SCAT

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
SCAT Airlines
SCAT Air Company Logo.svg
ИАТА
DV 		ИКАО
VSV 		Позывной
VLASTA
Дата основания 1997
Хабы Алматы
Актау
Астана
Размер флота 21 (включая дочерние компании - 60 бортов)
Дочерние компании

Штаб-квартира Казахстан Шымкент, Казахстан
Руководство

  • Денисов В.И. (президент)
  • Сытник В.А. (первый вице - президент)
Оборот ▼ 37 525 млн. тенге (2015)[1]
Операционная прибыль ▼ 724 млн. тенге (2015)[1]
Чистая прибыль ▲ 5,32 млрд. тенге (2017)[1]
Число сотрудников 1250
Сайт scat.kz
Commons-logo.svg SCAT на Викискладе

SCAT Airlines (юридическое название — АО «Авиакомпания «SCAT») — одна из крупнейших авиакомпаний Республики Казахстан. Штаб-квартира расположена в Шымкенте. Крупнейшие хабы: Актау, Алматы, Астана, Шымкент. В 2015 году авиакомпания прошла[2] процедуру аудиторской проверки Международной ассоциации воздушного транспорта на соответствие стандарту IOSA. С 2018 года - полноправный[3] член Международной ассоциации воздушного транспорта IATA.

SCAT владеет двумя дочерними авиакомпаниями:

  • Sunday Airlines - основана в 2013 году, осуществляет перевозки пассажиров по чартерным направлениям на крупнейшие мировые курорты.
  • Южное Небо[4] - владеет советскими самолетами как Ан-2, Ан-24, выполняет рейсы санитарной авиации и в аэропорты Казахстана, не имеющим технической возможности принимать современные авиалайнеры.

Авиакомпания имеет самую широкую внутреннюю маршрутную сеть, выполняя 55 регулярных рейсов по Казахстану, а также субсидируемые рейсы в Ушарал[5], Петропавловск и Талдыкорган. 25 международных рейсов выполняются в Литву[6], Россию, Турцию, КНР, Азербайджан а также Таджикистан. Ведутся переговоры об открытии рейсов в такие мировые столицы, как Прага, Вена и Милан.

31 марта 2018 года SCAT получила[7] новейший Boeing 737 MAX 8, тем самым став первым эксплуатантом этой модели в постсоветских странах. Заключен договор с корпорацией Boeing на покупку ещё пяти таких же самолётов.

Boeing 737 MAX 8 авиакомпании SCAT совершает перелёт с завода-изготовителя в Сиэтле в Шымкент.

Авиакомпания имеет собственный авиационно - учебный центр[8], на базе которого проходит обучение авиационного персонала по мировым стандартам.

5 сентября 2018 года с властями города Шымкент был подписан меморандум о строительстве нового аэропорта, в реализацию которого авиакомпания SCAT инвестирует 50 млн. долларов.[9]

В 2018 году авиакомпания планирует перевезти 2 млн. 400 тыс. пассажиров.

История[править | править код]

Основана в 1997 году пилотами-единомышленниками. Собственники: Владимир Иванович Денисов и Владимир Андреевич Сытник.

Изначально компания состояла из 17 людей – профессионалов своего дела, которые ежедневно трудились над развитием авиации, тогда еще молодого Казахстана. Первый полет был совершен в 1998 году на Ан-24 по маршруту Алматы – Кызылорда - Алматы. В авиапарке имелся всего один самолет, а численность персонала составляла 28 человек.

К концу этого же года было освоено еще два направления: Алматы – Шымкент – Алматы и Астана – Шымкент – Астана. Постепенно происходит обновление парка воздушных судов.

В 2008 году авиакомпания приобрела первый Boeing 737. В 2009 году после приобретения воздушного судна Boeing 757 авиакомпания начала осуществлять чартерную программу, совершая перелеты в популярные туристические курорты.

