SCAT

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
SCAT Airlines
SCATlogo.png
ИАТА
DV 		ИКАО
VSV 		Позывной
VLASTA
Дата основания

1997

Хабы

Алматы
Актау
Астана

Размер флота

65 (60 компании)

Дочерние компании

  • Южное Небо
  • Sunday Airlines
Штаб-квартира

Казахстан Шымкент, Казахстан

Руководство

  • Денисов В.И. (президент)
Оборот

▼ 37 525 млн. тенге (2015)[1]

Операционная прибыль

▼ 724 млн. тенге (2015)[1]

Чистая прибыль

▼ 103 млн. тенге (2015)[1]

Число сотрудников

1205 чел[2]

Сайт

scat.kz

Commons-logo.svg SCAT на Викискладе

SCAT Airlines (юридическое название — АО «Авиакомпания «SCAT») — одна из крупнейших авиакомпаний Республики Казахстан. Штаб-квартира расположена в Шымкенте. Крупнейшие хабы: Актау, Алматы, Астана, Шымкент.

Выполняет пассажирские авиарейсы внутри страны, в страны СНГ, Турцию, Таиланд, Китай, ОАЭ, Индию, Малайзию, Вьетнам.

В 2012 году количество перевезённых пассажиров превысило 1 миллион человек. Авиакомпания также владеет двумя дочерними авиакомпаниями: 1) "Южное Небо" (Авиакомпания владеет только советскими самолетами как Ан-2, Ан-24, базируется в городе Тараз) 2) Sunday Airlines - тоже дочерняя авиакомпания Ската. Осуществляет перевозки пассажиров по чартерным направлениям, и по курортным местам.

Также авиакомпания осуществляет грузоперевозки. На имеющихся самолетах Ан выполняются задания по санавиации и сельскохозяйственные работы по химической обработке полей Казахстана от вредных насекомых.

История[править | править код]

Авиакомпания «SCAT» была основана в 1997 году пилотами-единомышленниками. Собственники: Владимир Иванович Денисов и Владимир Андреевич Сытник. Изначально компания состояла из 17 людей – профессионалов своего дела, которые ежедневно трудились над развитием авиации, тогда еще молодого Казахстана. Первый полет был совершен в 1998 году на ВС Ан-24 по авиамаршруту Алматы – Кызылорда - Алматы. В авиапарке имелся всего один самолет, а численность персонала составляла 28 человек. К концу этого же года было освоено еще два направления: Алматы – Шымкент – Алматы и Астана – Шымкент – Астана. Постепенно происходит обновление парка воздушных судов. В 2008 году авиакомпания приобрела первый Boeing 737. В 2009 году после приобретения воздушного судна Boeing 757 авиакомпания начала осуществлять чартерную программу, совершая перелеты в популярные туристические курорты.

  • 2 июля 1997 года в Шымкенте зарегистрировано ТОО Авиакомпания «SCAT». 14 ноября компания получает сертификат эксплуатанта, дающий право на выполнение регулярных рейсов.
  • 10 марта 1998 года выполнен первый коммерческий рейс, который положил начало «эпохи» регулярных маршрутов.
  • 1999 год – начало выполнения международных маршрутов.
  • 2000 год – Пассажирооборот составляет 3000 человек. Парк воздушных судов состоит из 7 ВС Ан-24.
  • 2001 год – авиакомпания получает контракт по выполнению рейсов на Африканском континенте, где получает бесценный опыт работы по новым стандартам.
  • 2002 год – планомерно реализуется программа пополнения парка ВС. К концу года флот состоит из 13 ВС Ан-24 и 28 ВС Ан-2.
  • 2003 год – ТОО «Авиакомпания «SCAT» преобразовано в ЗАО. Компания расширяет географию полетов, в регулярном расписании задействовано 36 внутренних и 10 международных направлений.
  • 2004 год – объемы пассажирских перевозок компании увеличились в 3 раза по сравнению с 2003 годом. ЗАО «Авиакомпания «SCAT» преобразовано в АО «Авиакомпания «SCAT».
  • 2005 год – переход на реактивную технику. «SCAT» начинает эксплуатацию ВС Як-42, на котором впервые выполняет рейс Шымкент-Москва.
  • 2006 год – Парк ВС состоит из: 28 Ан-22, 23 Ан-24, 2 Як-42 и 1 ВАС 1-11
  • 2007 год – на базе Авиакомпании «SCAT» создан Авиационный учебный центр, который является членом Ассоциации авиационных учебных центров Российской Федерации.
  • 2008 год – переход на глобальную систему бронирования. Переоснащение авиапарка на ВС Boeing, приобретены 2 ВС Boeing 737. Открыт новый международный рейс Шымкент-Урумчи.
  • 2009 год – приобретение первого ВС Boeing 757-200. Компания начинает выполнять чартерную программу. Открыты международные туристические рейсы в Турцию, Таиланд, Китай, ОАЭ, Египет.
  • 13 июля 2009 года - Европейская комиссия после проведённой проверки деятельности казахстанской гражданской авиации и переписки с авиационными властями включила в свой "чёрный список" авиаперевозчика.
  • 2010 год – компания запускает реализацию авиаперевозок на электронных бланках. Увеличивается сеть внутренних и международных рейсов.
  • 2011 год – компания принимает активное участие в 7 Зимних Азиатских играх, выступая официальным спонсором и предоставляя авиаперелеты спортсменам гостям со всего мира. 14 июня в Министерство связи и информации РК зарегистрирован и напечатан первый тираж официального бортового журнала «aspan». 14 декабря «SCAT» получает в эксплуатацию первый Bombardier CRJ-200, который положил начало формированию собственного парка ВС CRJ 200. Открыт новый международный рейс Шымкент-Стамбул.
  • 2012 год - Штат компании насчитывает более 750 человек. Парк ВС состоит преимущественно из собственных самолетов Boeing 757/737, Bombardier CRJ-200/700, Як-42, Ан-24, Ан-2. Сформирован собственный высококвалифицированный штат сотрудников по обслуживанию ВС. Компания получила сертификат EASA Part-145, что позволяет самостоятельно осуществлять техническое обслуживание и ремонт самолетов. Авиакомпания впервые перевезла более одного миллиона пассажиров за год.
  • 8 декабря 2016 года - казахстанским авиакомпаниям разрешили летать в Европу.
  • В 2018 году все европейские воздушные ограничения были отменены для авиакомпании SCAT Airlines.
  • В марте 2018 года авиакомпания SCAT Airlines принята в полноправные члены Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). SCAT Airlines стала второй казахстанской авиакомпанией включенной в регистр IATA.

