы производства 1963 — настоящее время
Сборка Модена, Италия
Класс Представительский
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
Массогабаритные характеристики
Длина
  • 5000 мм
На рынке
Похожие модели Mercedes-Benz S-класс, Audi A8,BMW 7
Сегмент F-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Maserati Quattroporte — спортивные седаны класса «люкс», которые изготовляются итальянской компанией Maserati с 1963 года[1]. В переводе с итальянского «Quattroporte» означает «четыре двери». В настоящее время существует шесть поколений Maserati Quattroporte.

Maserati Quattroporte 1965 года выпуска (серия I)

Первое поколение спортивного седана Quattroporte было представлено публике на автосалоне в Турине в 1963 году, одновременно с моделью Maserati Mistral. Модель, разработанная под руководством дизайнера Пьетро Фруа стала первым седаном компании Maserati. Пятиметровый стальной кузов был произведен на заводе Vignale. На первых экземплярах автомобиля устанавливался двигатель V8 объемом 4,1 литра и мощностью 260 л.с.. Этот двигатель позволял разгоняться Quattroporte до 100 км/ч за 8 секунд, а максимальная скорость составляла 225 км/ч. В 1968 году стали устанавливать также двигатель 4,8 литра мощностью 290 л.с., который позволил увеличить максимальную скорость до 250 км/ч. Оба двигателя комплектовались пятиступенчатой механической коробкой передач фирмы ZF Friedrichshafen AG или трехступенчатой автоматической коробкой передач фирмы BorgWarner. Подвеска была двухрычажная спереди и зависимая конструкция De Dion сзади. Автомобиль выделялся не только высокими техническими данными, но и высококачественной отделкой салона и богатым оснащением, например, кондиционер или электрические стеклоподъёмники.

Всего было выпущено 772 экземпляра Quattroporte до 1970 года. Среди первых владельцев были такие известные люди, как Питер Устинов, Энтони Куин, Марчелло Мастроянни и принц Монако Ренье III.

Выпуск этого автомобиля позволил марке Maserati конкурировать с такими моделями, как Facel Vega и Lagonda Rapide, которые были популярны у любителей быстрой езды по новым европейским автобанам.

Quattroporte второго поколения дебютировал на Парижском автосалоне в октябре 1974 года. Модель в техническом плане очень сильно отличалась от предшественника. Автомобиль разрабатывался в годы, когда компанией Maserati владела компания Citroen.

Седан увеличился в длине на 200 мм до 5200 мм, колесная база увеличилась до 3070 мм. Автомобиль стал переднеприводным и базировался на платформе Citroen SM с гидропневматической подвеской. Двигатели были доступны только шестицилиндровые объёмом 3,0 литра (190 л.с.) и 3,2 литра (200 л.с.), которые также устанавливали на Citroen SM. В связи с топливным кризисом в Европе спрос на спортивные автомобили резко упал и было реализовано всего 13 экземпляров Quattroporte до 1976 года.

Третє покоління Maserati Quattroporte (Tipo AM 330) було розроблено під керівництвом Alejandro de Tomaso-GEPI. Після передньопривідного Quattroporte II епохи Citroën третє покоління повернулося до заднього приводу зі збільшеною версією двигуна Maserati Tipo 107 V8. Екстер'єр був розроблений Джорджетто Джуджаро.

Quattroporte IV (1994—2000)

[править | править код]

Четверте покоління Quattroporte (Tipo AM337) випускалося з 1994 по 2001 рік і було першим автомобілем, випущеним у власності Fiat після того, як Алехандро де Томазо продав увесь свій холдинг італійській марці в 1993 році. Він був побудований на еволюціонованому та подовжена (на 5 см) версія архітектури седана Biturbo, і використовувався двигун V6 з подвійним турбонаддувом, а пізніше новий двигун AM578 V8 від флагманського Grand Tourer Shamal. З цієї причини автомобіль зберіг дуже компактні зовнішні розміри і менший за будь-якого зі своїх попередників і наступників. Оскільки фірмові дизайнерські незграбні задні колісні арки видавали, клиноподібний аеродинамічний (Cd=0,31) кузов написав Марчелло Гандіні.