  • 2 июля 1997 года в Шымкенте зарегистрировано ТОО Авиакомпания «SCAT». 14 ноября компания получает сертификат эксплуатанта, дающий право на выполнение регулярных рейсов.
  • 10 марта 1998 года выполнен первый коммерческий рейс, который положил начало «эпохи» регулярных маршрутов.
  • 1999 год – начало выполнения международных маршрутов.
  • 2000 год – Пассажирооборот составляет 3000 человек. Парк воздушных судов состоит из 7 ВС Ан-24.
  • 2001 год – авиакомпания получает контракт по выполнению рейсов на Африканском континенте, где получает бесценный опыт работы по новым стандартам.
  • 2002 год – планомерно реализуется программа пополнения парка ВС. К концу года флот состоит из 13 ВС Ан-24 и 28 ВС Ан-2.
  • 2003 год – ТОО «Авиакомпания «SCAT» преобразовано в ЗАО. Компания расширяет географию полетов, в регулярном расписании задействовано 36 внутренних и 10 международных направлений.
  • 2004 год – объемы пассажирских перевозок компании увеличились в 3 раза по сравнению с 2003 годом. ЗАО «Авиакомпания «SCAT» преобразовано в АО «Авиакомпания «SCAT».
  • 2005 год – переход на реактивную технику. «SCAT» начинает эксплуатацию ВС Як-42, на котором впервые выполняет рейс Шымкент-Москва.
  • 2006 год – Парк ВС состоит из: 28 Ан-22, 23 Ан-24, 2 Як-42 и 1 ВАС 1-11
  • 2007 год – на базе Авиакомпании «SCAT» создан Авиационный учебный центр, который является членом Ассоциации авиационных учебных центров Российской Федерации.
  • 2008 год – переход на глобальную систему бронирования. Переоснащение авиапарка на ВС Boeing, приобретены 2 ВС Boeing 737. Открыт новый международный рейс Шымкент-Урумчи.
  • 2009 год – приобретение первого ВС Boeing 757-200. Компания начинает выполнять чартерную программу. Открыты международные туристические рейсы в Турцию, Таиланд, Китай, ОАЭ, Египет.
  • 2010 год – компания запускает реализацию авиаперевозок на электронных бланках. Увеличивается сеть внутренних и международных рейсов.
  • 2011 год – компания принимает активное участие в 7 Зимних Азиатских играх, выступая официальным спонсором и предоставляя авиаперелеты спортсменам гостям со всего мира. 14 июня в Министерство связи и информации РК зарегистрирован и напечатан первый тираж официального бортового журнала «aspan». 14 декабря «SCAT» получает в эксплуатацию первый Bombardier CRJ-200, который положил начало формированию собственного парка ВС CRJ 200. Открыт новый международный рейс Шымкент-Стамбул.
  • 2012 год - Штат компании насчитывает более 750 человек. Парк ВС состоит преимущественно из собственных самолетов Boeing 757/737, Bombardier CRJ-200/700, Як-42, Ан-24, Ан-2. Сформирован собственный высококвалифицированный штат сотрудников по обслуживанию ВС. Компания получила сертификат EASA Part-145, что позволяет самостоятельно осуществлять техническое обслуживание и ремонт самолетов. Авиакомпания впервые перевезла более одного миллиона пассажиров за год.
  • 8 декабря 2016 года - казахстанским авиакомпаниям разрешили летать в Европу.
  • В 2018 году все европейские воздушные ограничения были отменены для авиакомпании SCAT Airlines.
  • В марте 2018 года авиакомпания SCAT Airlines принята в полноправные члены Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). SCAT Airlines стала второй казахстанской авиакомпанией включенной в регистр IATA.

Авиамаршруты[править | править код]

Перечень пунктов назначения на апрель 2018 года:

