Военно-воздушные силы Республики Корея

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Военно-воздушные силы Республики Корея
Roundel of the Republic of Korea Air Force.svg
Опознавательный знак ВВС Южной Кореи
Годы существования

1 октября 1949

Страна

Республика КореяFlag of South Korea.svg Республика Корея

Входит в

Вооружённые силы Республики Кореи

Тип

Военно-воздушные силы

Численность

65 000 военнослужащих[1], порядка 700 летательных аппаратов

Участие в

Корейская война

Эта статья о ВВС Южной Кореи, см. также статью о ВВС Северной Кореи.

Военно-воздушные силы Республики Корея (кор. 대한민국 공군) — один из видов Вооружённых сил Южной Кореи. Основу вооружения составляют самолёты и вертолёты американского производства, но правительством Южной Кореи прикладываются значительные силы для организации производства своей боевой техники и уменьшения зависимости от США в военно-экономическом плане. На вооружении также имеется некоторое количество авиации российского, английского, испанского и индонезийского производства.

Не имея мирного договора с соседней Корейской Народно-Демократической Республикой, вооружённые силы Республики Корея находятся в состоянии постоянной готовности к возможному возобновлению боевых действий, что обуславливает большие военные расходы, количество военной техники, личного состава вооружённых сил, а также огромное количество резервных ВПП для базирования авиации в случае войны.

По числу авиационной техники и численности личного состава ВВС Южной Кореи более чем вдвое уступает Северной, однако на её вооружении больше современной техники, а средний налёт пилотов — выше.

История[править | править вики-текст]

Военно-воздушные силы Южной Кореи были созданы 1 октября 1949 года. К началу Корейской войны в июне 1950 года они располагали всего 20 вспомогательными самолётами. Уже в ходе войны были получены истребители-бомбардировщики F-51 «Мустанг».

После войны ВВС Южной Кореи продолжали развиваться и в июне 1955 года получили свои первые реактивные самолёты — F-86 «Сейбр». В 1965 году на вооружение поступили сверхзвуковые истребители F-5A «Фридом Файтер», а в 1969 — истребители-бомбардировщики F-4 «Фантом» II. Благодаря закупкам авиатехники в США Южная Корея сумела создать современные военно-воздушные силы, численность которых на 2012 год составляла 65 тыс. человек[1]. С 1997 года в Академию ВВС зачисляются курсанты-женщины.

Базы ВВС[править | править вики-текст]

Согласно данным сайта GlobalSequrity.org Южная Корея обладает 11 основными, 49 вспомогательными авиабазами и 14 аэродромами двойного назначения[2]

Основные авиабазы Южной Кореи[править | править вики-текст]

Обозначение Код ИКАО Координаты Высота ВПП Оснащение
Авиабаза Чхунджу (кор. 충주시) RKTI 37°01′47″ с. ш. 128°53′12″ в. д. / 37.02972° с. ш. 128.88667° в. д. / 37.02972; 128.88667 (G) (O) 94 м 3 х 3 110 м, бетон, гравий  ?
Авиабаза Кунсан (кор. 군산시) RKJK 35°54′28″ с. ш. 126°37′39″ в. д. / 35.90778° с. ш. 126.62750° в. д. / 35.90778; 126.62750 (G) (O) 10 м 3 000 м, бетон F-5, F-16 *
Авиабаза Кванджу (кор. 광주) RKJJ 37°07′39″ с. ш. 126°48′29″ в. д. / 37.12750° с. ш. 126.80806° в. д. / 37.12750; 126.80806 (G) (O) 14 м 2 х 3 100 м, бетон F-5, F-86, F-15 *
Авиабаза Осан (кор. 오산시) RKSO 37°04′58″ с. ш. 127°01′44″ в. д. / 37.08278° с. ш. 127.02889° в. д. / 37.08278; 127.02889 (G) (O) 13 м 3 000 м, бетон A-10, F-16, T-37 *
Авиабаза Сосан (кор. 서산대사) RKTP 36°42′10″ с. ш. 126°29′10″ в. д. / 36.70278° с. ш. 126.48611° в. д. / 36.70278; 126.48611 (G) (O) 13 м 2 х 3 000 м, бетон F-16 *
Авиабаза Соннам (кор. 성남시) RKSM 37°26′48″ с. ш. 127°06′47″ в. д. / 37.44667° с. ш. 127.11306° в. д. / 37.44667; 127.11306 (G) (O) 31 м 2 х 3 230 м, бетон CN-235, C-130, C-54, C-123, Bell 412 *
Авиабаза Сувон (кор. 수원시) RKSW 37°14′27″ с. ш. 127°00′18″ в. д. / 37.24083° с. ш. 127.00500° в. д. / 37.24083; 127.00500 (G) (O) 28 м 2 х 3 000 м, бетон F-4, F-5, F-86, F-16, UH-60 *

Вспомогательные авиабазы Южной Кореи[править | править вики-текст]

