Бадоер, Лука

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Лука Бадоер 
Luca Badoer 2007 Desafio Internacional das Estrelas.jpg
Гражданство

ИталияFlag of Italy.svg Италия

Дата рождения

25 января 1971({{padleft:1971|4|0}}-{{padleft:1|2|0}}-{{padleft:25|2|0}}) (43 года)

Выступления в Формуле-1
Сезоны

5 (1993, 1995-1996, 1999, 2009)

Команды

Scuderia Italia, Minardi, Forti, Ferrari

Гран-при

58 (50 стартов)

Дебют

Южная Африка 1993

Последнее гран-при

Бельгия 2009

Лучший финиш Лучший старт
7 (Сан-Марино 1993) 12 (Венгрия 1995)
Подиумы Очки БК
0 0 0

Лука Бадоер (итал. Luca Badoer, родился 25 января 1971 года) — бывший итальянский пилот Формулы-1. Выступал в составе команд «Scuderia Italia», «Minardi» и «Forti Corse», а также являлся тест-пилотом «Scuderia Ferrari». В 2009-м заменял травмированного Фелипе Массу в итальянской команде на Гран-при Европы и Бельгии. Также является самым неудачливым пилотом Формулы-1.

Карьера[править | править вики-текст]

Бадоер родился в Монтебеллуне, Венето.

Перед попаданием в Формулу-1, он повышал свои навыки, начиная с картинга, где стал чемпионом Италии. На заключительном этапе сезона 1990 Итальянской Формулы-3 Лука обошёл Алессандро Дзанарди. В 1991 он выиграл четыре гонки подряд, но был дисквалифицирован после технической проверки его шин. В 1992 ему было предложено место в команде «Team Crypton» для выступления в чемпионате Международной Формулы-3000, где он стал чемпионом.

Его дебютный сезон в Формуле-1 в 1993 году был испорчен неконкурентоспособными шассси «Lola», которые использовала команда «BMS Scuderia Italia», несмотря на то что они были оборудованы двигателями Ferrari». По квалификационному темпу, команда была худшей в чемпионате. Бадоер регулярно опережал более опытного напарника Микеле Альборето, но в отличие от него он потерял место в команде на сезон 1994, после объединения «Scuderia Italia» с «Minardi». Однако, он остался в команде на должности тест-пилота и занял место в команде в 1995, когда Альборето ушёл из гонок. В недостаточно финансируемой команде, его лучшими результатами стали два восьмых места в Канаде и Венгрии, а также девятое место в Японии. В 1996 итальянец перешёл в «Forti Corse», где смог пройти квалификацию в шести из десяти гонок, в которых участвовала команда, которая была распущена после Гран-при Великобритании.

Бадоер тестирует Ferrari на трассе Каталунья в 2008.

В 1997 у Бадоера начался длительный период работы на должности тест-пилота «Ferrari». Итальянец вернулся в гонки в 1999 за команду «Minardi». В июле этого сезона «первый номер» «Ferrari» Михаэль Шумахер сломал ногу на Гран-при Великобритании в Сильверстоуне. Поскольку он был тест-пилотом команды, Бадоер ожидал, что именно он займёт место отсутствующего Шумахера, но команда предпочла Мику Сало, что вызвало критику со стороны бывшего пилота «Ferrari» Жана Алези.

Бадоер за рулём Ferrari F2007 на Гудвудском фестивале скорости.

Бадоер, за все время выступлений, так и не заработал очков. Ближе всего к своим первым очкам он был на Гран-при Европы 1999 года, когда шёл четвёртым за 13 кругов до финиша, но поломка коробки передач на «Minardi» не позволила итальянцу финишировать, и телевизионные камеры показали Бадоера, плачущего у застывшего болида.

Лука не смог найти себе место основного пилота в Формуле-1 после 1999 и стал постоянным тест-пилотом «Ferrari». Он намотал уже тысячи километров на трассах Муджелло и Фьорано за каждый год и проехал большую дистанцию за рулём болидов «Ferrari», чем любой другой итальянец в истории.