†
 Hub
*
 Открываемые направления
^
 Сезонные направления
Город Страна IATA ICAO Аэропорт
Актау Флаг Казахстана Казахстан SCO UATE Международный аэропорт "Актау" Hub†
Актобе Флаг Казахстана Казахстан AKX UATT Международный аэропорт "Актобе "Hub†
Алма-Ата Флаг Казахстана Казахстан ALA UAAA Международный аэропорт «Алматы» Hub†
Анталья Флаг Турции Турция AYT LTAI Международный аэропорт "Анталья" ^
Астана Флаг Казахстана Казахстан TSE UACC Международный аэропорт «Астана» Hub†
Астрахань Флаг России Россия ASF URWA Международный аэропорт "Астрахань"
Атырау Флаг Казахстана Казахстан GUW UATG Международный аэропорт «Атырау»
Баку Флаг Азербайджана Азербайджан GYD UBBB Международный аэропорт Гейдар Алиев
Батуми Флаг Грузии Грузия BUS UGSB Международный аэропорт Батуми ^
Бодрум Флаг Турции Турция BJV LTFE Международный аэропорт Бодрум ^
Вильнюс Флаг Литвы Литва VNO EYVI Международный аэропорт Вильнюс
Гоа Флаг Индии Индия GOI VOGO Международный аэропорт "Даболим" ^
Ереван Флаг Армении Армения EVN UDYZ Международный аэропорт "Звартноц"
Жезказган Флаг Казахстана Казахстан DZN UAKD Аэропорт «Джезказган»
Казань Флаг России Россия KZN UWKD Международный аэропорт Казань
Камрань Флаг Вьетнама Вьетнам CXR VVCR Международный аэропорт Камрань ^
Караганда Флаг Казахстана Казахстан KGF UAKK Международный аэропорт «Сары-Арка»
Кокшетау Флаг Казахстана Казахстан KOV UACK Международный аэропорт "Кокшетау"
Костанай Флаг Казахстана Казахстан KSN UAUU Аэропорт «Наримановка»
Краснодар Флаг России Россия KRR URKK Международный аэропорт "Пашковский"
Кызылорда Флаг Казахстана Казахстан KZO UAOO Аэропорт «Коркыт-Ата»
Кутаиси Флаг Грузии Грузия KUT UGKO Международный аэропорт Кутаиси ^
Махачкала Флаг России Россия MCX URML Международный аэропорт "Уйташ"
Минеральные Воды Флаг России Россия MRV URMM Международный аэропорт "Минеральные Воды"
Москва Флаг России Россия VKO UUWW Международный аэропорт "Москва-Внуково"
Павлодар Флаг Казахстана Казахстан PWQ UASP Международный аэропорт «Павлодар»
Паттайя Флаг Таиланда Таиланд UTP VTBU Международный аэропорт "Утапао" ^
Петропавловск Флаг Казахстана Казахстан РРК UACP Международный аэропорт "Петропавловск"
Пхукет Флаг Таиланда Таиланд HKT VTSP Международный аэропорт Пхукет ^
Ростов-на-Дону Флаг России Россия ROV URRR Международный аэропорт «Ростов-на-Дону»
Санья Флаг Китайской Народной Республики Китай SYX ZJSY Международный аэропорт "Фэхуэн" ^
Семей Флаг Казахстана Казахстан PLX UASS Международный аэропорт «Семипалатинск»
Сиань Флаг Китайской Народной Республики Китай XIY ZLXY Международный аэропорт Сиань
Сочи Флаг России Россия AER URSS Международный аэропорт Сочи ^
Стамбул Флаг Турции Турция IST LTBA Международный аэропорт «Кемаль Ататюрк»
Тараз Флаг Казахстана Казахстан DMB UADD Аэропорт "Аулие-Ата"
Тбилиси Флаг Грузии Грузия TBS UGTB Международный аэропорт «Тбилиси»
Томск Флаг России Россия TOF UNTT Международный аэропорт Томск-Богашево
Урджар Флаг Казахстана Казахстан UZR UASU Аэропорт Урджар (фр.)
Урумчи Флаг Китайской Народной Республики Китай URC ZWWW Международный аэропорт «Дивопу»
Усть-Каменогорск Флаг Казахстана Казахстан UKK UASK Международный аэропорт «Усть-Каменогорск»
Хургада Флаг Египта Египет HRG HEGN Международный аэропорт Хургада ^
Челябинск Флаг России Россия CEK USCC Международный аэропорт Челябинск
Шарм-эш-Шейх Флаг Египта Египет SSH HESH Международный аэропорт Шарм-эш-Шейх ^
Шымкент Флаг Казахстана Казахстан CIT UAII Международный аэропорт «Шымкент» Hub†

Флот авиакомпании[править | править код]

На сегодняшний день флот авиакомпании состоит из 65 самолетов. Из них 60 единиц являются собственностью компании. Авиакомпания имеет 3 Боинга 737—300, 3 Боинга 737—500 и 1 Боинг 737—700, а также владеет самолетами канадского производства Bombardier CRJ 200.

25 августа 2015 года на международном авиационно-космическом салоне МАКС-2015 состоялось торжественное подписание меморандума между авиакомпанией SCAT и Государственной транспортной лизинговой компанией о приобретении в операционный лизинг 15 самолетов Sukhoi Superjet 100[10]. По состоянию на сентябрь 2017 года приобретение самолётов Sukhoi Superjet 100 в лизинг было отложено из-за увеличения контрактной цены ввиду девальвации тенге[11].

В ноябре 2017 года авиакомпания заключила твердый контракт на покупку шести самолетов новейшего поколения Boeing 737 MAX 8 с американской корпорацией Boeing.

29 марта 2018 года флот компании пополнился первым в постсоветских странах Boeing 737 MAX 8 (с двигателями CFM International LEAP-1B). Это первый из шести приобретенных в собственность лайнеров Boeing 737 MAX 8.

