ГАЗ-68

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
КСП-76 (ГАЗ-68) в Бронетанковом музее г. Кубинка
ГАЗ-68
Классификация самоходная противотанковая пушка
Боевая масса, т 5,34..5,4
Экипаж, чел. 3
История
Производитель Союз Советских Социалистических Республик
Годы разработки 1944
Годы производства 1944
Количество выпущенных, шт. 1
Размеры
Длина корпуса, мм 3300
Длина с пушкой вперёд, мм 6350
Ширина корпуса, мм 2050
Высота, мм 1550
База, мм 3200
Клиренс, мм 273
Бронирование
Тип брони противопульная
Лоб корпуса, мм/град. 16,5
Борт корпуса, мм/град. 7
Корма корпуса, мм/град. 7
Днище, мм 3
Крыша корпуса, мм 5
Вооружение
Калибр и марка пушки 76,2-мм ЗИС-3
Тип пушки нарезная пушка
Боекомплект пушки 54
Углы ВН, град. -3..+15
Углы ГН, град. -18,5..+18,5
Дальность стрельбы, км 0,82..13,3
Подвижность
Тип двигателя
Мощность двигателя, л. с. 85
Скорость по шоссе, км/ч 62,5..77
Удельная мощность, л. с./т 15,9
Колёсная формула 4×4
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемый брод, м 0,6..0,7
Дополнительно
Изображения на Викискладе? ГАЗ-68

ГАЗ-68 (КСП-76) — опытная советская колёсная противотанковая САУ. Разработана в конструкторском бюро Горьковского автомобильного завода. Серийно не производилась.

История создания[править | править вики-текст]

Колёсная самоходная пушка ГАЗ-68 разработана в 1944 году под руководством В. А. Грачёва в конструкторском бюро Горьковского автомобильного завода. Основным предназначением КСП-76 было использование в качестве кочующего огневого средства. По результатам фронтовых испытаний выяснилось, что машина не обладает достаточной манёвренностью для решениях необходимых задач, поэтому дальнейшие работы по КСП-76 были прекращены[1].

Описание конструкции[править | править вики-текст]

Броневой корпус[править | править вики-текст]

Броневой корпус сварной из катанных стальных листов толщиной от 3 до 16,5 мм. Крыша корпуса открытого типа. В передней части корпуса с правой стороны было размещено рулевое управление и место механика-водителя, слева от механика-водителя размещалось рабочее место командира-наводчика. В корме корпуса слева от пушки находилось место заряжающего[1].

Вооружение[править | править вики-текст]

В качестве основного вооружения использовалась пушка ЗИС-3, обеспечивавшая скорострельность до 15 выстрелов в минуту. Начальная скорость бронебойного подкалиберного снаряда составляла 965 м/с. Максимальная дальность стрельбы составляла до 13 300 метров. Возимый боекомплект — 54 выстрела[1].

Ходовая часть[править | править вики-текст]

Шасси машины заимствовалось от опытного грузовика ГАЗ-63. Передний и задний мосты являлись ведущими. По сравнению с гусеничными машинами КСП-76 отличалась высокой манёвренностью и низким силуэтом[1].

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 3 4 А.В. Карпенко, Лёгкие самоходные артиллерийские установки, стр. 49

Литература[править | править вики-текст]

  • А.В. Карпенко Часть 1. Лёгкие самоходные артиллерийские установки // Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки. — Санкт-Петербург: «Бастион», 2000. — С. 49. — 88 с.