Чемпионат мира по ралли
| Чемпионат мира по ралли | |
 Логотип World Rally Championship |
|
| Категория | |
|---|---|
| Страна или регион |
Международная |
| Дебют |
1973 |
| Пилоты |
17 (заводские команды) |
| Команды |
12 (заводские команды) |
| Поставщики шин |
Michelin (Франция), D-Mack (Китай) |
| конструктор | |
| Официальный сайт | |
 Текущий сезон |
|
Чемпионат мира по ралли (англ. World Rally Championship, WRC) — раллийная серия, проводимая Международной автомобильной федерацией (FIA) с 1973 года. Пришел на смену Международному чемпионату по ралли для производителей, проводившемуся в 1970-1972 годах.
Содержание |
[править] Что такое WRC?
Подготовка к сезону начинается за несколько месяцев до старта первого этапа. Управляющий орган FIA (Международная Автомобильная Федерация) одобряет маршруты, стадии и заключительный порядок всех этапов ралли по всему миру и вручает копии регламента участникам.
На каждом ралли отводится два дня на ознакомление со спецучастками, один день — для проверки техники. Основные соревнования(ралли)проходят в течение 3-х, и очень редко 4-х дней и обычно состоят из 15-25 спецучастков.
Команды производителей (заводские команды) выставляют по 2 автомобиля и прибывают к месту проведения ралли как минимум за неделю до начала этапа для подготовки. Автомобили стартуют в соответствии с их расстановкой в турнирной таблице, то есть лидирующий пилот стартует первым. Обычно в соревнованиях принимают участие от 60 автомобилей, так как, кроме заводских команд, так же участвуют частные команды, участники Молодежного Чемпионата по Ралли на менее мощных автомобилях другого класса или же участники Чемпионатов производителей.
Появлению Чемпионата мира предшествовали популярные крупномасштабные гонки Tour de Corse и RAC 1972. WRC для этого вида спорта ознаменовал начало новой эры, в то время, как по чистому совпадению Tour de Corse на тот момент как раз распрощался с несколькими великолепными автомобилями, включая Simca CG, Ligier JS2, Ford GT70, Ford Capri RS2600 и Peugeot 304 SLS. Правда, в этом турнире дебютировал Lancia Stratos, но тем не менее зарождение нового крупного чемпионата привлекло к себе достаточно внимания. В 1973 году в Монте-Карло были представлены около 300 машин и множество новых имен.
[править] Ознакомление с трассой
Перед началом соревнований водитель и штурман знакомятся с трассами. Они обычно проезжают по спецучасткам на обычной машине во вторник и среду перед соревновательными днями. Именно здесь штурман, исключительно со слов пилота, детализирует своими записями особенности дороги (записывает стенограмму), непосредственно которую он и будет читать пилоту во время гонки. Стоит отметить, что именно правильные записи штурмана, со слов пилота во время ознакомления, имеют решающее влияние на результат прохождения СУ. По каждому спецучастку разрешается проехать не более двух раз, при этом скорость движения ограничена рамками правил дорожного движения.
[править] Спецучастки
Спецучастки представляют собой отрезки трасс, на которых экипажи едут настолько быстро, насколько это возможно, чтобы показать самое хорошее время. Маршрут может проходить начиная от грунтовых до общественных дорог, которые естественно во время соревнований закрыты для остального транспорта. В типичном ралли около 25 спецучастков, на прохождение которых отведено 3 дня. Участки дорог, по которым передвигаются гоночные автомобили между спецучастками называются дорожными секциями. Каждый день экипажи проезжают около 400 км, где спецучастки составляют примерно треть. Длина участков колеблется от 5 до 60 км, а время фиксируется после каждого спецучастка с точностью до десятой доли секунды.
[править] Время
Автомобили в WRC не соревнуются непосредственно друг с другом. Главным определяющим победителя фактором является время. Автомобили в ралли стартуют по очереди с интервалом 2 минуты согласно установленному таймеру с которого и фиксируется время прохождения участка. Если экипажи не сталкиваются с серьёзными неисправностями, то они редко встречаются друг с другом на трассе. После завершения всех спецучастков, водитель, потративший наименьшее время в сумме, является победителем.
[править] Очки
Результаты каждого из 13 этапов ралли рассчитываются Международной Автомобильной Федерацией в двух разрезах: во-первых, по пилотам, а, во-вторых, по производителям. Водители получают:
- 25 очков за первое место,
- 18 — за второе,
- 15 — за третье,
- 12 — за четвёртое,
- 10 — за пятое,
- 8 — за шестое,
- 6 — за седьмое,
- 4 — за восьмое,
- 2 — за девятое,
- 1 — за десятое.