Начиная с летнего периода 2013 года авиарейсы по туристическим направлениям производятся под брэндом «SunDay Airlines»[3]

Авиамаршруты[править | править код]

Перечень пунктов назначения на апрель 2018 года:

†
 Hub
*
 Открываемые направления
^
 Сезонные направления
Город Страна IATA ICAO Аэропорт
Актау Флаг Казахстана Казахстан SCO UATE Международный аэропорт "Актау" Hub†
Актобе Флаг Казахстана Казахстан AKX UATT Международный аэропорт "Актобе "Hub†
Алма-Ата Флаг Казахстана Казахстан ALA UAAA Международный аэропорт «Алматы» Hub†
Анталья Флаг Турции Турция AYT LTAI Международный аэропорт "Анталья" ^
Астана Флаг Казахстана Казахстан TSE UACC Международный аэропорт «Астана» Hub†
Астрахань Флаг России Россия ASF URWA Международный аэропорт "Астрахань"
Атырау Флаг Казахстана Казахстан GUW UATG Международный аэропорт «Атырау»
Баян-Улгий Флаг Монголии Монголия ULG ZMUL Международный аэропорт "Улгий"
Бангкок Флаг Таиланда Таиланд BKK VTBS Международный аэропорт «Суварнабхуми»
Воронеж Флаг России Воронеж VOZ UUOO Международный аэропорт Воронеж
Гоа Флаг Индии Индия GOI VOGO Международный аэропорт "Даболим" ^
Ереван Флаг Армении Армения EVN UDYZ Международный аэропорт "Звартноц"
Жезказган Флаг Казахстана Казахстан DZN UAKD Аэропорт «Джезказган»
Караганда Флаг Казахстана Казахстан KGF UAKK Международный аэропорт «Сары-Арка»
Кокшетау Флаг Казахстана Казахстан KOV UACK Международный аэропорт "Кокшетау"
Костанай Флаг Казахстана Казахстан KSN UAUU Аэропорт «Наримановка»
Краснодар Флаг России Россия KRR URKK Международный аэропорт "Пашковский"
Кызылорда Флаг Казахстана Казахстан KZO UAOO Аэропорт «Коркыт-Ата»
Махачкала Флаг России Россия MCX URML Международный аэропорт "Уйташ"
Минеральные Воды Флаг России Россия MRV URMM Международный аэропорт "Минеральные Воды"
Москва Флаг России Россия DME UUDD Международный аэропорт "Москва-Домодедово"
Павлодар Флаг Казахстана Казахстан PWQ UASP Международный аэропорт «Павлодар»
Паттайя Флаг Таиланда Таиланд UTP VTBU Международный аэропорт "Утапао" ^
Петропавловск Флаг Казахстана Казахстан РРК UACP Международный аэропорт "Петропавловск"
Ростов-на-Дону Флаг России Россия ROV URRR Международный аэропорт «Ростов-на-Дону»
Санья Флаг Китайской Народной Республики Китай SYX ZJSY Международный аэропорт "Фэхуэн" ^
Семей Флаг Казахстана Казахстан PLX UASS Международный аэропорт «Семипалатинск»
Стамбул Флаг Турции Турция IST LTBA Международный аэропорт «Кемаль Ататюрк»
Тараз Флаг Казахстана Казахстан DMB UADD Аэропорт "Аулие-Ата"
Тбилиси Флаг Грузии Грузия TBS UGTB Международный аэропорт «Тбилиси»
Урджар Флаг Казахстана Казахстан UZR UASU Аэропорт Урджар (фр.)
Урумчи Флаг Китайской Народной Республики Китай URC ZWWW Международный аэропорт «Дивопу»
Усть-Каменогорск Флаг Казахстана Казахстан UKK UASK Международный аэропорт «Усть-Каменогорск»
Шымкент Флаг Казахстана Казахстан CIT UAII Международный аэропорт «Шымкент» Hub†

