Кларксон, Джереми

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Джереми Кларксон
Jeremy Clarkson
Jeremy Clarkson.jpg
Имя при рождении:

Джереми Чарльз Роберт Кларксон

Род деятельности:

телеведущий
журналист
писатель

Дата рождения:

11 апреля 1960({{padleft:1960|4|0}}-{{padleft:4|2|0}}-{{padleft:11|2|0}}) (54 года)

Место рождения:

Донкастер, Южный Йоркшир, Англия

Гражданство:

ВеликобританияFlag of the United Kingdom.svg Великобритания

Отец:

Эдди Кларксон

Мать:

Ширли Кларксон

Супруга:

Александра Джеймс (1989-1990 гг.)
Фрэнсис Кэйн (с 1993 г.)

Дети:

3

Дже́реми Чарльз Ро́берт Кларксон (англ. Jeremy Charles Robert Clarkson, род. 11 апреля 1960 года, Донкастер, Южный Йоркшир, Великобритания) — английский телеведущий и журналист, специализирующийся на автомобильной тематике. Широко известен как ведущий телевизионного шоу Top Gear корпорации BBC, получившего премию Emmy в 2005 году. Автор еженедельных колонок для газет Sunday Times и Sun. Вместе с Джеймсом Мэем был первым, кто достиг магнитного северного полюса Земли на автомобиле, что вошло в один из выпусков телепередачи Top Gear.

Начав карьеру местного журналиста в Северной Англии, Кларксон вырос до общественно известной личности, став ведущим оригинального «Top Gear» в 1988 году. С середины 1990-х годов Кларксон стал признанной публичной фигурой, регулярно появляющейся на британском телевидении со своими собственными шоу или гостем на других шоу. Кроме автомобильной темы Кларксон выпускает программы и книги по таким предметам, как история и техника. С 1998 по 2000 год он также вел свое ток-шоу «Кларксон».

Его действия как в частном порядке и как ведущего Top Gear иногда приводили к серьёзной критике со стороны СМИ, политиков и общественности. В одном интервью он сказал, что его жизнь сейчас проходит в стиле: «Поел, поспал, написал, и заново». Несмотря на критику против него, Кларксона называют главным вдохновителем возрождения Top Gear как самого популярного шоу на BBC.

В 2007 году Джереми получил премию National Television Awards. Также стало известно, что за год работы в Top Gear Кларксон заработал 1 миллион фунтов, а от продажи своих книг и DVD получил 1,7 миллионов фунтов[1].

Биография[править | править вики-текст]

Джереми Кларксон родился 11 апреля 1960 года, в Донкастере, Южный Йоркшир, в семье учительницы Ширли Габриэль Уорд и коммивояжера Эдуарда Кларксона[2] , его родители продали бизнес по продаже чая. Они отдали молодого Джереми Кларксона в частную школу, хотя не знали как будут платить взносы. Но им помог случай, когда Кларксону исполнилось 13, родители сделали два Paddington Bear, это мягкие игрушки для детей. Эту игрушку увидели соседи, им тоже захотелось для своего ребёнка. Вскоре игрушки оказались настолько популярны, что они открыли свой бизнес и смогли оплачивать школу «Hill House School», а затем «Repton School».[3] По его собственным словам, его успели исключить из Repton School за «хулиганство, курение и распитие спиртных напитков».[4]

Так же Кларксон играл роль школьника-общественника, в школе Таплине, и BBC Radio для передачи «Час детей», пока не сорвал голос.

После школы Кларксон занимался журналистикой. В 1984 году он с приятелем основал «Motoring Press Agency».

В октябре 1988 года Кларксона пригласили на телевидение в качестве ведущего автомобильного шоу Top Gear на телеканале BBC. В 2000 году шоу на два года ушло в отпуск, после чего вернулось в новом формате — с ведущими Джереми Кларксоном, Джеймсом Мэйем и Ричардом Хаммондом. Кларксон, благодаря своей язвительной манере с чисто английским юмором, быстро стал популярен на телевидении. В конце 90-х он вел множество телепередач, в частности британскую версию «Robot Wars», и часто сам являлся гостем разнообразных шоу. В 1998 году вышло его собственное шоу — «Clarkson», которое шло почти 2 года. Джереми общался с музыкантами, политиками и другими телеведущими на разнообразные темы, не касающиеся автомобилей.