А производители складывают очки, набранные их экипажами, которые заявлены в зачёте производителей. В этом случае очки производителям считаются отдельно и не связаны с очками, набранными в абсолютном зачёте.
[править] Регламент
Проведение ралли регулируется строгим расписанием за нарушение которого водители наказываются штрафным временем. Приезжать на спецучастки, заезжать и выезжать из сервисов технического обслуживания следует строго по времени определённому расписанием — ни раньше, ни позже. Отклонение от расписания штрафуется 10 секундами за каждую минуту отклонения, и оно приписывается к итоговому времени водителя. Водители могут быть дисквалифицированы за 15 минутное опоздание на контрольные пункты, 30 минутное опоздание на спецучасток или если время всех опозданий превысит 60 минут в сумме.
[править] Техническое обслуживание
После того, как определённая группа спецучастков пройдена, автомобили могут посетить пункты технического обслуживания, где может быть произведен ремонт автомобиля механиками под строгим наблюдением в течение 15 минут. В конце каждого дня командам разрешают потратить на ремонт автомобиля ещё 45 минут, перед тем, как их поместят на специальную стоянку, куда никого не пропускают до следующего утра перед гонкой. Команды так же наказываются штрафным временем за превышение лимита времени технического обслуживания.
[править] Победители
Финские пилоты — абсолютные рекордсмены как по количеству чемпионских титулов в мировом ралли — 13 (в период 1981-2002), так и по количеству чемпионов мира — 6 (Ватанен, Миккола, Салонен, Канккунен, Мякинен и Гронхольм), к примеру у Франции, Великобритании и Швеции по два чемпиона, а у Италии, Германии, Испании, Норвегии и вовсе только по одному.
Абсолютным лидером по количеству чемпионских титулов в личном зачете является француз Себастян Лёб — 8, причем завоевал он их подряд в 2004-2011 годах.
[править] Гонки в календаре чемпионата 1973-2012
| Ралли | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | Общ. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Ралли Монте-Карло |
35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ралли Швеции |
36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ралли Португалии |
33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ралли Сафари |
29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ралли Акрополис |
37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ралли Несте |
39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ралли Сан-Ремо |
30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ралли Сардинии |
7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ралли Targa Florio |
1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ралли Великобритании |
39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ралли Корсики |
35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ралли Франции |
3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ралли Марокко |
3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ралли Польши |
2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ралли Австрии |
1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ралли Независимой Прессы |
2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ралли Олимпус |
3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ралли Озер Ридо |
1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ралли Квебек |
3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ралли Новой Зеландии |
32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ралли Кот-д'Ивуара |
15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ралли Аргентина |
31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ралли Бразилии |
2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ралли Австралии |
19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ралли Каталонии |
22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ралли Индонезии |
2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ралли Китая |
1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ралли Кипра |
8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 ралли Германии |
10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ралли Турции |
6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ралли Японии |
6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ралли Мексики |
8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ралли Норвегии |
1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ралли Ирландии |
2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ралли Иордании |
2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ралли Болгарии |
2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Всего | 13 | 8 | 10 | 10 | 11 | 11 | 12 | 12 | 12 | 13 | 12 | 12 | 12 | 13 | 13 | 13 | 13 | 12 | 14 | 14 | 13 | 10 | 8 | 9 | 14 | 13 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 16 | 16 | 16 | 16 | 15 | 12 | 13 | 13 | 13 | 480 |
[править] См. также
[править] Ссылки
- www.autoplustv.comофициальный сайт телеканала "Авто Плюс" транслирующего WRC на территории России и СНГ.
- www.wrc-info.ru Информационный ресурс о ралли. Новости и регламент. Информация о гонщиках, командах и трассах. История WRC.
- www.worldrally.ru Российский проект посвящённый Мировому ралли World Rally Championship - WRC.
- www.rally-sport-cars.com все о чемпионате мира на русском языке (не обновлялся с 2008-го года)
- www.wrc.com официальный сайт Чемпионата Мира по Ралли (на английском)
- www.freedrive.ru Турнирные таблицы WRC, P-WRC, J-WRC, S-WRC и IRC
- www.almrally.ru Свежие новости о чемпионате мира по ралли на русском языке (действующий сайт).
|
|
||
|---|---|---|
| 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 • 2009 2010 • 2011 • 2012 |
|
|
|
|
|
|---|---|
| Сезон 2012 |
Монте-Карло · Швеция · Мексика · Португалия · Аргентина · Греция · Новая Зеландия · Финляндия · Германия · Великобритания · Франция · Сардиния · Каталония |
| Бывшие этапы чемпионата | |