Флот авиакомпании[править | править код]

На сегодняшний день флот авиакомпании состоит из 65 самолетов. Из них 60 единиц являются собственностью компании. Авиакомпания имеет 3 Боинга 737—300, 3 Боинга 737—500 и 1 Боинг 737—700, а также владеет самолетами канадского производства Bombardier CRJ 200.

25 августа 2015 года на международном авиационно-космическом салоне МАКС-2015 состоялось торжественное подписание меморандума между авиакомпанией SCAT и Государственной транспортной лизинговой компанией о приобретении в операционный лизинг 15 самолетов Sukhoi Superjet 100[4]. По состоянию на сентябрь 2017 года приобретение самолётов Sukhoi Superjet 100 в лизинг было отложено из-за увеличения контрактной цены ввиду девальвации тенге[5].

В ноябре 2017 года авиакомпания заключила твердый контракт на покупку шести самолетов новейшего поколения Boeing 737 MAX 8 с американской корпорацией Boeing.

29 марта 2018 года флот компании пополнился первым в постсоветских странах Boeing 737 MAX 8 (с двигателями CFM International LEAP-1B). Это первый из шести приобретенных в собственность лайнеров Boeing 737 MAX 8.

Флот авиакомпании
Самолет Количество Заказано Пассажиров Примечания
Boeing 737—300 3 - 144
Boeing 737—500 3 - 118
Boeing 737-700 1 - 149
Boeing 757—200 4 - 200/235 Под управлением Sunday Airlines
Boeing 767—300 1 - 260 Под управлением Sunday Airlines
Bombardier CRJ200 6 - 50
Boeing 737 MAX 8 1 5 186

Катастрофы и происшествия[править | править код]

Дата Бортовой номер Место аварии Жертвы Краткое описание
29.01.2013 Казахстан UP-CJ006 Казахстан Алматинская область 21/21 Самолёт CRJ-200 рейса № 760 Кокшетау — Алматы при уходе на второй круг разбился около аэропорта Алматы (Казахстан). Погибли 16 пассажиров и 5 членов экипажа.
16.06.2015 Казахстан LY-FLB Казахстан Аэропорт Актау 0/0 При проведении технических работ на борту самолёта Boeing 737-322 произошло самопроизвольное возгорание, в результате которого воздушное судно получило значительные повреждения и восстановлению не подлежит[6].

Авиационный учебный центр[править | править код]

В 2007 году авиакомпанией создан Авиационный учебный центр по подготовке и переподготовке летного и инженерно-технического состава, а также бортпроводников. Комитетом Гражданской авиации министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан седьмого марта 2012 года выдан сертификат на право осуществления образовательной деятельности, в соответствии с учебными планами и программами. Кроме того, Авиационный учебный центр авиакомпании «SCAT» c 2008 года является членом Ассоциации авиационных учебных центров Российской Федерации. Высокопрофессиональный преподавательский состав Авиационного учебного центра авиакомпании «SCAT» реализует свой интеллектуальный потенциал, профессионализм и опыт в деле подготовки высококвалифицированных, конкурентоспособных авиаспециалистов для авиации Республики Казахстан.

Ссылки[править | править код]

Источники[править | править код]

  1. ↑ 1 2 3 Аудиторский отчет за 2015 год (консолидированный)
  2. ↑ Депозитарий финансовой отчетности Министерства Финансов РК
  3. ↑ Забыть катастрофу — Forbes Life/Forbes Life — Forbes Kazakhstan
  4. ↑ Авиакомпания Scat подписала меморандум о приобретении 15 SSJ-100.
  5. ↑ Авиакомпания SCAT отложила вопрос о лизинге Sukhoi Superjet 100.
  6. ↑ Самолет авиакомпании SCAT загорелся в аэропорту Актау. События. Tengrinews.kz
Источник — «https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=SCAT&oldid=92621132»