Обозначение Код ИКАО Координаты Высота ВПП Оснащение
А-306 (Чхунчхон (кор. 춘천시)) RKNС 37°53′05″ с. ш. 127°42′58″ в. д. / 37.88472° с. ш. 127.71611° в. д. / 37.88472; 127.71611 (G) (O) 82 м 1 350 м, бетон UH-60 *
А-511 (Пхёнтхэк (кор. 평택시)) RKSG 36°51′30″ с. ш. 127°01′42″ в. д. / 36.85833° с. ш. 127.02833° в. д. / 36.85833; 127.02833 (G) (O) 17 м 2 050 м, бетон UH-60, CH-47, Bell 412 *
R 103 (Пучхон (кор. 부천시)) RK 37°30′12″ с. ш. 126°46′57″ в. д. / 37.50333° с. ш. 126.78250° в. д. / 37.50333; 126.78250 (G) (O) 30 м 500 м, бетон  ?
R 107 (Инчхон (кор. 인천)) RK 37°42′55″ с. ш. 126°33′35″ в. д. / 37.71528° с. ш. 126.55972° в. д. / 37.71528; 126.55972 (G) (O) 15 м 400 м, бетон  ?
R 110 (Пхаджу (кор. 파주시)) RK 37°45′47″ с. ш. 126°47′31″ в. д. / 37.76306° с. ш. 126.79194° в. д. / 37.76306; 126.79194 (G) (O) 26 м 630 м, бетон Bell 412
R 113 (Тогянгу (кор. 덕양구)) RKSK 37°36′01″ с. ш. 126°52′09″ в. д. / 37.60028° с. ш. 126.86917° в. д. / 37.60028; 126.86917 (G) (O) 26 м 1500 м, бетон  ?
R 129 (Тондучхон (кор. 동두천시)) RK ?37°56′44″ с. ш. 126°55′44″ в. д. / 37.94556° с. ш. 126.92889° в. д. / 37.94556; 126.92889 (G) (O)? 45 м 472 м, бетон  ?
R 203 (Кури (кор. 구리시)) RK 37°38′36″ с. ш. 127°08′54″ в. д. / 37.64333° с. ш. 127.14833° в. д. / 37.64333; 127.14833 (G) (O) 30 м 600 м, грунт  ?
R 213 (Намъянджу (кор. 남양주시)) RK 37°48′45″ с. ш. 127°21′02″ в. д. / 37.81250° с. ш. 127.35056° в. д. / 37.81250; 127.35056 (G) (O) 165 м 850 м, бетон  ?
R 217 (Пучхон (кор. 부천시)) RKRO ?37°52′26″ с. ш. 127°09′25″ в. д. / 37.87389° с. ш. 127.15694° в. д. / 37.87389; 127.15694 (G) (O)? 137 м 1500 м, бетон  ?
R 218 (Тондучхон (кор. 동두천시)) RK 37°53′41″ с. ш. 126°58′14″ в. д. / 37.89472° с. ш. 126.97056° в. д. / 37.89472; 126.97056 (G) (O) 145 м 675 м, грунт  ?
R 219 (???) RK 37°54′36″ с. ш. 127°00′36″ в. д. / 37.91000° с. ш. 127.01000° в. д. / 37.91000; 127.01000 (G) (O) 115 м 675 м, грунт  ?
R 222 (???) RK 37°49′51″ с. ш. 126°59′24″ в. д. / 37.83083° с. ш. 126.99000° в. д. / 37.83083; 126.99000 (G) (O) 110 м 1400 м, бетон  ?
R 225 (???) RK 38°01′08″ с. ш. 126°58′33″ в. д. / 38.01889° с. ш. 126.97583° в. д. / 38.01889; 126.97583 (G) (O) 40 м 325 м, грунт  ?

Аэропорты двойного назначения Южной Кореи[править | править вики-текст]

Обозначение Код ИКАО Координаты Высота ВПП Оснащение
Международный аэропорт Чхонджу (кор. 청주시) RKNN 36°42′56″ с. ш. 127°29′59″ в. д. / 36.71556° с. ш. 127.49972° в. д. / 36.71556; 127.49972 (G) (O) 64 м 2 х 3 000 м, бетон  ?
Аэропорт Каннын (кор. 강릉시) RKNN 37°45′09″ с. ш. 128°56′37″ в. д. / 37.75250° с. ш. 128.94361° в. д. / 37.75250; 128.94361 (G) (O) 12 м 3 000 м, бетон  ?
Аэропорт Сачхон (кор. 사천시) RKPS 35°05′20″ с. ш. 128°04′15″ в. д. / 35.08889° с. ш. 128.07083° в. д. / 35.08889; 128.07083 (G) (O) 8 м 3 000 м, бетон  ?
Аэропорт Тэгу (кор. 대구) RKTN 37°53′43″ с. ш. 128°39′26″ в. д. / 37.89528° с. ш. 128.65722° в. д. / 37.89528; 128.65722 (G) (O) 38 м 2 х 3 100 м, бетон F-4 *

* — типы самолётов и вертолётов, видимые на космических спутниках (не учитывались самолёты, находившиеся в ангарах или в полёте)


Техника и вооружение[править | править вики-текст]

[3]

Тип Производство Назначение Количество Примечания
Боевые самолёты
F-15K 60 В рамках первого этапа (2005—2008) получены 40 самолетов, в рамках второго этапа (2010—2012) 21 самолет, 1 самолет разбился[4][нет в источнике 973 дня]
F-16 165 120 Block 52 получены в 1994—2000, ещё 20 получены в 2003—2004[5]
F-4 68 Поставлялись в 1968—1988
F-5 170 Часть F-5 построены по лицензии в 1982—1986. Все F-5 будут заменены на T-50.
Учебные самолёты
T-50 «Голден Игл» 82
KT-1
Ил-103
Транспортные самолёты
CN-235
C-130 «Геркулес»
Вертолёты
UH-60 «Блэк Хок»

Опознавательные знаки[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Литература и источники[править | править вики-текст]

  • В. Самсонов. Военно-воздушные силы Южной Кореи // "Зарубежное военное обозрение", № 4, 1985. стр.54-57.

Ссылки[править | править вики-текст]