Актау (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Актау
Страна:
Регион:
Республика Казахстан
Мангистауская область
Тип: совместного базирования
Код ИКАО:
Код ИАТА:
UATE (УАТЕ)
SCO (внутренний — ААУ)
Высота:
Координаты:
+22 м
43°51′25″ с. ш. 51°05′26″ в. д. / 43.85694° с. ш. 51.09056° в. д. / 43.85694; 51.09056 (G) (O) (Я)
Пассажирооборот (год): 776 000 (2013)[1]
Местное время: UTC +5
Время работы: круглосуточно
Эксплуатант: АО «Международный аэропорт Актау»
Сайт: aktau-airport.kz


Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер Размеры Покрытие
12/30 3050х60 м асфальтобетон
Список аэропортов

Международный аэропо́рт Акта́у (каз. Ақтау халықаралық әуежайы; (IATASCO, ICAOUATE)) — аэропорт города Актау. Находится в 20 км от города в северо-восточном направлении.

По итогам 2013 году аэропорт обслужил 776 000 пассажиров, что более чем в 4 раза превышает население города (к примеру, аэропорт крупнейшего города западного Казахстана Актобе с наслением 387 000 в 2012 году обслужил лишь 292 тысячи пассажиров). Аэропорт Актау находится на третьем месте по пассажиропотоку в стране, уступая только Алматы и Астаны.

Эффективность и большое количество рейсов объясняется тем, что эксплуатацию аэропорта осуществляют турецкие инвесторы (АТМ Grup) через доверительное управление 100% акций АО «Международный аэропорт Актау»

История и перспективы развития[править | править вики-текст]

Акционерное общество «Международный аэропорт Актау» образовано в ноябре 1996 года. Развитие нефтяной отрасли прикаспийского региона потребовало увеличения объёмов грузоперевозок, быстрой доставки необходимого оборудования для нефтяников, что в свою очередь вызывало потребность в реконструкции аэродрома и увеличении пропускной способности пассажирского терминала

В декабре 2007 года Акиматом Мангистауской Области был проведен тендер на передачу 100 % госпакета акций АО «Международный аэропорт Актау» в доверительное управление частной организации. Акции были переданы ТОО «ATM Grup Uluslararasi Havalimani Yapim Yafirim ve Lslet-me Ltd St» сроком на 28 лет. В том же году был заключен Договор Концессии между ТОО АТМ Grup и Акиматом Мангистауской области на строительство и управление новым пассажирским терминалом сроком на 30 лет.

Строительство нового терминала завершено в 2009 году. Пропускная способность составила 450 пасс/час, общая площадь 13 400 кв.м., включая площадь, занимаемую VIP и CIP — залами. Для комфорта и безопасности пассажиров терминал оборудован новейшими средствами охраны и безопасности, а также электронными и электромеханическими системами, такими как: пассажирские телескопические трапы, стойки электронной регистрации, HVAC — система охлаждения и отопления, FIDS — система оповещения о вылетах на электронном табло, X-RAY — рентгеновские сканеры, CCTV — система видеонаблюдения, лифты и эскалаторы.

Финальные работы по реконструкции полосы будут завершены в 2011 году. По окончании реконструкции длина полосы составит 3056 м, ширина 60 м, прочность покрытия полосы PCN — 50 ед, полоса будет оборудована светосигнальной системой класса ОВИ 1-й категории, что позволит принимать все суда без ограничений.

АО «Международный аэропорт Актау» стал победителем в номинации «Лучший аэропорт года стран СНГ в 2010 году» и «Перспективно развивающийся аэропорт стран СНГ в 2009 году».

В октябре 2011 года в аэропорту Актау совершил посадку самый крупный грузовой самолет в мире Ан-225 «Мрия».

Авиакомпании и направления[править | править вики-текст]

Информация актуальна на весну 2015

Авиакомпания Пункты назначения
Казахстан Air Astana Казахстан Алматы, Казахстан Астана, Казахстан Атырау, Турция Стамбул
Казахстан Bek Air Казахстан Алматы, Казахстан Астана, Казахстан Атырау, Казахстан Уральск
Казахстан SCAT Казахстан Алматы, КазахстанАстана, КазахстанАктобе, Казахстан Атырау, Казахстан Кокшетау, Казахстан Шымкент, РоссияАстрахань, РоссияКраснодар, РоссияМахачкала, РоссияМинеральные Воды, РоссияМосква-Домодедово, ТурцияСтамбул, АзербайджанБаку, АрменияЕреван
АзербайджанAZAL АзербайджанБаку
РоссияТрансаэро РоссияМосква-Внуково

Пассажиропоток[править | править вики-текст]

2008 - 474 000 [2]
2009 - 450 000 [3]
2010 - 585 000 [4]
2013 - 776 000 [1]

Характеристики[править | править вики-текст]

Аэродром Актау класса Б, может принимать самолёты Ан-124, Ан-225 "Мрия", Boeing-747-200, Ил-76 и более лёгкие, а также вертолёты всех типов. Имеется возможность приема и отправки вертолетами (самолетами) оборудования, материалов для компаний, осуществляющих освоение шельфовых месторождений. Наличие морского порта и железнодорожного сообщения предоставляет возможность использовать комбинированные грузовые перевозки морским, воздушным и железнодорожным транспортом.

Аэродром Актау находится на равнинной местности, более 300 дней в году погода благоприятна для выполнения рейсов, взлётно-посадочная полоса построена по розе ветров, поэтому закрытие аэродрома по ограничениям бокового ветра маловероятно.

Аэропорт Актау был принят в эксплуатацию в 1983 году и до распада СССР носил название Шевченко-Центральный. Ранее существовал аэропорт Шевченко в черте города (43°40′43″ с. ш. 51°09′33″ в. д. / 43.67861° с. ш. 51.15917° в. д. / 43.67861; 51.15917 (G) (O)). Движение общественного транспорта из города в аэропорт отсутствует.

На аэродроме базируется военная авиация (самолёты Су-25, Су-27). В 2004 году совместным приказом Министерства Обороны и Министерства транспорта Республики Казахстан было принято решение о включении аэродрома Актау в перечень аэродромов совместного базирования по принадлежности к гражданской авиации. Размещение на аэродроме Актау самолетов Сил воздушной обороны Республики Казахстан подразумевает защиту западных рубежей Казахстана.

В Мангистауской области имеется несколько аэропортов местных воздушных линий (ныне используемых эпизодически) — Бузачи, Бейнеу, Жанаозен, Форт-Шевченко, Ералиев.

Принимаемые типы ВС[править | править вики-текст]

Ан-124, Ан-225, Ил-76, Ил-96, Ту-134, Ту-154, Airbus A330, Boeing 747-400, Boeing 757, Boeing 767 и другие типы ВС классом ниже, вертолёты всех типов. Классификационное число ВПП (PCN) 56/F/C/W/T.

Источники[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Справочник «Аэропорты и Авиакомпании, Авиапоставщики 2015 (СНГ и Балтия)». — М.: Авиатека, 2015. — 640 с. — ISBN 978-5-9905032-3-6.