Minardi M01

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Minardi M01
Minardi M01 1999 года
Категория Формула-1
Разработчик Флаг Италии Minardi
Конструктор Флаг Австрии Густав Брюннер
Флаг Италии Габриэле Тредоци
Технические характеристики
Шасси Монокок из пористого фиброкарбона и алюминия
Подвеска (передняя) Независимая, торсионная, на поперечных треугольных стальных рычагах с толкающими штангами из углепластика
Подвеска (задняя) Как спереди
Амортизаторы: Sachs
Двигатель Fondmetal (Ford Cosworth VJ Zetek-R),
атмосферный 3.0 л (72°), V10
16500 об./мин. средне-расположенный
Трансмиссия Minardi,
6 скоростей + 1 задняя,
полуавтоматическая, из титана
Вес 600 кг
Топливо Elf
Шины Bridgestone Potenza
История выступлений
Команды Minardi Team
Пилоты Флаг Италии Лука Бадоер
Флаг Испании Марк Жене
Флаг Франции Стефан Сарразан
Дебют Австралия Австралия 1999
 Гонки   Победы    Поулы     БК   
16 0 0 0

Minardi M01 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Minardi и построенный для участия в чемпионате 1999 года.

История[править | править вики-текст]

Презентация болида прошла в Барселоне, рядом с башней Torre Telefonica, которая является символом испанской телекоммуникационной компании Telefónica, которая являлась основным спонсором команды и, в частности, её испанского пилота Марка Жене[1].

Результаты гонок[править | править вики-текст]

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты Флаг Австралии Флаг Бразилии Флаг Сан-Марино Флаг Испании Флаг Монако Флаг Канады Флаг Франции Флаг Великобритании Флаг Австрии Флаг Германии Флаг Венгрии Флаг Бельгии Флаг Италии Флаг ЕС Флаг Малайзии Флаг Японии Очки Место
1999 M01 Fondmetal
(Ford Cosworth VJ)
V10 3.0
B АВС БРА САН ИСП МОН КАН ФРА ВЕЛ АВТ ГЕР ВЕН БЕЛ ИТА ЕВР МАЛ ЯПО 1 10
20 Флаг Италии Бадоер Сход 8 Сход Сход 10 10 Сход 13 10 14 Сход Сход Сход Сход Сход
20 Флаг Франции Сарразан Сход
21 Флаг Испании Жене Сход 9 9 Сход Сход 8 Сход 15 11 9 17 16 Сход 6 9 Сход

Примечания[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

Адриано Чимарости. "ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ АВТОГОНОК ГРАН-ПРИ". — изд. "AURUM".

Навигаторы[править | править вики-текст]