Кларксон женился на своём менеджере, Фрэнсис Кейн в мае 1993 года в Фулхэме. Пара в настоящее время проживает в городе Чиппинг Нортон, расположенный в Котсуолдс, у них трое детей (Эмили, родилась в августе 1994 года; Финло, родился в марте 1996 года; и Катя, родилась в ноябре 1998 года).

В 2007 году на рождество он купил себе и жене Mercedes-Benz 600. А любовь Кларксона носить джинсы привела, по слухам, к снижению продаж джинсов в середине 1990-х годов, в частности Levi's, из-за ассоциации джинсов с мужчиной среднего возраста, так называемый «эффект Джереми Кларксона».

Кларксон - большой поклонник рок-группы Genesis, он принял участие в концерте-воссоединении на стадионе Twickenham в 2007 году. Также он написал аннотацию к переизданию альбома Selling England by the Pound в коллекции Genesis 1970—1975.

Политические взгляды[править | править вики-текст]

Кларксон утверждает, что он за личную свободу и против правительственного регулирования, заявив, что правительство должно «поставить скамейки в парке, и всё. Они должны оставить нас в покое.»[5]

Он презирает политику в области здравоохранения и промышленной безопасности. Он часто критиковал работу Тони Блэра и Гордона Брауна, особенно «запрет» курения и в 2004 году запрет охоты на лис.

Военная тема[править | править вики-текст]

У Кларксона есть пристальный интерес к британским Вооруженным силам, несколько из его DVD и телешоу были на военную тему, в некоторых он летал на военных самолетах, также в Top Gear иногда мелькала военная техника, как например: стрельба вертолета Апач по Лотусу, "увернись от пули" на Porsche и Мерседесе, или использование Ford Fiesta в качестве десантного судна. Кларксон посетил британские войска в Багдаде в октябре 2005.[6]

В 2007 году вышла передача Джереми Кларксона об операции Рейд на Сен-Назер во времена Второй мировой войны. В 1942 году Британские Командос провели несколько успешных операций в доках Сен-Назера в оккупированной Франции. В конце 2007 года Кларксон стал членом фонда «Помощи для Героев»,[7] фонд помогает военнослужащим. В 2007 в Sunday Times вышло Рождественское обращение с призывом пожертвовать деньги в фонд «Помощь для Героев».[8]

У Кларксона есть Молния (модель XM172), это сверхзвуковой реактивный истребитель эры холодной войны, которая была временно размещена в его саду для съемок в шоу «Скорость».

Писательская карьера[править | править вики-текст]

Первая работа Кларксона была торговым представителем их семейного бизнеса, он продавал игрушечных медведей Paddington Bear.[9] После школы Кларксон решил заняться журналистикой, он работал в местных изданиях «Rotherham Advertiser», «Rochdale Observer», «Wolverhampton Express & Star», «Lincolnshire Life» и «Associated Kent Newspapers».

В 1984 году он с приятелем основал «Motoring Press Agency». Они тестировали автомобили, писали об этом статьи и рассылали их в газеты и журналы. В дальнейшем они стали издаваться в таком журнале как Performance Car.[10] Он регулярно пишет для журнала Top Gear с момента его основания.

У Кларксона есть колонки в таких таблоидах как The Sun, The Sunday Times и других автожурналах и газетах. Периодически выходят его статьи в журнале Times и в австралийской газете The Weekend Australian. Он также пишет автомобильные статьи для «Торонто Авто-Стар».

Кроме газетной тематики вышло несколько книг на автомобильную тематику. Почти все книги пишутся в юмористическом стиле. В 2011 году в издательстве «Penguin» вышла книга Кларксона «Dads» с подзаголовком: «Gardening is a pointless way of passing the time until you die»

Карьера на ТВ[править | править вики-текст]

Ричард Хаммонд, Джеймс Мэй и Джереми Кларксон. 31 октября 2008 года

Карьера на телевидении началась, когда он приехал на «Старый Топ Гир» в качестве одного из докладчиков, и остался там с 27 октября 1988 года по 3 февраля 2000 года[11], а затем в новой версии программы с 20 октября 2002 года.