Quattroporte V (2003—2013)

[править | править код]
Quattroporte V
Общие данные
Производитель Maserati
Годы производства 20032012
Сборка Италия Модена, Италия
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
Двигатель
4.2 L Ferrari F136 S/U V8
4.7 L Ferrari F136 Y V8
Трансмиссия
6-ступенчатый Graziano DuoSelect РКП
6-ступенчатый ZF 6HP26 АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 5052 мм (2003-2008)
5097 мм (2008-2012)
Ширина 1895 мм
Высота 1423 мм-1438 мм
Колёсная база 3064 мм
Масса 1930 кг-1990 кг
На рынке
Похожие модели Aston Martin Rapide
Jaguar XJ (X351)
Bentley Continental Flying Spur (2005–2013)
BMW F01/F02
Mercedes-Benz W220 (2002—2005)/Mercedes-Benz W221
Lexus LS (USF40)
Porsche Panamera (970)
Сегмент F-сегмент
Другая информация
Дизайнер Кен Окуяма
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

П’яте (после-Maserati Quattroporte I, Maserati Quattroporte II, Maserati Quattroporte III, и Maserati Quattroporte IV) покоління Quattroporte (Tipo M139) дебютувало на автосалоні у Франкфурті 9 вересня 2003 року та відбулося його прем’єра в США на Pebble Beach Concours d'Elegance у 2003 році; виробництво почалося в 2003 році. Зовнішній і внутрішній дизайн був написаний тодішнім головним дизайнером Pininfarina Кеном Окуямою. Останній M139 Quattroporte був побудований 20 грудня 2012 року.

Створений на абсолютно новій платформі під назвою M139, він був на 50 см (19,7 дюйма) довшим за свого попередника та мав на 40 см (15,7 дюйма) подовжену колісну базу. Пізніше така ж архітектура ляже в основу купе та кабріолетів GranTurismo та GranCabrio.

Спочатку Quattroporte оснащувався еволюцією 4,2-літрового двигуна V8 із сухим картером без наддуву, який використовувався в Maserati Coupé, із збільшеною потужністю на 400 к.с. (294 кВт; 395 к.с.) і замість цього нового чорного пластикового впускного колектора. алюмінієвого литого. Завдяки більшій вазі порівняно з Coupé та Spyder час прискорення 0–100 км/год (0–62 миль/год) Quattroporte становить 5,2 секунди, а максимальна швидкість становить 275 км/год (171 миль/год).

У 2006 році було виготовлено понад 5000 автомобілів.

Quattroporte VI
Общие данные
Производитель Maserati
Годы производства 2013 — настоящее время
Сборка Италия Грульяско, Италия 20132022
Италия Турин, Италия 2022 — настоящее время
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
Двигатель
Бензин
3.0 L F160 twin-turbo V6
3.8 L F154 twin-turbo V8
Дизельный
3.0 L VM A630 HP turbo V6
Трансмиссия
8-ступенчатый ZF 8HP70 АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 5262 мм
Ширина 1948 мм
Высота 1481 мм
Колёсная база 3171 мм
Масса 1860 кг-1925 кг
На рынке
Похожие модели Maserati Ghibli III
Maserati Levante
Сегмент F-сегмент
Другая информация
Дизайнер Лоренцо Рамачиотти
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Останнє, шосте покоління Quattroporte було представлено на початку 2013 року. З колісною базою 3171 мм (124,8 дюйма) це значно більший автомобіль, ніж будь-який із його попередників, що відрізняє його від меншого Ghibli, який розділяє його основу. . Вибір двигунів включає бензинові двигуни V6 і V8 з подвійним турбонаддувом, а також турбодизель V6. Виробництво завершилося наприкінці 2023 року, останньою модельним роком був 2024 рік і не було наступника.

Примечания

[править | править код]
  1. Quattroporte. Дата обращения: 7 декабря 2016. Архивировано 29 ноября 2016 года.