На церемонии открытия Зимних Олимпийских игр 2006 года в итальянском Турине Бадоер демонстрировал один из болидов команды 2005 года в центре стадиона и несколько раз показывал «пончики», создавая громадные завесы дыма и оставляя чёрные следы на белом стадионе. За этим событием наблюдали миллионы телезрителей по всему миру.

В 2009 Лука Бадоер был одним из кандидатов на замену травмированного Фелипе Массы на Гран-при Европы в Валенсии (и на всех оставшихся Гран-при сезона). На предыдущем Гран-при в Массу попала пружина из подвески болида Рубенса Баррикелло, он потерял сознание и врезался в барьер из покрышек. Масса быстро восстановился, но выбыл из чемпионата до конца сезона. Михаэль Шумахер мог вернуться в «Ferrari» после своего ухода в 2006 году, однако продолжающиеся боли в шее, которые начались после того, как Шумахер упал с мотоцикла на тестах в Испании, заставили его отказаться от этого. Это позволило Бадоеру (резервному пилоту «Ferrari») заменить Массу.[1]. Однако из-за неудовлетворительных результатов он был позднее заменён на Джанкарло Физикеллу который так же не смог добиться хороших результатов, так как тоже не успел привыкнуть к управлению автомобилем с KERS.

В декабре 2010 Лука Бадоер расторг контракт тест-пилота с «Феррари», окончательно завершив свою гоночную карьеру

Результаты выступлений в Формуле-1[править | править вики-текст]

Год Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Место Очки
1993 Lola BMS Scuderia Italia Lola T93/30 Ferrari V12 G ЮЖН
Сход
БРА
12
ЕВР
НКВ
САН
7
ИСП
Сход
МОН
НКВ
КАН
15
ФРА
Сход
ВЕЛ
Сход
ГЕР
Сход
ВЕН
Сход
БЕЛ
13
ИТА
10
ПОР
14
ЯПО
АВС
НКЛ 0
1995 Minardi Scuderia Italia Minardi M195 Ford V8 G БРА
Сход
АРГ
НС
САН
14
ИСП
Сход
МОН
Сход
КАН
8
ФРА
13
ВЕЛ
10
ГЕР
Сход
ВЕН
8
БЕЛ
Сход
ИТА
Сход
ПОР
14
ЕВР
11
ТИХ
15
ЯПО
9
АВС
НС
НКЛ 0
1996 Forti Grand Prix Forti FG01B Ford V8 G АВС
НКВ
БРА
11
АРГ
Сход
ЕВР
НКВ
НКЛ 0
Forti FG03 САН
10
МОН
Сход
ИСП
НКВ
КАН
Сход
ФРА
Сход
ВЕЛ
НКВ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ПОР
ЯПО
1999 Fondmetal Minardi Ford Minardi M01 Ford V10 B АВС
Сход
БРА
Т
САН
8
МОН
Сход
ИСП
Сход
КАН
10
ФРА
10
ВЕЛ
Сход
АВТ
13
ГЕР
10
ВЕН
14
БЕЛ
Сход
ИТА
Сход
ЕВР
Сход
МАЗ
Сход
ЯПО
Сход
НКЛ 0
2009 Scuderia Ferrari
Marlboro
Ferrari F60 Ferrari 056 2.4 V8 B АВС
МАЗ
КИТ
БАХ
ИСП
МОН
ТУЦ
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
ЕВР
17
БЕЛ
14
ИТА
СИН
ЯПО
БРА
АБУ
25 0

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Бадоер заменит Массу в Валенсии, championat.ru. Проверено 11 августа 2009.

Литература[править | править вики-текст]

Steve Small The Grand Prix Who's Who. — 2. — Guinness World Records Limited, 1996. — С. 43. — 464 с. — ISBN 0-85112-623-5.

Ссылки[править | править вики-текст]

Спортивные достижения
Предшественник:
Кристиан Фиттипальди
Чемпион Международной Формулы-3000
1992
Преемник:
Оливье Панис
Предшественник:
Рубенс Баррикелло
Победитель Formula One Indoor Trophy
1995
Преемник:
Джанкарло Физикелла