ShinMaywa US-2
ShinMaywa US-2 | |
---|---|
| |
Тип | многоцелевой гидросамолёт |
Разработчик | ShinMaywa |
Производитель | ShinMaywa Industries |
Первый полёт | 18 декабря 2003 года |
Начало эксплуатации | 30 марта 2007 года |
Статус | в эксплуатации |
Эксплуатанты | Морские силы самообороны Японии |
Годы производства | с 2003 |
Единиц произведено | 5 |
Стоимость единицы | $156 млн (2013 год)[1] |
Медиафайлы на Викискладе |
ShinMaywa US-2 — японский самолёт-амфибия, предназначенный для выполнения поисково-спасательных работ. Разработан японской фирмой ShinMaywa для Морских сил самообороны Японии, но также активно предлагается на экспорт[2][3]. Самолёт является преемником уже устаревшего Shin Meiwa US-1.
История создания
[править | править код]Предшественник Shin Meiwa US-1 был хорошим самолётом, но имел некоторые недостатки. В частности, Морские силы самообороны Японии заявляли, что ему не хватало манёвренности после приводнения, а также хорошего медицинского оборудования для перевозки больных, а так как самолёт использовался как спасательный, это было важно. Компания-создатель решила создать новую модель, которая удовлетворила бы потребности оборонного ведомства. Работы начались в 1991 году. К работе были подключены различные японские корпорации, такие как Fuji и Mitsubishi. Последняя, например, создавала крылья и стабилизаторы. Первый прототип был готов к июлю 2003 года, и в декабре совершил первый полёт. 24 марта 2004 года он был передан японским военным для испытаний. Второй прототип был готов к весне 2004 года и в июле совершил первый полёт.
Модификации
[править | править код]- XUS-2 — прототип. Построен в 2 экземплярах.
- US-2 — модификация для Морских сил самообороны Японии. Построено 3 экземпляра.
- US-2i — модификация для ВМС Индии.
Операторы
[править | править код]- Япония — 5
Заказы
[править | править код]- Индия — самолёт победил в тендере на поставку самолётов-амфибий. Достигнута предварительная договорённость о заказе. Планируется поставить 15 самолётов, но конечная цифра будет зависеть от цены, которую сможет предложить Япония. Самолёты планируется размещать на Андаманских и Никобарских островах.[1]
- Индонезия — Япония предложила самолёт Индонезии. Военные данной страны уже заинтересовались и подготавливают требования.[2]
Тактико-технические характеристики
[править | править код]Источник данных: ShinMaywa Industries, Ltd.Aircraft Website[4].
- Технические характеристики
- Экипаж: 11 человек
- Пассажировместимость: 20 человек
- Длина: 33,3 м
- Размах крыла: 33,2 м
- Высота: 9,8 м
- Площадь крыла: 135,8 м²
- Масса пустого: 25630 кг
- Максимальная взлётная масса: 47700 кг
- Силовая установка: 4 × Турбовинтовые Rolls-Royce AE2100J
- Мощность двигателей: 4 × 4591 (4 × 3424)
- Воздушный винт: Dowty R414
- Вспомогательная силовая установка: 1 × LHTEC T800
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 560 км/ч
- Крейсерская скорость: 480 км/ч
- Практическая дальность: 4700 км
- Практический потолок: 7195 м
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 В индийском тендере победили японские самолеты-амфибии ShinMaywa US-2 . Новости ВПК — vpk.name (9 января 2014). Дата обращения: 8 февраля 2015. Архивировано 5 февраля 2015 года.
- ↑ 1 2 Япония предложила Индонезии самолеты-амфибии . Новости ВПК — vpk.name (12 ноября 2012). Дата обращения: 8 февраля 2015. Архивировано 5 февраля 2015 года.
- ↑ Япония предложила Индии самолеты-амфибии . Дата обращения: 5 февраля 2015. Архивировано 5 февраля 2015 года.
- ↑ Характеристики самолёта US-2 на сайте разработчика . Дата обращения: 5 февраля 2015. Архивировано 15 февраля 2015 года.
Ссылки
[править | править код]Изображения
[править | править код]T-1 :