Совместно с ведущими Джеймсом Мэйем и Ричардом Хаммондом он превращает Top Gear в самое популярное ТВ-шоу на BBC Two[12]. Передачу транслируют более чем в 100 странах по всему миру.[13] Кларксон всегда был тесно связан с автомобильной тематикой, такие шоу как Top Gear и «Мир моторов» сделали его популярным, но также вел шоу на другие темы, первая передача не на автомобильную тематику, это британская версия Robot Wars. Он часто снимался на телевидении в качестве приглашенной звезды или консультанта. С 1998 года в течение трех лет у него было свое ток-шоу — «Кларксон». Это 27 получасовых эпизодов в период с ноября 1998 года по декабрь 2000 года, гостями шоу были музыканты, политики и телеведущие. Кларксон также активно снимает большое количество документальных фильмов на такие темы, как история и техника, много фильмов на автомобильную тематику.

Интересные факты[править | править вики-текст]

  • Джереми является большим поклонником лондонского «Челси».
« Теперь я – футбольный фанат. Я знаю это, потому что за один день я осознал, что никакой я не футбольный фанат. Я – фанат Челси. Челси – это единственная команда, которая умеет играть. Игроки "Челси", вне всякого сомнения, обладают самыми впечатляющими репродуктивными органами. Теперь Стэмфорд Бридж – это моя церковь. Люди, играющие там, – мои Боги.[14] »
  • Прозвище — Jezza
  • Рост — 196 см. (6 футов 5 дюймов)
  • В 2005 году Кларксон с супругой купили на острове Мэн землю с коттеджем и маяком за 1,25 миллиона фунтов и используют это жилище в качестве летнего домика.
  • Джереми стал главным закадровым голосом для гоночной видеоигры «Forza Motorsport 4».

Автомобили[править | править вики-текст]

Кларксон и его семья владеют или владели:

В дополнение к многим автомобилям, которыми он владеет, как автомобильный журналист Кларксон регулярно получает от автомобильных компаний автомобили для тестирования.

Кларксон хотел купить Ford GT, он долго пытался попасть в список покупателей, кому доставят Ford в Англию, несколько выпусков пиарил Форд.[23] А после того, как наконец-то он получил машину, она сломалась на следующий день. Он назвал этот автомобиль «самым ненадежным автомобилем, который когда-либо делали». После нескольких лет мучений он продает Ford GT, чтобы освободить место под Gallardo Spyder.

В августе 2008 года он продает Gallardo. В октябре он также объявил, что он продал свой Volvo XC90. Но в январе 2009 года, в обзоре автомобилей, напечатанного в The Times, он сказал: «Я только что купил мой третий Volvo XC90, мне надо возить по утрам детей в школу.» Кларксон рассматривает вариант покупки Ferrari 458 Italia после теста в пятнадцатом сезоне «Top Gear». Также он рассматривает покупку автомобиля Mercedes-Benz SLS AMG, так как в своем DVD «Clarkson — The Italian Job» и в специальном выпуске «Top Gear — Путешествие на восток США» Джереми признался, что это его новая любимая машина.

Фильмография[править | править вики-текст]

Ведущий[править | править вики-текст]

1995-1996 Jeremy Clarkson’s Motorworld
1997 Битвы роботов
1997 Jeremy Clarkson’s Extreme Machines
1998-2012 Кларксон (ток-шоу)
2000 Clarkson’s Car Years
2001 Скорость
2001 Вы не хотите сделать это
2002- по наст. вр. Top Gear
2002 Джереми Кларксон встречает соседей
2003 The Victoria Cross: For Valour
2004 Inventions That Changed the World
2007 The Greatest Raid Of All Time
2010 Jeremy Clarkson: The Italian Job