Флот авиакомпании
Самолет Количество Бортовые номера Заказано Пассажиров Примечания
Boeing 737—300 4 UP-B3710

UP-B3712

UP-B3718

UP-B3721

— 144/148
Boeing 737—500 3 LY-AWD

LY-AWE

LY-AYZ

— 118
Boeing 737-700 1 UP-B3725 — 149 Взят в лизинг.
Boeing 757—200 4 UP-B5705

UP-B5702

UP-B5703

UP-B5704

— 235 Под управлением Sunday Airlines.
Boeing 767—300 1 UP-B6703 — 290 Под управлением Sunday Airlines.
Bombardier CRJ200 7 UP-CJ004

UP-CJ005

UP-CJ007

UP-CJ008

UP-CJ011

UP-CJ012

UP-CJ015

— 50 Последний был заказан в ноябре 2017 года
Boeing 737 MAX 8 1 UP-B3720 5 186

Строительство нового терминала аэропорта города Шымкент[править | править код]

5 сентября 2018 года аким города Шымкент Габидулла Абдрахимов и президент авиакомпании SCAT Владимир Денисов подписали меморандум о взаимном сотрудничестве в строительстве нового авиатранспортного хаба.[12]

Сроки сдачи нового аэропорта в эксплуатацию - 2020 год. Благодаря новому терминалу планируется увеличение пассажиропотока с 800 тыс. до 3,5 млн. человек в год.

«Новый терминал, авиахаб позволит нам развить транспортный узел путем транзитного потенциала в страны юго-восточной Азии и Европы. Кроме того, авиакомпания получит возможность построить авиационно-технический и учебный центры, которые будут готовить не только наших пилотов, но и станут хорошей учебной базой для студентов»
Денисов Владимир Иванович		»

Авиационный учебный центр[править | править код]

В 2007 году авиакомпанией создан Авиационный учебный центр по подготовке и переподготовке летного и инженерно-технического состава, а также бортпроводников. Комитетом Гражданской авиации министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан седьмого марта 2012 года выдан сертификат на право осуществления образовательной деятельности, в соответствии с учебными планами и программами. Кроме того, Авиационный учебный центр авиакомпании «SCAT» c 2008 года является членом Ассоциации авиационных учебных центров Российской Федерации. Высокопрофессиональный преподавательский состав Авиационного учебного центра авиакомпании «SCAT» реализует свой интеллектуальный потенциал, профессионализм и опыт в деле подготовки высококвалифицированных, конкурентоспособных авиаспециалистов для авиации Республики Казахстан.

Катастрофы и происшествия[править | править код]

Дата Бортовой номер Место аварии Жертвы Краткое описание
29.01.2013 Казахстан UP-CJ006 Казахстан Алматинская область 21/21 Самолёт CRJ-200 рейса № 760 Кокшетау — Алматы при уходе на второй круг разбился около аэропорта Алматы (Казахстан). Погибли 16 пассажиров и 5 членов экипажа.
16.06.2015 Казахстан LY-FLB Казахстан Аэропорт Актау 0/0 При проведении технических работ на борту самолёта Boeing 737-322 произошло самопроизвольное возгорание, в результате которого воздушное судно получило значительные повреждения и восстановлению не подлежит[13].

Ссылки[править | править код]

Источники[править | править код]

  1. ↑ 1 2 3 Аудиторский отчет за 2015 год (консолидированный)
  2. ↑ Казахстанская авиакомпания SCAT принята в члены IATA (рус.), Авиатранспортное обозрение (30 марта 2018). Проверено 15 ноября 2018.
  3. ↑ IATA. Current Airline Members (англ.). www.iata.org. Проверено 15 ноября 2018.
  4. ↑ Авиакомпания ”Южное небо” появилась в Казахстане. Tengrinews.kz. Проверено 15 ноября 2018.
  5. ↑ Бейсембаев, Динмухамед. Внутренние авиарейсы по приемлемым ценам запустят к туристическому сезону в Казахстане (21 мая 2018). Проверено 15 ноября 2018.
  6. ↑ Игорь Мосунов. Регулярный рейс Астана – Вильнюс запустила авиакомпания SCAT. informburo.kz. Проверено 15 ноября 2018.
  7. ↑ Авиакомпания SCAT получила новейший «Боинг 737 Макс 8» (рус.). Проверено 15 ноября 2018.
  8. ↑ АУЦ | Авиакомпания Scat Airlines (англ.). www.scat.kz. Проверено 15 ноября 2018.
  9. ↑ Кулмаганбетова, Диана. SCAT инвестирует 50 млн долларов в строительство нового терминала аэропорта в Шымкенте (20 августа 2018). Проверено 15 ноября 2018.
  10. ↑ Авиакомпания Scat подписала меморандум о приобретении 15 SSJ-100.
  11. ↑ Авиакомпания SCAT отложила вопрос о лизинге Sukhoi Superjet 100.
  12. ↑ Строительство нового терминала аэропорта в Шымкенте завершится к 2020 году | Otyrar.KZ (рус.) ?. otyrar.kz. Проверено 16 ноября 2018.
  13. ↑ Самолет авиакомпании SCAT загорелся в аэропорту Актау. События. Tengrinews.kz
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=SCAT&oldid=97337021