Крюково (станция)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 55°58′47″ с. ш. 37°10′25″ в. д. / 55.97972° с. ш. 37.17361° в. д. / 55.97972; 37.17361 (G) (O) (Я)

Станция Крюково
Ленинградское направление
Октябрьская железная дорога
Kryukovo station 2.jpg
Отделение ж. д.:

Московский регион
Опытная Московская дистанция пути

Дата открытия:

1851[1]

Классность:

2 класса

Количество платформ:

4

Количество путей:

5

Тип платформ:

высокие, 2 боковые и 2 островные

Форма платформ:

кривая, изогнутая

Выход к:

Привокзальная площадь, Крюковская площадь

Расстояние до Санкт-Петербурга:

611,2 км 

Расстояние до Москвы:

38,5 км Яндекс.Расписания

Тарифная зона:

5

Код в АСУЖТ:

060500

Код в «Экспресс-3»:

2006200

Станция Крюково на Викискладе

Крю́ково — железнодорожная станция на главном ходу Октябрьской железной дороги и главный пересадочный узел Зеленограда. Время в пути по Ленинградскому направлению Московского ЖД узла от станции до Ленинградского вокзала: 40—60 минут (в зависимости от количества остановочных пунктов).

Значительный объем работы станции составляет приём и отправление пассажиров в пригородном сообщении; до лета 2014 года поезда дальнего следования на станции не останавливались, с июня 2014 года на станции останавливаются на 1 минуту экспрессы № 808Ч (М.-СПб.) и 807Ч (Спб.-М.)[2][3]. Годовые объемы пассажирского движения: 4,5 млн. чел. (2010), 5,3 млн. чел. (2011), 6,1 млн. чел. (2012)[4]. Важной составляющей работы станции является также пропуск грузовых и пассажирских поездов всех категорий. Ежедневно на данном участке железной дороги проходят более 150 пар поездов[источник не указан 414 дней].

История[править | править вики-текст]

Станция Крюково открыта в 1851 году, принадлежала к III классу. Названа по деревне Крюково, располагавшейся северо-восточнее. В последней четверти XIX века на станции были построены две деревянные платформы с вокзалом, водонапорная башня, здание для хранения паровозных машин, возник маленький посёлок из двух жилых казарм для рабочих и служащих железной дороги[5]. Для снабжения паровозов водой в 1861 году к северу от станции на реке Сходня был устроен пруд (ныне — Школьное озеро).

В 1938 году деревня Крюково, разросшийся посёлок железнодорожников и деревня Скрипицыно были объединены в посёлок Крюково, и станция стала полностью окружена его территорией.

Во время Великой Отечественной войны в 1941 году в районе станции шли бои за Крюково.

В 19581960 годах к северу от станции был основан город Зеленоград. В 1970 году при расширении границ города в его состав вошли территории к северу от станции (ныне это районы Старое Крюково и Силино), а в 1987 году — территории к югу от станции (ныне район Крюково), и станция оказалась полностью на территории города.

Описание[править | править вики-текст]

С точки зрения железнодорожных путей станция состоит из:

  • пассажирского парка — приёмо-отправочные пути около пассажирских платформ;
  • грузового парка — приёмо-отправочные пути под Старокрюковским путепроводом;
  • парка отстоя — пути напротив 14 микрорайона.

Основные строения станции:

  • основное здание в центре станции со стороны Нового города с кассами пригородного сообщения на фасаде, обращённом к платформам;
  • кассы пригородного сообщения в центре со стороны Старого города;
  • дополнительные кассы пригородного сообщения в западной части со стороны Нового города;
  • пост централизации в восточной части со стороны Нового города;
  • 4 платформы и 5 путей для приёма пригородных пассажирских электропоездов;
  • 2 подземных перехода.

Если смотреть со стороны Нового города, то расположение платформ и путей имеет следующий порядок.

  1. Платформа 1, боковая:
    • путь 1 предназначен для поездов на Москву, движущихся от предыдущих станций.
  2. Платформа 3, островная:
    • путь 3 предназначен для поездов на Москву, движущихся от предыдущих станций;
    • путь 5 предназначен для оборота поездов Москва — Крюково и отправления электропоездов, выдаваемых из депо, в сторону области.
  3. Платформа 2, островная:
    • путь 2 предназначен для поездов от Москвы, движущихся на последующие станции.
  4. Платформа 4, боковая:
    • путь 4 предназначен для поездов от Москвы, движущихся на последующие станции.

Левый выход (на юго-запад) — в Новый город, на Привокзальную площадь и к Заводской улице. Правый (на северо-восток) — в Старый город, на Крюковскую площадь. На платформах установлены электронные информационные табло. Платформы турникетами не оборудованы. Над платформами проходит Крюковская эстакада.

Оба подземных перехода — сквозные, и позволяют не только попасть на островные платформы 2 и 3, но и перемещаться между Старым и Новым городом. Старый переход расположен ближе к центру платформ, новый — ближе к северо-западному краю платформ. Каждый переход имеет два выхода на островные платформы 2 и 3, новый переход имеет также два выхода на платформу 1. Старых переход имеет по одному выходу, как со стороны Старого, так и со стороны Нового города; новый переход имеет два боковых выхода со стороны Старого города и один выход со стороны Нового города. На боковую платформу 1 можно попасть как по новому переходу, так и по лестницам со стороны Нового города; на боковую платформу 4 — только по лестницам со стороны Старого города.

Рядом с платформой 1 и пассажирским зданием станции располагается небольшой сквер с памятником и братской могилой советских воинов, погибших в 1941 году во время Битвы за Москву. Достаточно долгое время считалось, что в ней захоронено 38 красноармейцев (их имена были выбиты на мемориальной таблице памятника), однако в 2011 году анализ архивов Министерства обороны показал, что в могиле захоронено значительно большее число бойцов — 511[6]. Имена ещё 473 воинов планируется увековечить на дополнительных тумбах слева и справа от памятника.

Фото[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. Поезд до Санкт-Петербурга стал делать остановку в Зеленограде // Инфопортал Зеленограда. 7 июня 2014 года
  3. Расписание поездов: Крюково (Зеленоград) на tutu.ru (проверено 28 июня 2014 года)
  4. Пассажиропоток на станции Крюково за два года вырос на треть // Zelenograd.ru, 31 января 2013 года
  5. Михаил Рязанцев. Санкт-Петербург – Москва // «Октябрьская магистраль». — 6.05.2011. — № 17 (14262).
  6. Мемориал в Крюково пополнится именами 473 солдат // Инфопортал Зеленограда. 20 июня 2011 года

См. также[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
Малино
Санкт-Петербург - Москва
Следующая остановка:
Алабушево
Крюково-Грузовое