Библиография[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Джереми Кларксон / Jeremy Clarkson
  2. Desert Island Discs - Jeremy Clarkson. BBC Radio4 (16 November 2003). Проверено 13 января 2008. Архивировано из первоисточника 6 июня 2012.
  3. Please Look after This Bear. 18:31 минут.
  4. The Radio Academy. William ('Uncle David') Davis(недоступная ссылка — история). The Radio Academy (a registered charity dedicated to the encouragement, recognition and promotion of excellence in UK broadcasting and audio production).. — «Among the schoolboy actors who passed through the Jennings plays before their voices broke, incidentally, was Jeremy Clarkson.»  Проверено 29 февраля 2008. Архивировано из первоисточника 14 февраля 2008.
  5. BBC News Clarkson: 'I’d be a rubbish PM', 27 May 2008
  6. Clarkson and Gill in Baghdad your views, The Times (8 November 2005). Проверено 6 мая 2010.
  7. Help for Heroes official site. Helpforheroes.org.uk. Проверено 25 августа 2010. Архивировано из первоисточника 6 июня 2012.
  8. Clarkson’s hero, The Times (2 December 2007). Проверено 4 марта 2011.
  9. Jeremy Clarkson. Проверено 2 Августа 2006.
  10. Jeremy Clarkson at AskMen.com. Retrieved 27 April 2007.
  11. IMDB — Jeremy Clarkson — Filmography by TV series
  12. Clarkson, Jeremy Your Clarkson needs you. Top Gear Magazine. BBC Worldwide (27 апреля 2007). — «...we finished with 8.6 million people watching the end of the final show. To put that in perspective, it's pretty much twice what a very successful programme could dream of getting on BBC2 or Channel 4. It puts us on level terms with Eastenders.»  Проверено 27 апреля 2007. Архивировано из первоисточника 27 июня 2012.
  13. Savage, Mark. Top Gear's chequered past, BBC News, bbc.co.uk (21 сентября 2006). Проверено 27 апреля 2007. «It is currently shown in more than 100 countries around the world, and Top Gear magazine is the UK's biggest-selling car magazine.».
  14. Clarkson, Jeremy You’re a bunch of overpaid nancies – and I love you (англ.). The Sunday Times (22 марта, 2009). Проверено 9 января 2010.
  15. Clarkson, Jeremy. Volvo XC90, The Times (18 January 2009).
  16. Clarkson, Jeremy. Range Rover TDV8 Vogue SE, The Sunday Times (15 March 2009). Проверено 4 марта 2011.
  17. The world according to Clarkson, Sunday Times, 30 April 2006
  18. J Clarkson. Mazda MX-5: It’s far too cool for you, Mr Footballer, London: The Sunday Times (13 January 2008). Проверено 13 января 2008.
  19. 1 2 3 4 5 6 7 Clarkson Jeremy Round the Bend. — Penguin Books Ltd, 2011. — P. 230. — ISBN 978-0-7181-5842-2
  20. Top Gear, 8 сезон, 1 эпизод. 7 мая 2006 год
  21. 1 2 Clarkson Jeremy Round the Bend. — Penguin Books Ltd, 2011. — P. 140–141. — ISBN 978-0-7181-5842-2
  22. Test driving a car (англ.). Auto Trader. Проверено 11 апреля 2013. Архивировано из первоисточника 20 апреля 2013.
  23. Top Gear, 8 сезон, 1 эпизод
  24. Джереми Кларксон Автомобили по Кларксону = Clarkson On Cars. — Альпина нон-фикшн, 2008. — 216 с. — 7000 экз. — ISBN 978-5-9614-0767-9
  25. Джереми Кларксон Мир по Кларксону = The World According To Clarkson. — Альпина нон-фикшн, 2008. — 240 с. — 7000 экз. — ISBN 978-5-9614-0720-4
  26. Джереми Кларксон Без тормозов: Мои годы в Top Gear = The Top Gear Years. — Альпина нон-фикшн, 2014. — 562 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-91671-279-7
  27. Джереми Кларксон Вокруг света с Кларксоном: Особенности национальной езды = Motorworld. — Альпина нон-фикшн, 2012. — 212 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-91671-200-1
  28. Джереми Кларксон Рожденный разрушать = Driven to Distraction. — Альпина нон-фикшн, 2011. — 480 с. — 5000 экз. — ISBN 978-5-9167-1086-1

Ссылки[править | править вики-текст]

Wikiquote-logo.svg
В Викицитатнике есть страница по теме
Джереми Кларксон